消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的产品；
1采用整体曲轴、合金铸铁的机体与气缸盖，体积小、重量轻，可靠性高，大修期大于10000小时；
2采用Ⅰ号加强型高压油泵，燃油喷射压力高，油耗指标远优于国内同功率档产品；
3 采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 20%以上。
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广西玉柴 |
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柴油机型号 |
YC4D85Z-D20 |
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缸数/类型 |
4缸/直列 |
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备用功率 |
50KW |
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额定燃油耗g/KW.h |
195 |
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压缩比 |
17：1 |
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缸径*行程(mm) |
108*115 |
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冷却方式 |
闭式水冷循环 |
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启动方式 |
DC24V电启动 |
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类型 |
中冷，增压，四冲程 |
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频 率(HZ) |
50 |
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转 速(r/min) |
1500 |
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发电机品牌 |
茵迈、英格、斯坦福 |
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电 压(V) |
400/230V |
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额定电流(A) |
90 |
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相 数 |
三相四线 |
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绝缘等级 |
H级 |
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防护等级 |
IP23 |
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功率因素 |
0.8（滞后） |
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稳态电压调整率 |
≤±1% |
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瞬态电压调整率 |
－15%～＋20% |
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电压稳定时间 |
≤3S |
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电压波动率 |
＜1% |
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频率稳定时间 |
≤7S |
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频率波动率 |
＜1% |
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稳态频率调整率 |
≤±5% |
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瞬态频率调整率 |
+10%～-7% |
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柴油机品牌
