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搅拌车，用来运送建筑用的混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒， 残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半搅拌车部位介绍图
干料式三种搅拌运输车。大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。
干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。
。主要组成部分
(1)搅拌缸(外形轮廓为铲斗型，内嵌圆柱体搅拌机缸体)
(2)搅拌缸滑移式可启闭仓门，仓门两侧为未能在图中显示的凹槽式轨道
(3)驱动滑移式可启闭仓门的液压油缸
(4)进料仓口挡板
(5)低速大扭矩液压马达
(6)液压马达进油管
(7)液压马达出油管
装载机搅拌机是一种装载机铲斗式液压混凝土搅拌机，利用装载机的装卸原理、自行移动原理和强制式混凝土搅拌机的工作原理，实现混凝土搅拌自行上料、拌合、转场、卸料，从而施工成本和能源消耗。本装载机搅拌机具有结构简单、使用方便、操作者劳动强度低、工作效率高、无电源的特点，适合小场地、野外混凝土作业，一机多用，工作效率，是混凝土施工工程的理想设备。
