北京隧道弯拱机
在选购冷弯设备时,要看设备的各零部件是不是设备到位,是不是出现松动,是不是部件有锈蚀表象,假如出现零部件松动、有锈蚀表象,哪怕是纤细的也最佳不要收购,因为这样的冷弯设备也许是他人用过的旧货,也许是存放较长时间没有用的设备,所以在收购冷弯设备时一定要细心调查、问询。
其次,在选购冷弯设备时,可以发起设备进行调查,听其工作动静是不是正常。假如听见晃啷乱响就说明冷弯设备里面有单个部件不灵敏,或者是出现松动坠落的不良表象,此点要尤为留意,对于这种冷弯设备也不要买。
最终,消费者一定要谨记的是,在工字钢冷弯机的选购中,不只需留意设备质量的好坏,最主要的是要挑选有售后保证的厂家收购,以保证冷弯设备这种大型设备在买回去今后有较好的质量保证,而且这样做对于冷弯设备的正常投入出产及后期的保护、修理也十分有利。
冷弯机和冷弯成型机两者虽只相差两个字,可是意思却是不同的,弯拱机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备,而冷弯成型机是已经可以直接应用到流水线生产的机器,功能一样,但是加工程度不一样。
冷弯成型机有着各道次平均受力的原则,可以延长轧辊使用寿命。在生产中应该设计受力均衡,加工准,安装调整方便。而弯拱机 保证了材质的强度,提高了支护钢拱架的质量,极大地提高了工效,操作简单、明了。两者相比,都具有良好的工作性能。北京隧道弯拱机
弯拱机工作原理:
弯拱机采用三点式,型钢两端从动轮限位,中间靠液压油顶压力逐渐弯曲,顶端独特的设计使得对工件无划伤。
将工字钢放在弯拱机上,与减速带动的滚轮接触后,将压紧手柄进给锁紧,启动电机油泵组,由电动油泵输出的高压溢流阀(可调整所有压力),进入集成块到电缆阀,有电液阀和动点开关(点进,点退)控制油缸工作,工作油缸推进,将工字钢与三个支撑游轮压紧并为发生弯曲变形是时开始计算,油缸推进的长度进程为10mm-15mm,开主电机带动型钢工作,反复操作,达到所需为止。
使用检查:
较早在冷弯机使用的时候一定要先检查,除了要检查冷弯机的上下模的重合情况以及坚固程度外,还要检查定位装置是不是符合加工的要求范围。
其次,操作人员的防护措施也是非常重要的,因此在冷弯机的运转过程中一定要严格的遵守操作的规则,在上滑板和每个定位轴均回到原点的时候就代表运行也回到了原点。
还有在冷弯机启动运转后一到两分钟或者上滑板运转到两到三次之后,如果有不正常的现象出现要立即停止,并且检查维修排除故障后才能继续运行。
工字钢冷弯机的润滑有可连续润滑和间歇润滑,当然这也是要根据时间来的。如果我们要按照日来对其进行保养,要是冷弯机不进行动作,那我们就可以半年进行换油,再者机器在运作以后第二次到第三次的润滑应该是在二十天至三十天,时间不要太长。当冷弯机在运动的时候我们还要看看主轴的运动情况,看它的喷油嘴里有没有流油,要是有问题出现我们要及时的进行停机修理。冷弯机要是油箱没有清理干净,我们是不可以用别的油或者是再生油的,防止会对轴承产生不好的影响。基本上来说冷弯机也能够正常的进行运作,那需要多个部件来一起完成。因此我们日常对冷弯机的润滑是非常有必要的,当然也是希望能够更完美的来进行运作,这样它的作业效率也会提高,缩短了作业的时间。重庆钢拱架弯曲机
虽然不是全国唯一一家生产冷弯机的厂家,但是我们生产的冷弯机是最全面的,适用于各种不同的工程项目。豫龙牌不是全国冷弯机价格最低的厂家,但是我们生产的冷弯机是性价比超高的冷弯机。
下面我来介绍一下我们厂对冷弯机做的一些独特处理
冷弯机钢板:标准冷弯机钢板厚度18mm,采用高强度Q420钢,这种钢板常用于大型船舶,桥梁,电站设备。
冷弯系统:液压阀控反馈稳压调节,确保所弯的钢材弧度相同:避免型钢反弹造成的弧度误差:并且使钢材一次成型避免反复弯曲,提高了加工效率。
数控编码编程:PLC系统电脑操控,加工精度提高,降低劳动强度。
北京隧道弯拱机主要技术参数:
最小弯曲半径 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主动轮转速 |
7-10r/min |
液压系统动力 |
20mpa |
总功率 |
12kw |
整机质量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(长×宽×高) 2.5*1.5*1.4m |
在现代隧道施工过程中,为了适应围岩地质较差
的施工区侧。机械传动系统主要由电机、速器、轮和主动滚轮组成。为主动滚轮的传动由电器系统控
制。 段计上常采用钢拱架支护,了满足隧道施工中对支护钢拱整个机械传动为二级传动,设为架质
量要求高、数量大,随围岩变化而随机变化的特点,计制且设在冷弯钢拱架的过程中,要求型钢行走
缓慢、平稳,这样可避且作了钢拱架专用加工设备——WGJ250弯拱机。
数控冷弯机
北京隧道弯拱机车间库存展示
河北钢拱架弯曲机型钢弯曲机图片
湖南工字钢弯拱机型钢弯曲
如何挑选冷弯机
豫龙桥隧
豫龙桥隧,位于新乡市封丘县,成立于1998年,注册资金壹仟万圆整。是集科研开发、生产经营、服务为一体的工程设备大型集团化公司。设有七十多个直销办事处和签约38个一级代 理商。产品已形成隧道支护为主导的混凝土机械、喷注浆机械、支护机械、基础设施施工机械、专业 车辆等系列产品。产品广泛应用于矿山井巷、铁路、公路、隧道、城市地铁、边坡工程、水利水电等工程建设。公司与中国工程机械研究所,河南理工大学等高校及研究院有着长期的技术合作关系,相继获得专利8项,矿用安全标志证书8个。二零一三年获批国家“高新技术企业”,二零一四年获批“ 焦作市喷注浆工程技术中心”。新乡中隧正在以崭新的姿态,为打造集团化工程机械产业集群而不懈 的努力。
钢架一般在第一次喷射混凝土且系统锚杆打完后按设计 位置安设对局部欠挖部分应予凿除以保证钢架施工位置、结构、 尺寸正确。