2017年锂电产业将持续升温，而最热门的锂电材料又有哪些呢?本文专门为大家盘点了2017年最热门锂电新材料，具体如下： 1、石墨烯 最近两年，石墨烯相关“产业”在国内也是如火如荼。石墨烯在锂电行业的应用更是备受关注。什么是石墨烯?石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化轨道?成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一个碳原子厚度的二维材料。石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料， 石墨烯主要有如下几种生产方法：机械剥离法、化学气相沉积法(CVD)、氧化-还原法、溶剂剥离法、溶剂热法、高温还原、光照还原、外延晶体生长法、微波法、电弧法、电化学法等。 当前“石墨烯电池”这一名词很火热。目前，几乎所有的商品锂离子电池都采用石墨类负极材料。此前，华为宣布在锂离子电池领域实现重大研究突破，推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。实验结果显示，以石墨烯为基础的新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10，使用寿命是普通锂离子电池的2倍。可以预见，2017年石墨烯仍将是锂电产业热门材料。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的，应当具备下列条件：2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）
(二)有符合下列要求的从业人员：
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。
买危险品专用车辆请联系我们！
程力专用汽车股份有限公司
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传真：0722-3801693
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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
未来几年，随着轻质车身、闭合板及铝制材料应用的不断增长，自冲铆钉也将作为一种大量使用的结构性连接件，在汽车制造领域发挥更大作用。据了解，在奥迪（奥迪）、宝马（宝马）、通用（GM）、捷豹路虎（JLR）和特斯拉（特斯拉）汽车小范围使用自冲铆钉之后，福特（福特）F系列铝制皮卡开始将这种铆钉连接技术带入主流市场。
