天津隧道型钢弯拱机

冷弯机的液压系统是最基本的系统，即单缸单泵系统，但在元件和油路的选择上有一定的特点。齿轮泵具有外型尺寸小、结构紧凑、对油的污染不敏感、工作可靠的优点，因此其动力元件选用齿轮。在冷弯加工制作过程中，液压缸的速度要求较为缓慢，一方面可避免因冷弯机生产速度过快引起型钢失稳使强度遭到破坏;另一方面便于操作，液压缸行程定位易于控制，提高加工精度和质量。所以选“o”型中位机能的电磁阀，通过手柄和点动操作，实现对液压缸行程的准确定位。 在开机前，首先要检查机器上是否有杂物，或者机器附近有没有需要清理的会影响到机器正常生产的物件。
给冷弯机需要润滑的部件加润滑油，如齿轮，轴承，切刀等。如果有冲孔设备时，应对冲孔设备的导柱，还有冲孔模具的各个部件添加润滑油。
冷弯机生产前试车。首页打开电源总开关，手动操作各个功能是否正常。
开始进料生产，经过试车各功能检测正常后，开始进料生产，在生产过程中随时注意整套生产线可能出现的应急情况。生产的时候，机器不能站人。
在出料口接料，根据自己的工作速度调整冷弯机的生产速度。
冷弯机生产结束后，应关闭电源总开关，彻底切断机器电源。
对冷弯机进行清理清洁，保持机身清洁。以及刚才生产时所产生的废料要清理干净。
关闭电箱锁紧，以免其它不相干的人员操作机器，造成机器的损坏。天津隧道型钢弯拱机 工字钢冷弯机适用于各种隧道桥梁等工程，而工字钢冷弯机有哪些动力的呢?今天小编就为大家解析一下，工字钢冷弯机有两种动力型，一种就是油动，还有一种就是电动。
而工字钢冷弯机的这两种动力都是原动力。是将这两种动力转化为液压油的势能，在转化为工字钢冷弯机的自身动力，如果单纯的依靠纯电动和燃油机的动力是无法达到工字钢的最佳功效。 工字钢的发明不仅仅是节约了人力那么简单，在没有工字钢冷弯机的情况下，桥洞所需的钢材基本上是在出厂的时候就定型了，那么久带来几个问题，运输困难和尺寸的问题，这样一来，我们的工字钢弯曲问题就是一件麻烦事了，现如今有了工字钢冷弯机，我们的工字钢挖取问题就得以解决。那么为什么有电动和油动两种呢?这是根具工地施工条件而来的，工地上有足够的电源，使用起来会比较方便，更加节能环保。如果实在没有电力供应，我们就有柴油动力和汽油动力的设备，一样不会耽误工程。这样看来，工字钢弯曲的问题算是完美的解决了。 那么工字钢冷弯机是怎样的原理呢?其实工字钢冷弯机是需要将工字钢或者方钢弯曲成一定的形状，当然弯曲程度得依照材料的材质和性能而看，更具不同的工程要求会使用不一材质的钢材。这样就能很好的计算出材料能够承受到什么程度了。

冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力，是钢材的重要工艺性能。冷弯性能指标是通过试件被弯曲的角度(90.180.)及弯心直径d对试件厚度(或直径)a的比值(d/a)区分的。试件按规定的弯曲角和弯心直径进行试验，试件弯曲处的外表面无裂断、裂缝或起层，即认为冷弯性能合格。
冷弯试验是通过试件弯曲处的塑性变形实现的，能揭示钢材是否存在内部组织不均匀、内应力和夹杂物等缺陷。在拉力试验中，这些缺陷常因塑造性变形导致应力重分布而得不到反映。因此冷弯试验是一种比较严格的试验，对钢材的焊接质量也是一种严格的检验，能揭示焊件在受弯表面存在的裂纹和夹杂物。
而实际钢材冷弯过程是通过冷弯机实现的，具备一次成型，钢材弧度计算准，无翘曲，无褶皱。实现完美弯曲。主要有工字钢冷弯机、U型钢冷弯机、槽钢冷弯机、H型钢冷弯机等。 工字钢弯曲机常见故障：
规范的操作只能避免故障出现的频率而始终避免不了故障。所以对于常见的故障也需要有一定的认识专业方便处理。而常见的故障主要有一下几点。
打滑：打滑是弯曲机最为常见的故障，引起打滑的原因多是由于接触面积的摩擦力过小造成的，要么就是滚轮直接过小要么就是滚轮表面过光滑导致没有摩擦力下降。
弯曲不到位：弯曲不到位多是应为调试问题导致压力不足所以不到位，但是也不能排除部件受损的故障，例如液压原件损坏导致传动不给力或者液压油不足。
变形不理想：造成表现不理想多是由于工人在操作的时候应为工件摆放不当造成的，但是也不能排除工字钢弯曲机本身的质量问题，例如装夹车问题或者受力不均匀都是可能发生的。宁夏隧道型钢弯曲机

冷弯机加工精度
1拱梁对接误差范围。
冷弯机从生产到出厂试机严格把关，使得每一台冷弯机生产加工的拱梁对接误差范围±0.76mm，这样更有利于施工，更有利于梁体支撑强度。
2钢材弧度精度。
影响钢材成品的好坏，主要因素为液压油顶力度是否稳定，钢板以及压紧轮是否水平。我厂生产的冷弯机增加液压回馈稳压装置，只需设定好顶轮位置即可。当油压降低，如果没有稳压，顶轮会在钢材产生的压力作用下后退，从而造成弧度不一致。我厂冷弯机可以通过稳压调节达到压力恒定，弯曲的钢材没根都一样。
3钢材无翘曲无褶皱
主要考察钢板底座、压紧轮是能否保持在同一水平位置。我厂冷弯机出厂必须通过水平校验，水平误差不超过0.12。钢板一律采用船舶钢板Q042高强度钢，厚度18mm。真正的做到减重增强。

天津隧道型钢弯拱机主要技术参数：

在现代隧道施工过程中,为了适应围岩地质较差 的施工区侧。机械传动系统主要由电机、速器、轮和主动滚轮组成。为主动滚轮的传动由电器系统控 制。 段计上常采用钢拱架支护，了满足隧道施工中对支护钢拱整个机械传动为二级传动，设为架质 量要求高、数量大，随围岩变化而随机变化的特点，计制且设在冷弯钢拱架的过程中，要求型钢行走 缓慢、平稳，这样可避且作了钢拱架专用加工设备——WGJ250弯拱机。

数控冷弯机

天津隧道型钢弯拱机车间库存展示

湖北隧道工字钢冷弯机型钢弯曲机图片

云南隧道工字钢折弯机型钢弯曲

如何挑选冷弯机

豫龙桥隧

豫龙桥隧，位于新乡市封丘县，成立于1998年，注册资金壹仟万圆整。是集科研开发、生产经营、服务为一体的工程设备大型集团化公司。设有七十多个直销办事处和签约38个一级代 理商。产品已形成隧道支护为主导的混凝土机械、喷注浆机械、支护机械、基础设施施工机械、专业 车辆等系列产品。产品广泛应用于矿山井巷、铁路、公路、隧道、城市地铁、边坡工程、水利水电等工程建设。公司与中国工程机械研究所，河南理工大学等高校及研究院有着长期的技术合作关系，相继获得专利8项，矿用安全标志证书8个。二零一三年获批国家“高新技术企业”，二零一四年获批“ 焦作市喷注浆工程技术中心”。新乡中隧正在以崭新的姿态，为打造集团化工程机械产业集群而不懈 的努力。

制作花拱架： 花拱架的模具设计应该考虑隧道中一共有几种规格的拱架，有的工地规格多，如高铁，三车道公路隧道，铁路隧道，普通二车道公路隧道拱架规格少。规格多的，场地小的要考虑做好的模具能够方便搬运，不用的模具放到一边，用的放到加工房里，这样就要求模具轻便。模具设计还有考虑脱模好脱，以前设计的都不好脱造成劳动力浪费很大，我们用一种现目前比较先进的模具如照片所示，若需要变半径也容易。还要把模具做一个架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，这样都比较轻松一些。现实工作中还有很多方法需要改进，都要结合每个工地情况具体而定。