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压缩垃圾车日常作业之后需注意哪些内容：

压缩垃圾车司机每天工作结束后还有哪些工作要做呢？压缩式垃圾车属于环卫车辆，除了定期保养之外还应该每天做到以下几点：

压缩垃圾车一、检查压缩式垃圾车发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水；按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)；扭转机油滤器手柄34转；用手摸制动鼓是否发热或过烫；压缩式垃圾车轮胎气压是否充足；气温在0℃以下时，无防冻液的应将冷却水放净；严寒地区，应将压缩式垃圾车蓄电池卸下来放入暖室内，关闭所有开关和拉钮。

二、检查并配齐随车工具及附件，清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；检视总泵制动液液面是否符合规定；最后按下垃圾车车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。

三、清洗垃圾车垃圾箱，在清洗过程中最好做到固定地点清洗，污水最好直接进入下水道，千万不可滞留在路面造成二次污染。

压缩式垃圾车油泵工作不良的解决方法：

(1)压缩式垃圾车出油阀密封不严，如果扳动手油泵油量过小，要加油。当把加速踏板踩实后压缩式垃圾车发动机仍不响，此时需在油泵试验台上检查并调整启动油量。故障排除后，应在油泵试验台上重新调整起动及其他工况的供油量。

(2)压缩式垃圾车喷油泵不泵油。原因可能是调节齿圈松脱使柱塞斜档与回位油孔相通，也可能是柱塞弹簧断裂或柱塞卡裂，可打开喷油条侧盖进行观察、判断。

(3)压缩式垃圾车启动时油存节奏地压出，表明止问闽没有故降，输油量少是因输油泵活塞损坏所致；如果按动手油泵时出油不正常，说明输油泵止回阀后，如有必要，应进行输油试验，检查输簧断裂。可根据情况研磨出油阀或更换出油阀弹簧，修复后再上试验台调整供油量。

(4)压缩式垃圾车输油泵活塞磨损或止回阎变形。出现这种故障时，输油泵输油量将明显下降。检查的方法是：先把出油管接头松开．检查输油油泵是否恢复正常。压缩式垃圾车在输油泵进油门连接直径为8mm—10mm、长2米的胶管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。转动高压油泵带动输油泵工作：在高压油泵60 转／分钟内的转速能侦输油泵吸进并泵出燃油者为合格；当高压油泵的转速在120 转／分钟以上时，输油泵仍未供泊则为不合格。

(5)压缩式垃圾车喷油器侣件工作不正常。其原因有：柴油不干净．或者喷油器冷却不良而使喷油嘴变形；喷油压力过低，柴油雾化、燃烧不良，积炭过多，导致喷油嘴堵塞。处理方法是：清洗柴油滤消器，清除积炭。喷油器的故障可采用“停缸法”加以检查：分别把各缸喷油器油管接头螺母松开，逐一使各缸喷油器停止喷泊，如哪个缸喷油器停止供油后压缩式垃圾车发动机转速没有变化，即可判定该缸喷油器有故障。

(6)压缩式垃圾车供油提前角调整不当，压缩式垃圾车发动机供油提前角度为140°供油提前角过大会出现敲缸及冒黑烟，影响压缩式垃圾车发动机性能，供油提前角太小则燃烧不良致使柴油机排气管冒白烟。