YZG-800直轨器_各种规格_规格
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地 址:山东省济宁市
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液压直轨器操作规程:
1、作业前:
(1)、液压油的选择应根据使用地区的气候条件来确定。在我国南方夏季选40#液压油,春秋季选30#液压油,在北方应选夏季选30#液压油,春秋季选20#液压油为宜。箱内油面高度是否达到油箱容积的2/3;
(2)、检查各连接紧固件是否松动、渗油或漏油。
(3)、往复摆动操纵杆,使柱塞泵1连续工作(吸、压油),将高压油压入工作油缸2内,使活塞杆3外伸,检查柱塞泵动作是否灵活可靠,先松动工作回油阀,此时油塞杆3向油缸2内缩回,再关闭工作回油阀5,此时活塞杆3静止,然后先松动紧急回油阀9,活塞杆3继续向油缸2内缩回,再关闭紧急回油阀9,活塞杆3静止,此时表明工作回油阀5和紧急回油阀9都可靠,没有故障,最后将活塞杆3复位。
(4)根据现场使用环境,确定其是用于钢轨轨下(需清理道碴)作业还是钢轨轨上作业,分别按下图安装锁紧钩梁13顶头。
钢轨轨下作业 钢轨轨上作业
2、调直或弯曲作业:
(1)、先找出被调直或弯曲钢轨的最大失矩点,标明调直或弯曲的位置和方向。
(2)、松开要调直或弯曲侧的轨枕螺栓和扣件。
(3)、将直梁10放置在钢轨需要调直(弯曲)方向的对侧。并使油缸顶头8和活动顶头11与钢轨轨腭、轨腰及轨底上弧面紧密接触;
(4)、用直梁支杆12将机身支稳。
(5)、将锁紧钩梁13放置在钢轨上面(或下面,但必须在线路封锁情况下),对准其直梁10安装线内(如下图所示),使钩梁顶头15与钢轨调直(弯曲)部位的轨腭、轨腰及轨底上弧面紧密接触。并调整斜铁14,使将钩梁13与直梁10楔紧。
钢轨轨下作业 钢轨轨上作业
(6)、拧紧工作回油阀5和紧急回油阀9,往复摆动操纵杆带动柱塞泵1,给油缸2注油,使活塞杆3伸出,让油缸顶头8直接顶钢轨,实现钢轨调直或弯曲;
(7)、钢轨校直或弯曲到位后,应继续保压1~2min后再打开工作回油阀5,使活塞杆3复位,以保证直轨或弯曲的尺寸。
(8)、通常调直或弯曲钢轨一次作业即可完成。如果一次未达到调直或弯曲钢轨的要求,可松开工作回油阀5待活塞杆3自动复位后,再把机具水平移动一个距离,到下一个调直或弯曲点,然后重新锁紧即可继续进行调直或弯曲钢轨,如果钢轨调直或弯曲度较大,可采取分段方法进行作业。
3、作业完毕:
(1)、待油缸2完全复位后,调整调整斜铁14,取下锁紧钩梁13和直梁10。
(2)、作业完毕后,将直轨器下道至限界外。
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