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电工网讯：碳市场渐行渐近，作为碳排放大户的电力行业无疑是重要主体。在9月2日举办的碳市场与电力市场衔接研讨会上，《经济参考报》记者了解到，碳市场初期不会对煤电行业整体形成较大的成本压力，但对碳强度显著高于基准的落后机组将有一定的成本压力。与会专家认为，电力碳市场存在着电力供应的不性等潜在风险，建议碳市场要与电力市场改革联动。2011年10月，批准在北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳开展碳排放权交易试点工作。北京、上海、广东、深圳碳市场发育比，这些地区都是市场化条件比、对市场尊重的地区。昆山杜克大学研究中心主任张俊杰介绍说。在此基础上，作为2017年深化经济体制改革重点工作之一，今年将启动碳排放权交易市场，电力行业无疑是重要主体。电力在减碳中具有双重作用，不过目前电力减排的空间在不断缩小。电力企业联合会副理事长王志轩认为，煤电技术改造的空间越来越小，水电的减排作用到一定程度也将趋于弱化，而核电、风电、太阳能等则越来越大。据透露，碳交易市场的配额分配方案总体思路是基准线法+预分配，其中电力行业根据压力、机组容量和燃料类型等划分了11个基准线。在华北电力大学经济与学教授袁家海看来，碳市场近期不会对煤电行业整体形成较大的成本压力，对具体煤炭企业的影响则取决于其所在分组和效率水平的分布，碳强度显著高于基准的机组将有一定的成本压力，这是在以市场化的去产能。张俊杰认为，碳市场目标设置需要给行业发展预留空间，既实际的电力需求增长，又激励企业采取节能降碳措施。同时，碳配额的分配需充分考虑资源禀赋和能源布局的差异。值得注意的是，当前电力碳市场存在着一些潜在的风险，首先是电力供应的不确定性。碳市场的启动将增大企业的减排压力，而电力价格管控市场失灵，碳管制成本无法通过电价转移，影响企业的供电决策，对企业减排的激励较弱。其次，由于区域电力贸易的存在，基于生产计算的电力排放因子无法表征各地区真实的电力消费排?
资料来自《电动汽车充电基础设施促进联盟年报》充电桩市场发展迅速据相关数据统计，我国公共类充电桩个，专用充电桩13008，其中交流充电桩52778个、直流充电桩38096个、交直流一体充电桩50380个。省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京21940个、广东21108个、上海16444个、江苏15869个、山东12340个、河北7307个、天津6782个、安徽6756个、浙江5246个、湖北4266个。以北京市为例，北京市拟规定，今后新建居住区应100%预留充电桩安装条件，将有不低于18%的居住区停车位安装充电桩并达到投入使用条件。经测算，北京市2016-2020年需配建电动汽车充电桩约43.5万个。其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个;私人自用领域，需配建充电桩36万个;公共专用领域，坚持充分挖掘自有场站空间资源和利用社会公用充电网络相结合，公交、物流、公务、出租等领域配建公共专用充电桩约1万个。
