虽然已是初春，但3月的上海依然让人感到些许南方特有的湿冷。不过在淮海中路瑞安广场22层Illmina(中国)公司的一间会议室里，气氛却非常热烈。3月22日下午，Illumina公司新任首席执行官Francis deSouza先生的中国媒体见面会在这里举行。众多来自中国专业媒体的编辑、记者与他一起围坐在圆桌旁，听他讲述Illumina公司的“解锁”基因组力量之道。　　参加本次媒体见面会的还有Illumina大中华区总经理赵瑞林先生、Illumina大中华区市场总监倪涛先生、Illumina公司业务运营主管Merrilyn Datta博士、Illumina大中华区市场部经理胡芳芳女士等。　　Francis deSouza先生（右二）、赵瑞林先生（右三）、倪涛先生（右一）、Merrilyn Datta博士（右四）　　此次是deSouza先生在Illumina公司就职以来的第三次访问中国，与前两次有所不同的，除了身份以外，这次他还带来了Illumina公司几乎全部的高层管理人员，这也足以说明中国市场在这家公司心目中的重要地位。中国已成为继美国之后的又一个最重要的基因组学市场。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

最新发布的中经有色金属产业月度景气指数显示，2016年12月，稀土供给侧结构性改革取得成效供过于求、产能过剩是制约稀土行业发展的瓶颈因素，也是近年来稀土价格持续低迷的重要原因之一。”十二五”期间，国家有关部门和行业企业通过以下几方面举措，有针对性地实施稀土供给侧结构性改革，并取得成效：一是淘汰低端落后产能，稀土冶炼分离产能由40万吨年压缩至30万吨年二是继续实行开采总量控制指标和生产总量控制计划管理，同时加强矿业权管理，稀土矿产资源开发秩序得到进一步规范三是通过开展环保核查、督查等专项行动，提升稀土行业的清洁生产水平，部分环保不达标的企业逐步退出市场四是行业自律进一步强化，部分企