近日，科技部组织专家组对半导体照明联合创新国家重点实验室等33个实验室进行了验收。验收专家组建议通过验收。科技部部务会研究审议了专家组建议，同意33个实验室通过验收。　　其中，半导体照明联合创新国家重点实验室是首个依托产业技术创新战略联盟建立的国家重点实验室，进一步体现了产业技术创新战略联盟作为科技创新主体在落实国家创新驱动发展战略和推动国家技术创新工程的重要作用。　　国家半导体照明工程研发及产业联盟常务副秘书长阮军表示：“感谢各位支持，实验室将进一步贴近市场和企业需求，搭建好网络化的研发和测试综合服务平台，成为研究机构和企业间的合作平台，引领技术发展方向。还请各位多参与，多支持，共同建好这个平台，走出一条联合创新之路。”　　目前，半导体照明联合创新国家重点实验室已经集聚了国内几十家一流研发机构和企业的创新资源和能力，欢迎更大范围的，有对外合作意愿的单位提供资源和能力到实验室平台。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

2月25日，由中国标准动车组执行载客任务的G65次列车驶出北京西站，标志着被称为”蓝海豚”和”金凤凰”的crh-0207和crh-0503两个型号的车型，采用重联的方式，首次上线运营这两款车型，均为我国自行设计研制的中国标准动车组样车。中国标准动车组牛在哪？牵引、制动、网络控制系统，这些曾靠引进才能获得的技术，现在已经完全自主。”蓝海豚”、”金凤凰”，这两列标准动车组，标志着中国中车全面掌握了动车组九大关键技术和十项配套技术。“蓝海豚”与“金凤凰”，分别有什么特点？“蓝海豚”：WiFi覆盖，增座椅间距crh-0207列车，车头采用蓝色涂装，被称为”蓝海豚”车内列车定员556人，拥有无线WiFi覆盖等功能。座椅间距较现有动车增大10cm，座椅上方设有阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节。在安全性上较以往列车也有提升。“金凤凰”：车头更短，封闭平滑车体降阻力crh-0503列车则采用金黄色涂装，被称为”金凤凰”，外形上相对另一辆列车车头更短。”金凤凰”在车厢外部，均采用封闭平滑车体设计，大大降低列车运行阻力，当然，“蓝海豚”也具备此功能。