河北ZDK单开道岔矿车道岔/铁路道岔图纸型号尺寸
生产的道岔有单开道岔,对称道岔,渡线道岔,河北ZDK单开道岔矿车道岔/铁路道岔图纸型号尺寸,渡线道岔规格型号,河北ZDK单开道岔矿车道岔/铁路道岔图纸型号尺寸
矿用道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备,量大面广、种类繁多,对实现窄轨铁路标准化、现代化和生产有着重要意义。
规格:
道岔系列 |
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 |
二十一个系列 |
道岔类型 |
单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 |
七种类型 |
轨距 |
600、762、900、1435 |
四中轨距 |
轨型 |
8、12、15、22、24、30、38、43、50、60 |
十一种轨型 |
辙叉号 |
2、3、4、5、6、7、8、9、12 |
九种辙叉号 |
曲线半径 |
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 |
十一种曲线半径 |
线路间距 |
1200、1300、1400、1500、1700、1800、1900、2200、2500 |
十种线路间距 |
渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。
产品远销各大钢厂、焦化厂、各大矿务局、铁路工程局等全国重点工程,受到用户的好评。
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中美钢铁贸易摩擦不断,国务院昨日在会见美国国务卿克里和财政部长雅各布·卢时表示,产能过剩根本原因在于世界经济复苏乏力、国际贸易增长低迷和市场需求下降,中国化解过剩产能要按市场规律办事,在此之前雅各布·卢对中国钢铁产能过剩发出质疑,并直言中国的钢材过剩问题“破坏并扭曲”了全球市场。中国财政部部长楼继伟结合以往数据及当前中国正在开展的去产能行动,对这一说法予以了强有力的回击。