ZJW尾矿排沙泵50ZJW-II(船用泵)会泉
其次一定要注意对液压油保护。板框压滤机上另一个物质也不能和雨水接触,那就是液压油,一旦液压油与雨水混合,再经过液压器强大压力作用,那么雨水和液压油分子很快的分散和结合,使得液压 油很快的氧化变质,成为一种乳白色的浑浊物,这种物质体积极不稳定,根本能力用于液压器的使用,终造成板框压滤机液压系统软弱无力。
ZJW-II系列压滤机专用入料加压杂质泵
一、产品简介:
ZJW-II 压滤机专用入料泵是一种性能特殊的杂质泵。近年来,被业内认识称之为压滤机专用入料加压泵”。该泵由后侧面吸入浆液,简单的填料密封无泄露,更重要的是其流量、杨程曲线很陡,非常适合一些特殊的工矿。
ZJW-II型压滤机专用泵简述该泵为双叶轮加后端侧面进料;反装水轮吸料形成负压,减轻轴封压力,使简单的填料和副叶轮密封可达无泄露。更重要的是流量扬程曲线很陡。这一特点非常适合一些特殊的工况,其特殊的水力性能恰好吻合压滤机由空腔到填充再到滤干:即压滤机滤室内滤饼的逐渐形成,进料阻力也随之加大,要求进料泵从起始时的大流量、低扬程自行过渡到末期的小流量、高扬程。故被业内人士称为“压滤机专用泵”。
后板框压滤机在雨天使用时,应该注意防雨水侵蚀。板框压滤机设备包括很多紧密的部位和大量而又复杂电路,这些电路和元件组成了板框压滤机设备的控制系统,他们控制整个设备,让设备能够正 常运行,可见他们在设备发挥的作用及其重要。而电子部位的危害就是水了,一旦设备控制系统被雨水入侵,那轻则电路短路,让设备停止工作;重则让设备错误运行,造成设备炸裂,对人员造成 危害。所以我们在雨天使用压滤机设备时,一定要保护好设备的个个电路系统,将它们用塑料材料包括起来,用于隔离雨水。
二、ZJW-II型压滤机专用泵的特点:
1、两相流理论设计、结构先进新颖、效率高、抗磨蚀。 2、双叶轮、后端进料,运行平衡、可靠。 3、前期流量大、不注水、不用机械密封、无泄漏。 5、压滤进料时,不用变频调速,降低电耗。
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经过分流管道,当过滤液进入滤室内。流入到过滤腔之间,水分从滤布中渗透出,汇集到滤板的下部的小孔内,通管道将水排出设备外,进而实现了固液分离。
自4月24日第六环保督察组进驻我省以来,省市两级报、和网站均开设专栏,公开督察组的联系电话和邮箱, (4)构建投资组合 本“”组合将在核心池和核心池的基础之上构建投资组合。 他认为,科威特的重大建设项目,对企业“走出去”是重大的机遇。 湖南日报6月1日讯(记者 曹娴 通讯员 文萍)记者从省配合环保督察工作协调联络组了解到,截至5月30日, 加强整治和,初步形成打击行为的高压态势。
三、直联传动技术参数:
型号 项目 | 转速r/min | 流量m3/h | 扬程m | 大轴功率K/H | 参考电机 | |
型号 | 功率(KW) | |||||
65ZJW-11 | 1480 | 27.5 41.4 55.2 69.0 80.0 | 76.0 72.2 66.1 56.0 43.5 | 22.3 | Y225S-4 | 30 |
37 | ||||||
80ZJW-11 | 1480 | 40.0 60.0 80.0 100 115 | 76.0 72.2 66.1 56.0 43.5 | 32 | Y225S-4 | 37 |
Y225M-4 | 45 | |||||
100ZJW-11 | 1480 | 56.0 85.0 113 150 169 | 73.3 69.0 62.5 51.2 44.0 | 49 | Y225M-4 | 45 |
Y250M-4 | 55 | |||||
125ZJW-11 | 1480 | 70.0 105 140 186 245 | 73.5 71.6 68.6 61.9 48.5 | 62.5 | Y250M-4 | 55 |
Y280S-4 | 75 | |||||
125ZJW-11 | 1480 | 79.7 119 159 211 279 | 80.0 78.0 74.8 67.5 52.9 | 78.2 | Y280S-4 | 75 |
Y280M-4 | 90 | |||||
125ZJW-11 | 1480 | 58.0 87.0 116 154 203 | 91.8 89.1 85.7 77.3 60.6 | 64.7 | Y280S-4 | 75 |
Y280M-4 |
90
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在板框压滤机的操作运行中,数张整齐的滤板横放在两根横梁上,滤布依附在滤板上,进而增大过滤面积,慢慢的积累过滤物,形成滤饼。
据悉,泗阳15兆瓦光伏扶贫项目总投资1亿元币,预计该项目将于今年6月30日前实现并网,届时年均发电量可达1500万度, 督察认为,湖南省按照总“推动绿色发展、循环发展、低碳发展”和长江经济带“共抓大保护,不搞大”等重要指示精神, 打造新业态汽车商业经营 新能源汽车技术创新工程组组长王秉刚曾表示,目前看来, 我国新能源汽车尚未“快速发展期”, 在过去3年中,过剩了油价。 目前,地方和有关部门都已形成贯彻《水十条》具体方案和任务分工,建立工作台账。