AEXd4Z60a-G24/L15瑞士WANDFLUH万福乐防爆电磁阀
先导压力控制与压力切断控制之间的关系是:先导压力控制和压力切断控制不能同时对液压马达起控制作用，在液压马达工作压力低于切断压力设定值时，液压马达将完全由先导压力来控制;当液压马达工作压力达到切断压力设定值后，液压马达将由压力切断控制阀自动控制。
台湾ELITE爱力特 液压泵 叶片泵，油泵
VP-SF-20-C-20、VP-SF-20-D、VP-SF-30-A-20、
VP-SF-30-B-20、VP-SF-30-C-20、VP-SF-30-D、
这种具有压力切断功能的先导压力控制变量柱塞液压马达，将人工控制和自动控制有机地结合起来，克服了传统变量液压马达单一控制方式的缺点，大大地提升了主机系统的操控性能和安全性能，从而提高了工作效率。
日本大金DAIKIN电磁阀换向阀
KSO-G03-2BA-20、KSO-G03-2BB-20、KSO-G03-2BC-20、KSO-G03-2BD-20、
KSO-G03-2BN-20、KSO-G03-2BP-20、KSO-G03-3BA-20、KSO-G03-3BB-20、
3 HS型液压两点变量控制
这种控制方式与HD控制方式的区别在于前者没有反馈弹簧，只按外控油的先导压力来两点式控制液压马达排量，变量控制的原理以及先导压力与排量之间的关系曲线见图3。这种变量方式，就是从X油口通入先导控制压力油，只要先导油压力超过调压弹簧的设定压力，就会
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推动控制滑阀在左位工作，从负载口来的压力油进入变量缸活塞的右腔，推动液压马达斜盘倾角减小，由于无反馈弹簧的控制作用，变量活塞将一直向左运动到排量限定位置，液压马达将处在最小排量工作模式。而当先导压力油卸载，控制滑阀在弹簧的作用下回到右位，变量缸活塞右腔回油箱，在高压油的作用下，液压马达处在最大排量模式，实现两点式控制。
