伦敦5月4日消息，中国最大的铝生产商--中国铝业一高管周四表示，中国政府认真对待28个城市铝生产商冬季期间的减产，可能削减产量100-150万吨。 为对抗污染，铝的头号生产国中国表示将促使北京周围四个省份的冶炼厂在冬季供暖期间削减30%的产能，该消息推动铝价升至两年来最高水平。 中国铝业一资深副总裁卢东亮在伦敦一行业会议上表示，“本届政府非常坚定改革和结构性调整。” “我对这些措施的实施非常有信心。程度是否是100%或80% 从11月开始的冬季取暖季持续四个月。卢东亮表示，1,200万吨产能将受到影响，且产量将减少100-150万吨，或占到中国总的年产量的3-4%。 他并表示，另外取缔非法铝产能将影响300-800万吨产能。尚不清楚这将如何影响产量。 卢东亮表示，取缔非法产能可能加速从重污染地区向西部地区的铝产能。 他并指出，今明两年中国铝消费量将增长7-10%，到2020年中国铝产能将攀升至4,500万吨。 
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的，应当具备下列条件：2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）
(二)有符合下列要求的从业人员：
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。
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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
日前，越南财政部与亚太基础设施合作伙伴共同组织举办了基础设施财政对话研讨会。会议透露，越南财政部拟制的2016年至2020年越南基础设施建设投资需求约为4800亿美元，其中包括11个总功率13200兆瓦的BOT电厂项目投资400亿美元，1380公里长高速公路约需投资110亿美元。2017年越南财政部将主持亚太经合组织（APEC）财长会议，基础设施投资已确定为2月份APEC副财长和央行行长会议及5月份财长高官会讨论的主题。
