通力变频器维修
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通力变频器维修全系列型号:V3F16L-KDL16-V3F18-V3F25-KDM
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通力变频器常见故障处理:
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通力变频器驱动维修方法:
通力变频器驱动电路的核心元器件是驱动IC,常用型号有TLP250、A3120、PC923、PC929、A316J等。驱动IC实质上是光耦器件的一种,采用光耦器件的目的,一是实现对耦输入、输出侧不同供电回路的隔离,二是输出侧有一定的功率驱动能力,是兼有电气隔离和功率放大两种作用的。如PC817等,内部电路由一只输入发光二极管与输出光敏三极管构成,在输入侧有了输入电流(典型应用值5—10mA)通路后,输出侧三极管产生被激发光电子而导通。主要有开关量信号的传输,如变频器的数字信号控制端子,多采用此类光电耦合器。PC929则在TLP250、A3120、PC923等的电路结构基础上,又添加了IGBT保护电路,又称为IGBT导通管压降检测电路,主要承担对IGBT的过流、短路的快速保护。大家知道,在变频器U、V、W输出回路中,已经串接了两只或三只电流互感器(由霍尔元件采集电流信号并经放大电路所处理),其输出信号经后级电路分别处理成模拟和开关量信号,送入CPU,进行电流显示、输出控制、启动和运行过程的自动调速限流控制和过载保护等。但电流互感器电路往往具有较大的时间常数,不能对IGBT实施μs级快速保护,事实上,对IGBT实施过载和短路保护,在一定程度上,是依赖于PC929、A316J等驱动IC的因为通力变频器驱动用的IGBT导通时管压降切实反映了IGBT的工作状态,利用IGBT的导能管压降信号,实施对IGBT的过电流检测,即能有效实施对IGBT的快速过流保护。IGBT管子是双级型器件和场效应器件的有机结合,集电极与发射极构成输出电流通路,具有一定的导通内阻。当IGBT工作于额定电流以内时,正常的导通管压降应该小于3V,当过流近于2倍时,则过载电流在其导通内阻上形成较大压降,使管压降上升为7V左右。由于电子器件的过载能力较差,允许过载时间较短,保护动作愈快愈好。检测IGBT的导通管压降信号对IGBT进行截止和保护控制,便成为最有效的,也是在变频器驱动电路中最为广泛采用的一种手段。