2016年，我国汽车产销呈现较快增长，　　整车企业中，上汽集团以320亿元的净利润业绩继续领跑；长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关，成为自主品牌车企中的领头羊；而净利润增速最快的当属吉利汽车，净利润实现了翻番；同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟，一汽轿车大幅亏损近10亿元，而一汽夏利尽管扭亏为盈，却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上，　　零部件上市公司方面，在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中，按照预告净利润最大变动幅度来看，超九成企业实现了净利润增长。从预告净利润下限来看，29家汽车零部件企业归属于母公司股东的净利润超过1亿元，占比47%。尽管如此，零部件业内人士仍对记者表示，“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前，国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态，并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比，产品差距明显。　　近八成车企净利润预喜 一汽轿车亏损近10亿元　　记者注意到，业绩预增和略增的9家汽车上市公司表现最好的无疑是上汽集团。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

买危险品专用车辆请联系我们！

程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

12月16日，“汽车--轮胎跨界发展高峰论坛”在北京举行。论坛由中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会主办，轮胎世界网承办，两者可谓是一种”跨界合作”。汽车和轮胎，本是整车和零部件的关系，两者密不可分，为何会变成一种”跨界关系”？两个行业间有”鸿沟”如果问中国的汽车老总一个问题：你对轮胎行业了解多少？绝大部分老总可能会回答：很少。如果拿同样的问题问轮胎企业老总，他们的回答是什么？“我们给某某整车企业配套多年，我知道那家汽车公司老总的名字，但我确实不认识他这是某轮胎企业一位老总的回答。”。他说，跟那家汽车企业熟悉的，基本上都是技术研发人员，包括负责研发的副总。一家零部件企业的老总，负责公司的方方面面，不认识某家有业务关系的企业老总，听上去似乎很正常。但对方是他们的重要客户，这就显得有些不合常规了。