针对固定污染源排放挥发性有机物的特点，研制了一套基于色谱技术的固定污染源挥发性有机物在线监测系统，该系统采用全程高温预处理技术和高温色谱技术。本文详细描述了该系统主要组成结构、技术特点、性能参数和现场应用测试。测试结果表明，所研制的固定污染源挥发性有机物在线监测系统具有测量精度高、线性范围宽、现场适性强等特点，满足固定污染源排放烟气中挥发性有机物的在线监测要求。 按照世界卫生组织（WHO）的定义，挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds，VOCs）是指沸点范围在50——260℃之间， VOCs对人体健康和自然环境的影响主要表现在以下三方面：(1) VOCs 一般具有较强的刺激性和毒性，部分具有致畸、致突变致癌作用。（2）VOCs的成分极为复杂，有些化学活性很强，在光照作用下，和NOX发生光化学反应，易引起光化学烟雾污染。（3）卤代烃类VOCs能分解臭氧，破坏臭氧层，引起温室效应等全球性环境问题[2]。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的，应当具备下列条件：2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）
(二)有符合下列要求的从业人员：
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。
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近日，从山东省东营市有关部门获悉，一季度，东营轮胎出口额持续增长。今年1-3月，截至3月底，该市有出口业绩企业376家，出口额过亿元企业18家。山东兴源国际贸易有限公司、山东昌丰轮胎有限公司、山东恒丰橡塑有限公司居前三位，一季度，据了解，山东轮胎出口占全国的近一半，美国是山东轮胎出口的第一大国家。对美国轮胎出口，一度占到山东轮胎出口的左右东营是国内重要的轮胎出口基地30%。有当地轮胎企业称，美国对华卡客车轮胎”双反”取消，有力地促进了当地轮胎出口。
