过滤LYC-C50抗磨液压油高配箱式滤油机
采用精制外壳包所有元件,保护设备免遭外界污染,尤其适应于对使用环境要求高的场合。
过滤LYC-C50抗磨液压油高配箱式滤油机
过滤LYC-C50抗磨液压油高配箱式滤油机
型号 | LYC-C50 |
粗过滤精度μm | 100 |
一级精过滤精度μm | 10、20、40 |
二级精过滤精度μm | 3、5、10 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
外形尺寸mm LxBxH | 950x560x900 |
电机功率kw | 1.1 |
重量kg | 150 |
使用温度℃ | 5~80 |
原始压力损失MPa | ≤0.02 |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
额定压力MPa | 0.6 |
额定流量L/min | 50 |
注:*-自备油箱,省略:不带油箱,L:带油箱型(油箱容积130L)
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
其次要注意齿轮油粘度牌号的选择。我国幅员广阔,南北气候相差很大,不能按一个模式来选择粘度。我国江南地区冬季温度不低于-10℃,可全年使用SAE90或SAE140单级油;北方地区,为适当延长换油期,避免季节换油造成浪费,可选用冬夏通用的多级油,黄河以南地区可选用85W/90或85W/140,三北地区可选用80W/90,80W/140或75W/90。多级齿轮油有良好的低温启动性,良好的高温润滑性,并有一定的节能效果。当然,从节能角度来看,使用低粘度的齿轮油有利于提高传动效率和减少摩耗,但根据我国的国情,卡车经常超载运行及路况较差,目前还不宜提倡。须知,75WGL-5油的加剂量要高于SAE90加剂量的30-50%,油温超过75℃时,传动效率反而低于SAE90。
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