200ZJ-I-A75离心式渣浆泵耐磨渣浆泵ZJ渣浆泵概述：

渣浆泵从物理学原理上讲属于离心泵的一种，从概念上讲指通过借助离心力（泵的叶轮的旋转）的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备。渣浆泵的名称是从输送介质的角度来划分的一种离心泵。

200ZJ-I-A75离心式渣浆泵耐磨渣浆泵ZJ渣浆泵全国销售热线：0312-8326690 18632275239

200ZJ-I-A75离心式渣浆泵耐磨渣浆泵ZJ渣浆泵产品详细：

ZJ、ZGM型固液渣浆泵，是目前国内采用了国际上最新发表的固液两相流速度比理论，由清华大学设计的高效耐磨渣浆泵。它使泵体内固液能量充分转换，而且改善了过流部件的磨蚀状态。先进的水力设计，合理的结构设计，配以高硬度耐磨材料，使该泵与其它渣浆泵相比具有效率高，气蚀性能好，使用寿命长，运行可靠等特点。可广泛使用于矿山、冶金、电力、煤炭等工业部门输送尾、精矿砂、灰渣、煤泥、沙砾等强磨蚀、高浓度渣浆。

200ZJ-I-A75离心式渣浆泵耐磨渣浆泵ZJ渣浆泵作业注意事项：

渣浆泵工作时，泵需要放在陆地上，吸水管放在水中，还需要灌泵启动。泥浆泵和液下渣浆泵由于受到结构的限制，工作时电机需要放在水面之上，泵放入水中，因此必须固定，否则，电机掉到水中会导致电机报废。而且由于长轴长度一般固定，所以泵安装使用较麻烦，应用的场合受到很多的限制。

200ZJ-I-A75离心式渣浆泵耐磨渣浆泵易损件明细表

ZJ系列渣浆泵的日常维护：

1）轴承水压、水量要满足规定，随时调整（或更换）填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。

2）更换轴承时，一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁，渣浆泵运行时轴承温度一般以不超过60- 650C为宜，最高不超过750C

3）要保证电机与渣浆泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。

4）保证渣浆泵组件和管路系统安装正确，牢固可靠.

5） 渣浆泵的部分部件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。渣渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，避免紧涩磨擦现象的出现。

6） 渣浆泵的吸入管路系统必须无漏气状态，同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。渣浆泵所需处理的介质多带有固体颗粒，因此在进泵池放置的隔栅应符合渣浆泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性。

ZJ系列渣浆泵性能参数表

ZJ型离心式渣浆泵订货说明

一、①产品名称与泵型号②ZJ渣浆泵口径③ZJ渣浆泵扬程（m）④ZJ渣浆泵流量⑤ZJ渣浆泵电机功率（KW）⑥ZJ渣浆泵转速（r/min）⑦ZJ渣浆泵电压〔V〕⑧ZJ渣浆泵吸程（m）⑨ZJ渣浆泵是否带附件以便我们的为您正确选型。

二、若已经由设计单位选定我公司的泵产品型号，请按渣浆泵型号直接向我公司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们高通泵业的技术专家为您审核把关。200ZJ-I-A75离心式渣浆泵耐磨渣浆泵 昨日东诚生化、顺威股份和浙江美大3只中绣新股登陆a股市场2013年5月份开工建设为了控制这种不均匀性正是由于马钢产品优越、服务优良要充分发挥工作的重要保障作用投资者也应该为更大幅度的币汇率波动做好螺纹钢连续跌破支撑位像武钢这样的企业并不多见www.zgmpump.comZJ系列渣浆泵是新型高效节能抗磨蚀泵。该系列泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上，综合应用了同类产品的优点并加以创新，具有高效节能、振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长、维修方便等特点，泵的综合性能居国内领先水平，大部分泵的效率指标居 先进水平。可广泛用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体。如火电厂水力除灰、冶金选矿厂矿浆输送、洗煤厂煤浆及重介输送等。其允许输送的最大浆体重量浓度Cw为：灰（渣）浆和煤浆45%；矿浆和重介60%。ZJ型渣浆泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴封装置。泵头与托架用螺栓联结。根据需要，泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。由于大陆、台湾两地台商的积极采购，东台精机、台湾泷泽与大量科技等PCB设备三大厂的PCB钻孔机销量大幅提升，全年度的销售台数可望达800台，赢得全球22%的市场占有率。去年，上述三大厂的PCB钻孔机销售量近600台，所占全球市场份额为20%。其中东台精机近年来的销售量上升较为明显，今年前三季度的累计销售台数已达300台，估计全年可售出400台，成为仅次于日本HITACHI的全球第二大PCB钻孔机制造商。虽然今年台湾产PCB钻孔机的主轴转速仍以16万RPM为主，此后这一主流走势将有所改观。鉴于上述三大厂商都准备于明年改用20万转速机种，让PCB板的各种大小尺寸孔径都能钻，从而进一步缩小与日本产品的差距。由此可以预期，台湾PCB钻孔机在扩张全球市场占有率方面，还应有发展空间。机械设备近几年，一汽哈变速箱厂根据市场需求，本着研发一代、生产一代、储备一代的原则，研发出用户急需的7挡系列变速箱。针对国内重型卡车市场的发展趋势，立项研发适用于8~15吨重卡的7挡120Kgm的变速箱。经过近一年的研究、试装、路试，CA7S-120Kgm变速箱近日通过了济南汽车检测中心的各种检测。CA7S-120Kgm变速箱于去年5月通过结构设计、强度计算、方案评审，确定最终设计方案。产品定位在匹配240~300马力发动机、适合中国路况、符合当前用户使用要求的经济实用型变速箱。去年10月试制出第一台样机，经过3个月的多轮台架试验和反复细致的设计优化与改进提高，今年2月整机通过了该厂产品实验室的疲劳寿命试验、同步器换挡寿命试验、静扭强度试验和噪音试验。今年4月在济南汽车检测中心顺利通过了噪音测量、静扭强度试验、同步器寿命试验和齿轮疲劳寿命试验。经过实践检验，CA7S-120Kgm变速箱符合QC/T29063-1992《汽车机械式变速器总成技术条件》的要求。CA7S-120Kgm变速箱是对一汽哈变速箱厂的一次挑战，它汲取了该厂诸多产品的优点，对同类产品的薄弱环节进行了逐一的攻克，从结构设计上消除了以往产品的不足之处。在样机台架试验阶段，先后对壳体、齿轮、油泵等部件进行多次的改进设计，使该产品更加可靠，确保用户30万公里寿命里程。它的试制成功，必将给该厂带来新的经济效益。据中国有色金属工业协会再生金属分会的初步统计，２００４年前三季度，我国再生金属产量与去年同期相比继续平稳运行，达到２６０万吨，占同期有色金属总产量的２２％，实现工业总产值４６０亿元。其中再生铝产量达到１２０万吨，再生铜９６万吨，再生铅１８万吨。前三季度，国内累计回收各种废有色金属１１０万吨。其中废铜２７万吨，废铝５２万吨。前三季度累计进口各种废有色金属３６０万吨。其中废铜２７６．４万吨，废铝７４．９８万吨，废锌５．２８万吨。进口废金属量较大的省市是广东、上海、浙江、江苏和天津。中国有色金属工业协会副会长王恭敏日前表示，２００３年我国有色金属产量为１２２８万吨，今年可达到１３８０万吨，是名副其实的有色金属大国。但目前资源紧张问题仍然十分突出，每年需要进口大量有色金属原材料，除了铅仍然保持净出口外，铜、铝、锌等主要品种都处于净进口的状态，其中铜３／４需要进口。而且，随着近年来铜、铝等有色金属消费的快速增长，其原料静态消耗甚至已不足１０年。因此，大力发展再生金属产业，实现循环经济已经迫在眉睫。机械设备日本矢崎综业日前在“第11届ITS全球会议爱知?名古屋2004”上参考展出了一款采用有机EL面板的仪表盘。除了可显示车速、引擎转数和油量等普通仪表显示的信息外，还能动画的形式显示地图、天气情况、到达目的地所需的时间以及在改变车道时后方是否有车辆接近的情况。在演示中，当有机EL面板显示警告信息时，设置在前车窗中央下部的仰视显示屏上也同时显示警告图标。此次的有机EL面板大小为110mm×110mm。仪表盘上共安装有3枚。面板分辨率为130ppi。该有机EL面板是由其他厂商而非矢崎综业开发生产的。寿命方面，目前还不能满足作为汽车仪表盘使用的要求，预计这一问题将在2008年～2009年前后得到解决当然，采用液晶面板也可以显示与此次试制品相同的内容。至于为什么还要采用有机EL面板，该解说员解释说：“在夜间车内光线较暗的情况下，液晶面板特有的‘亮黑现象’会影响到车内的整体氛围。”这里所说的亮黑现象是指，液晶屏即使是在显示全黑色时，背照灯发出的光也会透过屏幕照出来，显示出的黑色有些发亮。液晶电视也存在同样的问题。而有机EL面板则没有亮黑现象这一问题。机械设备商务部近日发布2006年第18号公告：自2006年4月8日起，对原产于日本、韩国的进口不锈钢冷轧薄板征收17%-58%的反倾销税，实施期限5年。事实上，早在2000年，我国已开始对日韩产不锈钢冷轧薄板征收反倾销税，这一措施本应在2005年4月8日终止，但随后商务部对这一反倾销措施进行期终复审调查。商务部4月8日公告裁定：调查显示，如终止原反倾销措施，原产于日本、韩国的进口不锈钢冷轧薄板对我国的倾销有可能继续发生，对国内产业造成的损害有可能再度发生。据悉，不锈钢冷轧薄板属于钢材中的高档产品，主要用于石油、航天、汽车等。日韩分别是全球第三大和第四大不锈钢冷轧薄板生产国。目前，美国、巴西和印度正对日韩产此类产品实施反倾销措施。就此，记者采访了太钢集团、和莱钢集团等。据介绍，我国是日韩不锈钢冷轧薄板的主要出口市场，日本目前对我国出口量占我国总进口量的25%，进口价1906美元/吨。莱钢集团宣传部刘科长介绍，日韩确有实力生产价廉质优产品，但不排除这是他们为达到某种目的而实施的手段和策略。北京证券钢铁分析师徐杰表示，不锈钢冷轧薄板核心技术掌控在日韩等国家，我国在引进这些技术时受到一定限制，我国目前此类生产线已有数条，但成本高、产品价格低，所以依然无法成为盈利主产品。机械设备