有色金属工业是制造业的重要基础产业之一，是实现制造强国的重要支撑。最近工信部发布的《有色金属工业发展规划（2016-2020年）》（以下简称《规划》）和2016年6月国务院办公厅《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》（国办发〔2016〕42号，以下简称《指导意见》），必将成为指导我国“十三五”期间有色金属工业发展的纲领性文件。《规划》提出了“‘十三五’期间，有色金属工业结构调整和转型升级取得显着进展，质量和效益大幅提升，到‘十三五’末我国有色金属工业迈入制造强国行列”的主要目标，令人鼓舞和期待。作为有色金属工业重要组成部分，2015年铅锌产量占比已超过全国十种有色金属产量的20%。铅锌产业如何贯彻落实《规划》和《指导意见》，将直接关系到《规划》主要目标的实现。　　“十二五”期间我国铅锌产业经历了凤凰涅槃　　“十二五”以来，我国铅锌产业积极推进转方式、调结构、促转型，在节能减排、技术创新、结构调整、环境治理和资源保障等方面全面或超额完成了“十二五”规划主要目标。具有自主知识产权的大直径深孔采矿、复杂矿床安全高效开采、富氧底吹连续炼铅、废铅酸蓄电池机械化破碎分选、锌冶炼硫酸铅渣湿法处理资源化循环利用等工艺技术达到国际领先水平。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

买危险品专用车辆请联系我们！

程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

“十三五”期间，中国经济要实现中高速增长，需要培育新产业，无论是高端服务业还是高端制造业，都需要以自主创新为基础，而制造业历来是创新最为集中、最为活跃的领域之一。自《中国制造2025》将创新驱动作为建设制造强国的重要方针，实施一年多来，我国制造业开始快速步入创新能力稳步提升的轨道，有望在2016年内建成2 - 3家国家制造业创新中心。创新中心组建工作陆续展开国家制造业创新中心是国家制造业创新体系的核心载体，也是国家级创新平台的一种形式，最终要把”像散落的珍珠一样的创新力量，串成美丽的项链”。工业和信息化部印发的《关于完善制造业创新体系，推进制造业创新中心建设的指导意见》提出，到2020年重点形成15家左右国家制造业创新中心，到2025年形成40家左右国家制造业创新中心。