1、为了发挥应急电源车的作用，平时有的工厂利用应急电源车供尖峰负荷用电，以削平日负荷曲线，节约基本电费。市电停电时，有的民用建筑工程利用应急电源车供给经济效益高的餐厅、商场、多功能厅、会议厅等的照明及空调用电，以提高应急电源车的经济效益。作为全球专业的移动应急电源车厂家，海德馨牌移动应急电源车已经广泛应用在各种应急电力专用场合，为您提供最优质的移动应急电源解决方案。
2、安全停机设备。属于这一类型的装置有处理事故的交流电动阀门，包括关闭有毒或有放射性污染危害的液体、气体的电动阀门或开启将易燃、易爆气体放空的电动阀门等。
由于工艺流程的要求，停机时希望在一定时间内继续运行的设备，例如散热或搅拌用的电动机等。
当工程有大型透平时，它们的润华油泵、密封油泵、电动盘车等交流辅助设备。
3、消防设备，例如消火栓泵，喷洒泵，排烟机，加压风机，防、排烟电动阀门，卷帘门，消防电梯，消防报警装置等。
安全保卫及管理系统、通信系统的用电设备。
交通事故照明、疏散标志照明、航空障碍灯。
生活必须保证的用电负载，例如电梯、饮用水泵、生活给、排水泵等。
移动应急电源车负载类型的识别具有很高的实际应用价值。必须严格管理。在很多场合，负载类型的变化还可能揭示出设备的运行状态。
应急电源车的工作还具有以下两个特点：第一是作为应急用，连续工作的时间不长，一般只需要持续运行几个小时，最多不超过12个小时；第二是作为备用，应急发电机组平时是处于停机等待应急启动状态，只有当主用电源出现故障断电后，应急发电机组才起动运行供给紧急用电负载。当主用电源恢复正常后，随即切换停机。
一、机组减震
电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。
二、降噪技术
一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能最大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。
三、内装式电动电缆绞盘
电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到最佳的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业摇控器实现变频无级调速和无线摇控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。
四、车载可升降照明系统
针对工程抢险用电和照明的需要, 增设了升降照明灯，照明灯完全升起时能在5 级风的环境下正常工作。可在地面用摇控器控制照明灯的开、关、升、降和旋转。
湖北久鼎汽车有限公司 ，位于闻名于世的“编钟”古乐之乡、中国专用汽车之都----湖北省随州市。随州位于湖北省北部，长江流域和淮河流域交汇处，东承武汉、西接襄阳、北临信阳、南达荆州，居“荆豫要冲、扼汉襄咽喉”。随州是“鄂北重镇”、湖北省对外开放的“北大门”，是国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。
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