近年来，随着科学技术的发展和人们环保意识的提高，各种电动汽车在我国如雨后春笋般出现。有人认为，电动汽车就是“零污染、零排放、纯绿色”的新型汽车，但也有人提出，电动汽车使用的动力电池在“退役”后会对自然环境造成极大污染。那么，电动汽车真的更环保吗？其“退役”电池又该何去何从？　　首先需要明确的是，与传统汽车（比如汽油汽车等）相比，电动汽车在使用过程中的确更加环保。中国汽车研究中心副主任吴志新表示，就我国汽车发展的现状而言，　　此外，电动汽车动力电池在“退役”后的回收问题也亟待解决，如果处理不当，将会对环境造成极大的危害。据报道，根据我国目前电动汽车的使用情况来看，大约四年后，大量电动汽车将出现更换电池的需求，届时我国电动汽车动力电池的累计报废量将达到12——17万吨。北京理工大学化工与环境学院博士生导师吴锋表示，1块20克重的手机电池尚且可使1平方公里的土地污染50年左右，十几吨重的电动汽车动力电池如果被随意丢弃在自然环境中，将对环境造成极大的污染。　　那么，这些“退役”的动力电池该如何处理呢？目前较为理想的做法是：当动力电池到了国家规定的使用寿命之后，可以进行“梯级利用”，比如制成供家庭、移动电源、后备电源、应急电源等使用的储能设备。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

五一前夕，江苏启东推出了一批启东工匠群体的感人事迹，为工作在各行各业的普通劳动者，树立了新的楷模，让热心读者感慨万千，愿将”五一”的鲜花，敬献给这些优秀的能工巧匠们。读者的崇拜很有道理，因为这些工匠身上共有的诸多闪光点，着实令人敬佩：一是刻苦学习，更新知识，拥有立志成才的远大理想二是钻研技术、精益求精，拥有启东制造的创新意识三是敢于实践，永不言败，拥有追求卓越的雄才大略四是克服困难，敬业爱岗，拥有一丝不苟的工作作风五是不求私利，乐于奉献，拥有敢于担当的主人翁精神。神通阀门有限公司金工数控组工匠李忠卫，在不断的坚持中，追求百分之一的完美，由此可见，李忠卫等一个个启东工匠，是当之无愧的劳动模范，是工人队伍中出类拔萃的生力军，将他们身上的闪光点，聚焦为”工匠精神”并予以发扬广大，是践行社会主义核心价值观的实际行动。回顾历史，县委书记焦裕禄全心全意为人民的”公仆精神”忠于人民忠于党，愿做革命的螺丝钉的”雷锋精神”“顽强拼搏，为国争光”的中国女排精神人民解放军”一不怕苦，二不怕死”的献身精神......在经济社会发展中，发挥了举世瞩目的助推和引领作用，至今依然在鞭策我们励志前行。当我们聚焦审视启东工匠的闪光点，我们不难看出，这是东疆儿女精神风貌的集中展示，“工匠精神”应当被我们以及我们这个时代视为弥足珍贵的精神财富，成为助推践行新理念、建设全面小康社会的新动力。“工匠精神”诚可贵，启东工匠尤可敬！