滤油机LYC-A40液压油高粘油小型过滤机
移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。
滤油机LYC-A40液压油高粘油小型过滤机
滤油机LYC-A40液压油高粘油小型过滤机
| 型号 | LYC-A40 |
| 滤芯更换压差MPa | 0.2 |
| 额定流量L/min | 40 |
| 使用温度℃ | 5~80 |
| 额定压力MPa | 0.6 |
| 推荐使用粘度cSt | 10~160 |
| 粗过滤精度μm | 100 |
| 精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
| 电机功率kw | 1.1 |
| 重量kg | 75 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 720x680x1020 |
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 原始压力损失MPa | ≤0.01 |
注：*-过滤精度，如03为3微米
**-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形图
LYC-A100160外形图
采用优质的原材料和零部件制造，保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能，延长其使用寿命，除必须按照使用要求操作外，还应注意必要的维护和保养。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间，随着油泵工作一段时间后，密封圈就会出现不同程度的磨损，影响密封，从而影响油泵吸油。
首先切断电源，关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接，轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键，取出损坏的氟橡胶径向轴密封，换上新的氟橡胶径向轴密封；照原样安装。
滤芯更换滤芯应用到一定程度，就会积污，整体压力增大，过滤能力降低，这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源，关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄，取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯，按下小红柱，顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵，起动系统，待气体排出后，旋紧排气丝堵。
机器使用一段时间后，如油封磨损量超过设计标准，油泵轴端会出现油液渗漏，及时更换密封圈。
接通电源后，正常情况下电源指示灯亮，报警指示灯（压差、相序）和蜂鸣器不工作；如不正常，请按故障处理一节中的步骤处理。
起动前，应打开进出口球阀。
每次接通电源前，应确认电源电压是否与本机要求相符。
起动后，如发现有异常震动和噪音，请按故障处理一节中的步骤处理。
GL-4、GL-5中高档车辆齿轮油系由适宜精制深度的基础油和高质量的添加剂所组成，各种添加剂的用量经过仔细的平衡，通过各种严格的实验室和全尺寸齿轮台架试验，具有适宜粘温性，优良的承载能力和抗擦伤能力，好的热氧化安定性，防锈性和贮存安定性。使用中、高档车辆齿轮油可以有效地保护齿轮，延长齿轮装置的寿命。
汽车润滑剂的成本只占汽车操作成本的很小部分，合理选用润滑油是车辆长期安全运行的关键因素，首先要确定齿轮油的性能水平。我国车辆齿轮油分普通车辆、中负荷车辆和重负荷车辆齿轮油，即GL-3、GL-4、GL-5油。加剂量少，价格便宜的GL-3油，适用于载重汽车手动变速箱、螺旋伞齿轮驱动桥和拖拉机相应部件中。东风汽车、斯太尔、黄河、轻型卡车驱动桥为单准双曲线齿轮，应使用GL-4油或相当于GL-4等级的18#双曲线油，这类车如果使用GL-3油，势必造成差速器早期磨损、疲劳点蚀，乃至剥落。进口汽车和引进生产线生产的汽车则要求使用GL-5油。但在具体使用中还要有所有区别，例如装有螺旋伞齿轮后桥的公共汽车，由于起步频繁，客运高峰时严重超载，普通车辆齿轮油显然无法满足低速高扭矩苛刻润滑需要，应换GL-4油或GL-5油为宜。同样，经常处于超载运行的拖车、半挂车也都应换成高一档次油。对于象桑塔那一类前驱动桥的轿车可不必使用价格高的GL-5油，使用GL-4油也可满足润滑要求，对于新款型的江淮JAC、江铃轻型卡车，减小了驱动桥体积（只装3L油），增大了输送扭矩，用油条件苛刻，必须选用GL-5油。特别是我国南方地区，夏季温度高，还应考虑使用较高粘度、较高剂量GL-5油，否则，极易发生齿轮副擦伤，乃至烧结。
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