日前，记者再一次走进利欧位于东部新区的新厂房，只见年初还在组装的水泵总装智能生产线，如今已经正式投入使用。“这条生产线之前已经在老厂运行过了，如果是传统的生产线，两边会站满人，每一项工序都需要人工来操作，一条生产线起码要11个人，而智能生产线只需要2个人，有时候甚至1个人也能够操作。”利欧集团相关工作人员说。　　这几年，浙江温岭企业越来越重视生产车间自动化，用于减少人工。今年前2个月，温岭市就从国外进口机电产品4000多万元，　　从这些数据里，我们能看到温岭企业对于智能化设备的青睐。　　就拿利欧来说，它不仅是国家工信部“两化融合”管理体系贯标试点企业，还被国家工信部列入首批智能制造示范工厂。在东部新区的新厂房里，智能制造就是其最大的亮点。　　除了自主研发的水泵总装智能生产线，在利欧东部新区的新厂房里，随处可见智能化设备，比如他们投入300多万元新购入的自动压铸机，1个人就能负责2台设备，而以往1台压铸机需要3个人；还有利欧的转子精益生产线，总长26米，只需要1个人操控，而传统的起码要10个人。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

国土资源部部长姜大明在3月27日举行的视频会上说，《中共中央国务院关于加强耕地保护和改进占补平衡的意见》（以下简称《意见》）的一项重大改革，就是采取”算大账”的办法，允许把土地整治和高标准农田建设、城乡建设用地增减挂钩、历史遗留工矿废弃地复垦出的新增优质耕地，统筹用于占补平衡、落实补充耕地任务。记者注意到，对于复垦后的工矿废弃地有特别严格的要求，并达到”优质耕地”标准。根据国土资源部2015年出台的《历史遗留工矿废弃地复垦利用试点管理办法》，工矿废弃地复垦应坚持因地制宜、综合治理。复垦后的土地不得改变农业用途，应达到《土地复垦质量控制标准》和国家土壤环境质量有关标准。工矿废弃地复垦为耕地的，应与区域内建设占用耕地耕作层剥离再利用相结合。对存在污染风险的复垦项目，实施前应开展土壤污染调查与评价。严禁将存在严重污染隐患且在短期内无法修复的工矿废弃地复垦为耕地。在当天的视频会上，对于《意见》提出的探索补充耕地国家统筹的改革措施，姜大明表示，由于这项工作还处于起步阶段，这项改革措施要严格控制在《意见》确定的统筹办法和实施范围之内。他强调，国土资源部会同有关方面组织实施，各地不要擅自行动。据姜大明介绍，《意见》进一步完善了耕地保护管控性机制。他说，根据《意见》，地区年度新增建设用地计划要与补充耕地能力挂钩。对补充耕地能力不足的地区，要适当调减新增建设用地计划，用”以补定占”落实耕地严保严管。同时，《意见》要求全面完成永久基本农田划定和保护，强化永久基本农田对各类建设布局的刚性约束，各地区、各有关部门不得随意突破永久基本农田边界。