移动电源车技术特点
1、超静音车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题；
2 、优质大流量水泵，可以泵送大流量的水泥浆、砂浆、淤泥浆等固体颗粒，性能优越，维护简单，适用于恶劣环境的污水泵送工况；
3、空间容量大，可满足大面积应急供电需求，可根据用户需求设计最优质的配置组合方案；
4、智能一体化操作系统，集成化微电子控制，设有完备的保护和报警系统；
5、人性化设计，保证了用户在使用过程中的实用性，操作的便利性。
移动电源车的内部配置
多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机 组和电力管理系统的专用车辆，主要用于如果停电将会产生严重影 响的电力、通信、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源。 可提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品，厢体长度覆盖
电源车的构成
1.车厢外部设计
1）车厢为方形厢体，顶部平坦，顶盖两边前角安装有示廓灯，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯。
2）厢体结构材料为防腐冷扎钢板、厢体表面光滑平整，保证车厢具有足够的强度。
3）车厢颜色：根据用户要求，选用汽车车头颜色，确定车厢表面颜色，经过全车喷漆、焗漆，使表 面光亮、漆层牢固，同时可根据用户要求，在厢体两侧贴上或喷涂相关的文字、图案、作为车 载电站的标志，使厢体更加美观。
4）进、排风窗：厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动百叶窗，必要时也可在机厢前端面和 后端面布置进排风窗或辅助进排风窗，以保证机组正常工作的进风量和排风量。如有必要，百 叶窗也可选择加装电动机构。
5）侧门及阶梯：厢体两侧面开有检修门，门下有一踏步阶梯，阶梯可总体翻起并用销钉固定于车厢 的下部。
6）急停开关：在侧门旁边安装一急停开关，当机组出现异常情况时便于紧急停机。急停开关装有保 护罩壳，以防误动作。
7）电缆出线结构：在车厢后部侧面配置一接线箱，布置电缆接线铜排（可选快速接插件）。
8）机械（液压）支腿：用来在车载电站长时间不使用时将车载电站支起，避免损伤汽车轮胎和板 簧，机械（液压）支腿最大行程以红色限位线为基准。
车厢内部设计
1）机厢底部进行隔音处理，以防噪声从底部泄露。
2）车厢内壁安装有冲孔金属板及吸音棉，美观且吸音效果好；车厢地板表层采用花纹防滑钢板或花 纹防滑铝板。
3）电气布线：车厢内所有电气布线均走PVC阻燃绝缘管，线路藏于吸音棉中，使整体美观。
4）排烟管：通过柔性减震装置吊装。
5）消音器：排气系统采用二级消声器降噪结构，且置于车厢的排风室内以便散热，并能大大降低机 组运行中的噪声。
6）机组安装：柴油发电机组安装于厢体内部中央，处于车辆载重中心，保证车辆行驶平稳。
7）排风室与机组隔开，进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构，保证了进风、排风良好进行，并 进一步降低了噪声。
8）电缆架安于车厢内部，用户可将电缆连接于接线箱的快速接头或铜排上，与用电负载连接后，即 可投入使用。
9）消防装备：车载电站配置二个干粉灭火器并安装在侧门内便于取用的地方，车厢内安装烟感报警 装置（吊挂式干粉灭火包为可选配置）。
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