青岛安邦水动力系统研究院启动仪式在青岛高新区中航工业赛维航电军民融合产业创新基地顺利举行。 安邦水动力系统研究院作为国内首家从事高速水动力系统研究与装备研发的专业机构,拟在高新区组建水动力系统实验室、数值计算与仿真实验室、技术研发中心等部门,重点研发高端泵喷动力系统,通过转化高端民用技术提高我国相关国防领域科技水平,契合军民融合“民转军”战略,对于推动高新区军民融合产业发展具有示范意义。 据了解,安邦水动力系统研究院是响应国家“海洋强国”战略,与多个知名高校与科研院所密切合作,致力于水动力系统、泵喷动力装备、智能快速消防装备、船舶远距离防卫水炮、石油输运装备等军民两用高端装备的研发和制造。目前,研究院申请发明专利累计80余项,科研实力雄厚,是校企联合进行产学研合作的典范。未来将依托自身科研成果,规划建设泵喷动力(军用、民用)、消防装备、舰载水炮等7大装备产业化基地。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的,应当具备下列条件:2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。(我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆,带原装ABS,前盘制动,限速器,排气管前置)
(二)有符合下列要求的从业人员:
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及,比如车辆必须采用二类危货底盘,必须有前盘碟刹,电子限速,ABS防抱死,排气制动,钢丝胎,等要求,客户可以自己选择方向助力,驾驶室空调,断气刹等等。箱体材料有规定,外冷轧钢板,内铝合金蒙面,中间防爆聚氨酯,底部要求有防静电胶皮,侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环,烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色,或者白色,并张贴反光带,危险品类别标识牌,箱体配备两个灭火器,防静电拖带。如果是运输钢瓶,箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车(气瓶运输车,煤气罐运输车等),爆.破.器材运输车(民用爆.破.品车等),易燃液体运输车(桶装油漆等),以及杂类危废运输车(危险废品车等)。专业的厂家销售,只为您用车买的满意,购的放心!
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板,也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板,利用新型对接工艺,配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致、美观、大方。
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程力专用汽车股份有限公司
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厂址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
历史的车轮总是在无意间滚滚向前,诞生于上世纪初的无人机,迄今已有百岁。曾经我们把它当成一个新鲜名词,随着信息化时代到来,无人机作为一个新兴领域,频换”新装”的无人机不只限于民用,军用已成为一种常态。科技创新催生武器装备的深度变革。东方中国,一架架”彩虹”无人机冉冉升起,“彩虹”所折射出的每道光芒,都见证着国产无人机的快速成长。”彩虹”的丰羽路,是中国无人机快速发展的缩影,短短15年间,“彩虹”无人机5种型号振翅高飞,多款型号远销国外,逐渐成为享誉中外的明星产品。近日,记者走进中国航天空气动力技术研究院,作为”彩虹”无人机的”娘家”,这里与”彩虹”发生了哪些鲜为人知的故事?国产无人机又是如何实现步步腾飞?请跟随记者的脚步,探寻无人机飞行的航迹。创新之光:创新是”彩虹”的制胜密码走进近千平米的展厅,面对”彩虹”家族的5位成员时,记者难以想象到”彩虹”成长之初的那份艰辛。1999年春天,部队某研究院在试验时公开进行配套无人机平台的招标,中国航天空气动力技术研究院7名同志成立无人机项目论证组参与竞标。此时,他们没有任何经验可以借鉴,无人机也仅仅停留在构想虽然铩羽而归,但竞标让他们更坚定了未来的发展方向。