4月28日，首届“一带一路”激光装备产业高峰论坛在宝鸡市召开。中国工程院院士、国家“千人计划”专家等高端人才汇聚宝鸡市，推广激光制造技术，为宝鸡市产业转型升级“把脉支招”。　　近年来，激光加工技术日益成熟，在机械、电子、航空等大型制造领域广泛应用，替代了原有的传统加工工艺。而宝鸡市工业基础雄厚，为激光加工技术与行业应用结合提供了广阔的空间。为推动宝鸡市装备制造向智能、高效制造转型，市委、市政府力促将首届“一带一路”激光装备产业高峰论坛在宝鸡市举行。论坛邀请了中国工程院院士段正澄参加，中国光学学会激光加工专业委员会主任王又良、国家“千人计划”专家闫大鹏等分别作了演讲。论坛主要围绕中国激光行业发展现状、高功率激光器的最新发展趋势、“智”造驱动、汽车未来、精密激光与宝鸡产业发展、高功率激光助推宝鸡产业升级等主题进行交流，并展示了激光技术近年来的发展成果。　　宝鸡市委常委、副市长徐延波在开幕式上致辞。他说，激光加工作为先进制造技术，对宝鸡高端装备产业创新发展具有积极作用。希望与会专家能通过论坛平台，为宝鸡科技资源整合、产业创新升级会诊把脉、传经送宝。宝鸡市也将以此为契机，全力扶持激光产业发展，不断提高科技创新能力，努力成为陕西领先、全国知名的激光科技产业基地。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

近日，中欧国际工商学院经济学、金融学教授许小年在一次演讲中，表达了他对中国制造业发展的看法。他指出，制造业要摆脱困境，就要认真执行”三去”政策，通过技术创新实现升级换代，而民营企业应该成为创新的主体。在演讲中，他首先分析了中国制造业面临的优势和挑战，在许小年看来，劳动力成本的上升并不是当下中国制造面临的最大问题，整体行业的水平偏低才是主要挑战，特别是在基础材料和加工工艺的生产环节上，中国与世界一流存在着差异。许小年也对中国当前”去产能”这一高热话题发表了自己的看法，他认为一些地方政府用限产的方式实现去产能目标，并不可取，因为”受到限制的往往不是效率低的企业”，还是应该更多地依靠市场手段。“去产能”之后，制造业企业对于升级换代的需求会更大，而升级换代就需要政府和企业的创新，对于制造业的创新问题，许小年坚持”创新活动的高风险、高回报，就决定了创新的机制，一定是基于市场的风险投资，一定是基于资本市场的创新成功之后的经验。”中国制造业的优势和挑战总体上来讲，我觉得中国制造业经过改革开放近四十年的发展，现在已经形成了配套比较完整、门类比较齐全的一个体系。