仁化县随车抓斗起重机木器林场专用

多功能随车吊带抓具：抓具（抓斗）也叫随车抓斗起重机是装在汽车底盘或相似规格的挂车上，一个折臂分别可装抓木机（树枝抓斗）、石头（石块岩石）抓斗、装卸堆垛拆垛、液压旋转蔗木抓斗、抓钢器抓废铁、抓料机（抓生活垃圾，抓沙子等），专业的厂家还可以装配带无线遥控器，一位司机轻松操作。（随车抓斗起重机也就是可以装吊机的货车上，必须有公告，上户无忧,必须国五随车吊）本产品由汽车、吊臂、抓斗三部分构成，装卸和运输为一体，很实用的一款产品。对于大小废料轻易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的长短按汽车的重量配置，抓斗采用液压式360°旋转，整机移动速度快，作业平稳。

随车吊抓木机也叫林业起重机抓木机（抓树枝、木材夹抱机也可以抓木材、木料、芦苇、稻草），顾名思义就是抓木料的机器，一般是由液压挖掘机演变而成的。抓木机与普通挖掘机的区别在于前端工作装置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘机的大小臂一般较短，前端是挖斗，其主要作用是进行挖掘、装载作业；抓木机的大小臂俗称“抓料臂”，一般较长，形状构造与普通挖掘机也不同，其前端是抓木器，其主要作用是进行木材、木料、芦苇、稻草及各种条状物料的装卸及搬运作业。

随车吊抓木器抓具标准配置说明：
1）配置最大开口为：1100mm 卸载重量为（0 - 1吨）（机械式抓木机,液压回转式）
2）配置最大开口为：1400mm 卸载重量为（0 - 2吨）（机械式抓木机,液压回转式）
3）配置最大开口为：1800mm卸载重量为（0 - 3吨）（机械式抓木机,液压回转式）
4）配置最大开口为：2300mm卸载重量为（0 - 5吨）（机械式抓木机,液压回转式）

随车吊抓木器抓木机产品特点：可360°旋转 ;节约人力 ;极大提高装卸效率;确保安全;方便操作 .;针对装卸原木而设计.采用全液压驱动 ;

带夹具牵引拖头随车吊就是根据用户的需求，在牵引拖头随车吊安装夹具，夹具用户用来夹木头，方便快捷高效率，在装货更加的灵活，适用的范围更广，尤其适合那种特别狭窄的特殊工况，如低矮厂房内部设备的吊运安装，汽车吊进不来，单车随车吊要么进不来，要么进来吊机又较小，这时牵引车摘掉挂车，进出灵活，起重量也较高的优势完美无缺的体现。

随车吊带抓具（抓斗）抓木器抓草料抓钢材抓石头可以按用户要求配相对应的2吨3.5吨4吨5吨6.3吨，8吨，10吨折臂来配置抓具。

随车吊带多功能抓斗还可以配石头石块岩石抓斗，配装卸堆垛拆垛，配抓钢器抓废铁，牵引头拖头随车吊，更重要的是配无线遥控器。还根据用户拉多少货，配多大的发动机及大厢长度，专业厂家不让用户多花一分钱。

[公 司]: 程力专用汽车有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[号 ]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　一、系统的构成　油气悬挂系统主要由泵，蓄能器，控制阀，悬挂油缸构成。　　二、系统的功用　　1、缓冲联接支撑功用：该系统的蓄能器可对因为路面的高低不平而发生的冲击通过悬挂缸的液压油传递给 存有一定压力气体的蓄能器，通过紧缩气体把油液的压力能转化成气体的势能，然后起到缓冲和吸收振荡的效果 ；

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因 为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋 升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。 因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　　

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用 进气涡轮增压装置是如何将一台发动机变成一只“野兽”的呢？先看看它的结构。增压器由一对彼此密封 的同轴叶轮组成，在排气道中的叶轮叫涡轮机叶轮，在进气道中的叶轮叫压缩机叶轮，两个叶轮通过一根轴相连 。工作时，发动机排出的废气推动涡轮机叶轮，以最高100000转／分钟的速度急速飞转，与同轴的压缩机叶轮在 进气道中同步转动，使进气压力上升，提高了进入新鲜空气的冲量，充分与燃料混合后燃烧，发动机的功率和扭 矩由此大大提升。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　　

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用２．恒压控制工作原理　　当马达工作压力低于压力变量起始压力时，恒压控制伺服阀７处于左位机能，伺服阀７是一段油液通道，马达完全受先导压力的控制。此时，变量缸大腔油路被封闭，马达将保持当前的排量。当马达工作压力继续升高，伺服阀７将处于左位机能位置，使变量缸大腔与低压油路接通，变量活塞将在小腔压力油的作用下向右移动，使马达排量增大。我们知道，如果由于负载扭矩的缘故或由于马达摆角减少而系统压力升高，在达到恒压控制的设定值时，马达摆向较大的摆角。当外部负载减小时，马达的控制过程与上述过程相反，这里不再赘述。总之马达的恒压控制功能就是根据外部负载的变化自动改变马达排量，从而使马达工作压力保持在设定范围之内。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用随车吊运行过程中防止钢丝绳过载随车吊在运行过程中担当着重要的角色，随车吊钢丝绳在这一过程中承受着重担。 随车吊在工作过程中，需要被抓起的物品靠抓斗和钢丝绳运作。钢丝绳在使用中可能遭到意外的冲击，此时，接近报废边缘的 钢丝绳磨损严重部位，断丝严重部位等都容易在突然受力的情况下而被拉断。另，钢丝绳在受大的压力压轧或碰撞过程中造成 钢丝绳损伤。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用三、影响泄漏的原因：　　（一）设计因素：　　（１）密封件的选择　　液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于工程机械的使用环境中具有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　随车吊（随车起重运输车）备胎寿命有限　　别以为备胎不像行车胎饱受风吹日晒就可以“青春永驻”，其实不然，备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。轮胎 和普通橡胶制品相同，存放时间太久会出现一样会老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。　　随车吊（随车起重运输车）备胎不等于行车胎　　许多车主换上备胎后就以为万事大吉，久而久之便忘记购买新轮胎给备胎“换岗”。备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少 ，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四轮的 摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安 全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用一、动力元件　　动力元件为三联泵，1号泵为斜盘式柱塞泵，供应主起升，副起升，变幅，弹性所需要的动力，选用LRDS带 压力堵截和负载传感阀的恒功率控制变量泵。恒功率控制调度作业压力及泵的输出流量，致使在大负载或复合动 作时不跨过预定的驱动功率，避免发动机熄火。压力堵截即恒压控制，当抵达预先设定的压力值时，它使泵向小 排量摆回，此功用优先于恒功率控制；负载传感阀是个流量控制阀，它根据比例换向阀前后压差来作业以调度泵 的流量，使之习气施行元件的需要。恒功率控制和压力堵截优先于负载传感阀。选用这种控制方法，使泵控质量 和节能作用大为行进；2号泵为齿轮泵，供回转和下车支腿、悬挂、转向系统；3号泵选用小排量齿轮泵，为先导 控制供应动力油源，通过先导手柄的操作来控制主阀芯的位移，然后完毕起重作业的各种动作，这种独自为先导 供油的控制方法，避免了主油路压力、流量的不安稳所构成的干扰。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　　

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　　因此，如果想启动发动机就必须保护好电瓶。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。另外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时清理干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。同时更好的保证发动机的正常运行，使随车吊得以正常运行，并保证随车吊其它用电设备的正常运行。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用　　

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用平时购买随车吊时存在的错误观点 　　由于现在很多客户在购买随车吊时存在错误的一种观念：以价格来定位购买随车吊，存升随车吊配件本着对客户负责的理念提醒广大客户购车思想应转变。　　首先，提醒您随车吊也称之为随车起重运输车。客户在购买随车吊的时候可以另外搜寻以上两种车型，但是大多客户现在购买随车吊都以价格来定位是否购买其产品;其实这种定位思想是错误的，往往价格低的随车吊产品它所采用的配置也是最低的，甚至在很多部位都偷工减料，客户购买这类随车吊吃亏的只会是自己。4、自锁功用：通过悬挂阀的控制，使悬挂缸与蓄能器及其他液压元件断开，此时悬挂系统处于刚性悬挂情 况，在这种条件下可完毕上车的吊重跋涉功用。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用v随车吊（随车起重运输车）选购注意事项 　近几年，国家坚持实施扩大内需拉动经济增长的方针，实施积极的财政政策和稳健的货币政策，规模和 力度不断加大，基础建设大量投入，有力地推动了工程机械的需求，特别是汽车起重机，近两年市场容量出 现了翻倍增长。由于汽车起重机其本身与其他起重机械相比，具有无可比拟的优势，在工程建设中起着不可替代 的作用。随着越来越多民间资本的涌入，汽车起重机的用户群体也在发生较大的变化，个体（私营）用户不断增 多。购买汽车起重机额较大，使用期限较长，选购一台好的汽车起重机将给者带来良好的收益和高额的 回报。

仁化县随车抓斗起重机木器林场专用吊车液压油缸的介绍　　现在吊车的使用中液压油缸的种类有很多种，分为活塞式、柱塞式以及伸缩式这三种类型的吊车液压油缸。　　这几种液压油缸在性能上有着各自的特点，柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂造成密封件和导向单边磨损故其垂直使用更有利。单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，而且是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。这两中液压油缸都有自己不同的特点。　　伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。了解这些吊车液压油缸的特点有利于吊车的熟练使用，这是需要掌握的，也是必要的常规知识。防止钢丝绳多次反向弯曲。　　钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒， 细谈随车吊钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响：起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展，因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次全面深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断;对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。若起升机构使用右旋钢丝绳，当卷筒绳槽的走向从左向右时，绳必需从卷筒上方绕出，如图2a当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳必需从卷筒下方绕出，如图2b若起升机构使用左旋钢丝绳，当卷筒绳槽的走向从左向右时，绳必需从卷筒下方绕出，如图2c当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳必需从卷筒上方绕出，如图2d因此，钢丝绳的绕缠一定要由专业职员进行，以保证环绕纠缠准确，从而保证钢丝绳的使用寿命。