乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗

多功能随车吊带抓具：抓具（抓斗）也叫随车抓斗起重机是装在汽车底盘或相似规格的挂车上，一个折臂分别可装抓木机（树枝抓斗）、石头（石块岩石）抓斗、装卸堆垛拆垛、液压旋转蔗木抓斗、抓钢器抓废铁、抓料机（抓生活垃圾，抓沙子等），专业的厂家还可以装配带无线遥控器，一位司机轻松操作。（随车抓斗起重机也就是可以装吊机的货车上，必须有公告，上户无忧,必须国五随车吊）本产品由汽车、吊臂、抓斗三部分构成，装卸和运输为一体，很实用的一款产品。对于大小废料轻易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的长短按汽车的重量配置，抓斗采用液压式360°旋转，整机移动速度快，作业平稳。

随车吊抓木机也叫林业起重机抓木机（抓树枝、木材夹抱机也可以抓木材、木料、芦苇、稻草），顾名思义就是抓木料的机器，一般是由液压挖掘机演变而成的。抓木机与普通挖掘机的区别在于前端工作装置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘机的大小臂一般较短，前端是挖斗，其主要作用是进行挖掘、装载作业；抓木机的大小臂俗称“抓料臂”，一般较长，形状构造与普通挖掘机也不同，其前端是抓木器，其主要作用是进行木材、木料、芦苇、稻草及各种条状物料的装卸及搬运作业。

随车吊抓木器抓具标准配置说明：
1）配置最大开口为：1100mm 卸载重量为（0 - 1吨）（机械式抓木机,液压回转式）
2）配置最大开口为：1400mm 卸载重量为（0 - 2吨）（机械式抓木机,液压回转式）
3）配置最大开口为：1800mm卸载重量为（0 - 3吨）（机械式抓木机,液压回转式）
4）配置最大开口为：2300mm卸载重量为（0 - 5吨）（机械式抓木机,液压回转式）

随车吊抓木器抓木机产品特点：可360°旋转 ;节约人力 ;极大提高装卸效率;确保安全;方便操作 .;针对装卸原木而设计.采用全液压驱动 ;

带夹具牵引拖头随车吊就是根据用户的需求，在牵引拖头随车吊安装夹具，夹具用户用来夹木头，方便快捷高效率，在装货更加的灵活，适用的范围更广，尤其适合那种特别狭窄的特殊工况，如低矮厂房内部设备的吊运安装，汽车吊进不来，单车随车吊要么进不来，要么进来吊机又较小，这时牵引车摘掉挂车，进出灵活，起重量也较高的优势完美无缺的体现。

随车吊带抓具（抓斗）抓木器抓草料抓钢材抓石头可以按用户要求配相对应的2吨3.5吨4吨5吨6.3吨，8吨，10吨折臂来配置抓具。

随车吊带多功能抓斗还可以配石头石块岩石抓斗，配装卸堆垛拆垛，配抓钢器抓废铁，牵引头拖头随车吊，更重要的是配无线遥控器。还根据用户拉多少货，配多大的发动机及大厢长度，专业厂家不让用户多花一分钱。

[公 司]: 程力专用汽车有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[号 ]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　随车吊（随车起重运输车）变量马达在徐工起重机上的应用 摘要：介绍了变量马达的构造和作业原理　　关键词：先导压力操控　恒压操控　伺服阀　　一、导语　　起重机起升马达功用的好坏，直接影响整机的作业功率，一同也联络到人身和机器的安全。所 以深化了解起重机起升马达的构造和作业原理，对修补和运用起重机都是十分必要的。为了非常好地确保起重机 的可靠性、安全性，徐州重型机械有限公司与马达厂联合攻关，推出了一种新式变量马达，这种马达是与操控压 力有关的液压变量方法，容许马达的排量随液控压力信号无级改动。　　二、构造　　调度操控器的构造如图１所示，主要由拨杆１、调度器壳体２、变量活塞３、先导压力操控伺服阀４、调压 绷簧５、反响绷簧６、调压导杆７、恒压操控伺服阀组件８和单向阀等构成。恒压操控伺服阀主要由操控阀壳体 、操控阀芯、绷簧和调度螺钉等构成。

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　传统的定期排放和加注自动变速器传动液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留75%以上的旧传动液，新的自动变速器传动 液加入以后，立即被系统内的旧传动液污染，未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。为达到彻底更换的目的，就需要使 用自动变速器清洗剂来彻底清除旧液，保证100%更换自动变速器中的传动液，另外，还可以加入保护剂和止漏剂，这些工作最好 使用专业设备来完成。

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗２）．离合器的改进　　ＯＹ４０Ｋ～ＱＹ７０Ｋ选用拉式４３０膜片离合器，驾驶员操作方法与以往不变， 踏板操作力可减少２５％～３０％，传递的扭矩更大，而且膜片弹簧与支承环之间一贯没有空位，踏板行程不会 发生改动，因此不需要调整离合器分泵推杆的长短。　　３）．车轴渗漏的处理　　ＱＹ４０Ｋ～ＱＹ７０Ｋ驱动轴选用美国ＳＫＦ油封密封，可避免润滑油渗漏构成齿 轮烧结，并可保证轴壳内的清洗度，跋涉驱动轴的工作可靠性。一同预留ＡＢＳ接口，可供用户选配ＡＢＳ设备 。　

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗随车吊（随车起重运输车）主动弹性的ＰＬＣ操控体系。该体系首要由操控器、显示器、操作手柄、长度传感 器、方位检查开关等电子元气件构成。之所以选用ＰＬＣ操控技能，是因为传统的继电器操控已无法完毕单缸弹 性组织凌乱的逻辑操控央求，ＰＬＣ操控较易完毕凌乱的逻辑操控、抗干扰能力强、适宜移动式起重机恶劣的工 作环境。当时国内对总线技能尤其是ＣＡＮ总线的研讨、运用较为重视，笔者根据实践经验认为能否完毕吊臂的 主动弹性，要害在于能否消除吊臂在弹性进程中颤抖和冲击的影响，完毕长度和方位信号牢靠的检查和传输。除 操控器和显示器之间的通讯外，ＣＡＮ总线技能不应是现在咱们火燎需要选用的技能。此外主动弹性技能的完毕 有必要建立在许多实验的基础上，任何细节的忽略都将致使前功尽弃。

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗三、空气滤清器的基本结构和使用维护　　以上海弗列加滤清器有限公司生产的空气滤清器为例，其基本结构如图　　１．旋流片（叶片环）　　空气通过旋流片后产生旋转，８０％以上的灰尘在离心力作用下分离，把尘土沉积在积尘盘内，使达到滤纸上的较细尘土约为吸入量的２０％左右。　　２．积尘盘　　积尘盘就是收集被旋流片甩出来的较粗尘土的灰盘。　　３．排尘袋　　积尘盘内的尘土，可在车辆的振动下自动向排尘袋集中并排出，有时可由用户定期张开袋口，进行彻底清除。　　４．安全滤芯　　为了防止主滤芯发生意外，有时它可能会出现破损或漏灰，故增加了一道安全滤芯，以保护发动机不致受损 　　５．防雨帽　　防止尘土、外来物、雨或雪直接进入进气管。

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗随车吊秋季六大“养生”法！ 　　送走了炎热的夏天，迎来了凉爽的秋天，正所谓一场秋雨一场寒，近段时间我国大部分地区阴雨连绵，想使爱车多干活， 少生“病”，日常维护是必不可少的，秋季来临，随车吊秋季该如何保养?需要做好那些方面工作呢?

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　6 喷油成线:　　(1) 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔　　(2) 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体　　(3) 针阀咬死 清洗修磨或更换　　7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　　

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗随车吊（随车起重运输车）柴油机喷油泵故障原因及排除方法供油不均匀怎么办喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。时常会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不 稳的异常情况出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不 均匀引起的，对柴油机的正常运作不利，于是就喷油泵供油不均匀来分析原因及排除方法：

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　一、系统的构成　油气悬挂系统主要由泵，蓄能器，控制阀，悬挂油缸构成。　　二、系统的功用　　1、缓冲联接支撑功用：该系统的蓄能器可对因为路面的高低不平而发生的冲击通过悬挂缸的液压油传递给 存有一定压力气体的蓄能器，通过紧缩气体把油液的压力能转化成气体的势能，然后起到缓冲和吸收振荡的效果 ；

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗　四:减小阻力　　随车吊燃油产生的能量被用来克服各种阻力：轮胎的滚动摩擦、空气阻力以及爬坡时遇到的阻力。减小这些阻力，就可以减小对功率的需求，也就可以降低油耗。　　基本原则是：选用较少数的轮胎、全钢子午线轮胎、无内胎轮胎以及生产厂家不断推出的改进花纹的轮胎，这样不但可以大大减少滚动阻力，降低油耗，还可以降低噪声，延长随车吊轮胎的使用寿命。

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗随车吊（随车起重运输车）双气室悬架油缸构造　　图3所示的油气悬架缸构造是双气室构造，油缸的内部有A、B、C三个油腔，C腔一方面经过数个阻尼孔和单 向阀与B腔相通，另一方面还经过管路与左蓄能器相通，A腔经过管路仅与右蓄能器相通。　　当活塞及活塞杆相对缸筒缩短时，A腔的油液会遭到紧缩而进入右蓄能器，C腔的油液因B腔容积增大而遭到 左蓄能器气体紧缩进而经过阻尼孔和单向阀进入 B腔；相反地当活塞及活塞杆相对缸筒延伸时，B腔的油液遭到 紧缩会经过阻尼孔进入左蓄能器，右蓄能器的油液因A腔容积增大而遭到右蓄能器气体紧缩进而进入A腔。　　能够看出，在前一种景象下，因单向阀翻开，活塞及活塞杆组件相对缸筒运动时遭到的阻尼力较小；在后一 种景象下，因单向阀封闭，活塞及活塞杆组件相对缸筒运动时遭到的阻尼力较大。　　3.2 油气悬架原理及首要完毕功用　　　一直在重型动力领域里深耕细作的潍柴，始终将用户满意放在第一位，深入研究重卡运行特点，不断完善产品质量和性能 ，产品始终处于行业龙头地位，大功率发动机更是无数同行始终无法超越的典范。此次的WP13机延续了潍柴产品独一无二的 优势，并实现了技术和客户体验的双重超越。

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗

乐昌上蓝牌随车吊带抓具多功能抓斗２）．整体式臂头、插装式滑块　　没有独立的臂头结构，消除了因臂头与筒体对接时的对歪现象，减小了因 此构成的起重臂旁弯；　　此种结构方法，插装式滑块理论上可以计划的很长，搭接长度增加，使头部下滑块的 支撑面积增加，增大了简体的受力面积，减小简体有些应力，跋涉了筒体抗有些失稳的才调，一同有利于减小吊 臂挠度。跋涉弹性平稳性，处理颤抖疑问。臂头结构更加紧凑，协作圆弧臂，使整机外型更加美丽