武夷山销售浪潮LC30A/LC37A双螺杆空压机新报价

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淮北低价出售30千瓦37千瓦浪潮双螺杆压缩机 压缩空气具有无色无味的特点，由于生产过程简单、使用普遍、泄漏后不易发现，使得压缩空气在生产和使用过程中还存在一些容易被忽视的问题。为提高轮胎企业的管理水平，除了做到合理生产和使用压缩空气外，还必须做好压缩空气的计量工作。因此在轮胎厂如何以低的成本生产压缩空气、以佳的效果使用和管理压缩空气、以科学的方法计量压缩空气就显得尤为重要。本文是作者总结在轮胎厂多年从事设备和动力管理的经验，对压缩空气的生产、使用与计量过程中的问题加以介绍和探讨，供同行。 　1压缩空气的生产压缩空气的生产过程，主要包括空气的过滤、压缩、冷却并排除油份和水份、储存与输送等。 　　L1压缩空气系统的主要组成部分压缩空气系统由2个主要部分组成，即压缩空气的生产和输送系统以及压缩空气的消耗系统。 　　LL1生产和输送系统的部件及主要功能（1）压缩机。将大气压力的空气压缩并以较高的压力输送给气动系统，把机械能转变为气压能。）电动机。把电能转变成机械能，提供给压缩机。）压力开关。用储气罐内压缩空气的2个压力极限来控制电动机的停止和启动。调节一个高压力，当达到这个压力时，电动机就自动停止；调节一个低压力，当下降到这个压力时，电动机就重新自动启动。 　　（4）单向阀。让压缩空气从压缩机进入储气罐，当压缩机关闭时，阻止压缩空气反方向流动。 　　储气罐。贮存压缩空气，其尺寸大小由压缩机的容量和现场压缩空气的用量及压力来决定。储气罐的容积愈大，压缩机运行时间间隔就愈长。 　　（6）压力表。显示储气罐内的压力。）自动排水器。无需人手操作，排掉凝结在储气罐内的水。 　　（8）安全阀。当储气罐内的压力超过允许限度，可将压缩空气排出。）冷冻式空气干燥器。将压缩空气制冷到零上若干度，使大部分空气中的湿气凝结，这就减少了后面系统中的水份。）主管道过滤器。安装在主要管路中，具有小的压力降和油雾分离能力，能管道内的灰尘、水份和油等。

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  浪潮空压机具有进口监控系器：

1．LED中英文显示；

2．2．对电机具有短路，堵转，，缺相，过载，不平衡等保护功能；

3．3．对电机具有起停控制，运行控制；

4．4．对空压机进行逆转保护；

5．5．对多点温度进行检测和控制保护；

宜都销售浪潮双螺杆空压机11千瓦15千瓦有现货 ??空压机故障?空压机系统常见故障及处理 ? ?? ? ? 一 气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用（注油 ? ? ? 型）螺杆式空压机供气，在空压机出口设有干燥器（对压缩空气进行干燥、除油、除尘，防止压缩空气中带水引起输灰管堵塞）。 ? ? ? 空压机额定压力下自由空气输出量42.7至33 .2 m3 /min 小工作压力5bar 大或额定工作压力7.5bar至13bar电机输出250 KW ?空压机有启动条件：空压机面板①点温度不低于 1℃，内部压力（即②点压力）不高于0.4bar ? ?工作原理：螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，通过工作容积逐渐减少来达到气体压缩目的。 ? ? 它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽与包容这对转子的壳体组成。当空压机运转时两转子互相插入对方齿槽，并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，是被对方齿所封闭的容积逐渐减小，压力逐渐升高，后由排气口将空气排出。 ? ? ? ? 二 空压机报、故障及处理? ㈠、空压机常见的报有： ? ? ?1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报、 120℃跳闸。 ? ? ?2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报、15bar跳闸。? ? ?3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。 ? ? ?4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。 ? ? ?5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。? ? ?6、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。 ? ?7、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。? ? ?8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。? ? ?9、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。

6．6．自动调解负荷率控制保护；

7．7．远程/机旁控制选择；

8．8．联动/独立选择运行；

9．9．RS-485通讯功能 

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　　螺杆空压机消耗系统的部件及主要功能）压缩空气的输出。压缩空气要从主管道顶部输出，以便偶尔出现的凝结水仍留在主管道里。当压缩空气到达低处时，水传到管子的下部，流入自动排水器内，将凝结水去除。）自动排水器。每一根下接管的末端都应有一个排水器，将留在管道里要用人工排掉的水自动排掉。）空气处理装置。使压缩空气保持清洁和合适的压力，并将润滑油送到需要润滑的零件中，以延长这些气动元件的寿命。）方向控制阀。通过对气缸2个接口交替地加压和排气，来控制运动的方向。）执行元件。把压缩空气的压力转变为机械能，可以是直线气缸，也可以是回转执行元件或气动马达等。）速度调节阀。能简便实现执行元件的无级调速。 　　12空气压缩机的分类工业用压缩机形式有多种多样，其中分类有以下2种方式。）按结构形式分类按结构形式压缩机可分为容积式和速度式2种。其中容积式压缩机又可分为往复和回转2种。而速度式压缩机又可分为轴流式、离心式、涡流式、轴流式+离心复合式、喷射式等。 　　（2）按工作原理分类a.容积式压缩机：是依靠往复运动或旋转运动来改变工作容积，从而使气体体积缩小而提高气体压力，即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实现。 　　b.动力压缩机：是依靠高速旋转叶轮的作用，提高气体的压力和速度，使一部分气体的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶轮的作用，使气体分子得到一个很高的速度，然后在扩压器内使速度降下来，把动能转化为压力能。 　　现阶段使用比较普遍的空气压缩机主要有活塞式、螺杆式、滑片式、轴流式和离心式等几类。在轮胎行业，广泛采用的是活塞式空气压缩机，螺杆式和滑片式正在推广和发展之中。

拥有世界核心技术的主机和优质部件：采用德国原装品牌主机，无振动，低噪音，大转子，低转速，强大的决定了整机的优异性能。转子经严格的动, 静平衡试验, 使其运转平衡更好, 振动更小, 噪声更低，同时在直径不变的情况下，转子长度增加，有效压缩面积增加，从而达到流量增加，功耗降低。  转子: 选用对称型线，运行效率高，选用圆柱滚动轴承，提高了承受能力。支撑着转子可靠的运行，磨损小，维护保养费用低，主机寿命长，可靠安全性高。轴密封装置：配有金属框架的双轮圈氟橡胶环能够承受一定压力，形成可润滑的轴密封装置。轴上的衬套系我公司技术进行特殊加工，具有完善的密封性能和超长的寿命。 

螺杆空压机故障处理1?、故障现象：机组排气温度高（超过?100℃）? ·?机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；? ·?油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；? ·?油过滤器芯堵塞，需更换；? ·?温控阀故障（元件坏），?清洗或更换；? ·?风扇电机故障；? ·?冷却风扇损坏；? ·?排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；? 环境温度超过所规定的范围（38℃?或?46℃）；? ·?温度传感器故障；? ·?压力表是否故障（继电器控制机组）。? 2?、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大? ·?润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；? ·?回油管堵塞；? ·?回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；? ·?机组运行时排气压力太低；? ·?油分离芯破裂；? ·?分离筒体内部隔板损坏；? ·?机组有漏油现象；? ·?润滑油变质或超期使用。? 3?、故障现象：机组压力低? ·?实际用气量大于机组输出气量；? ·?放气阀故障（加载时无法关闭）；? ·?进气阀故障，无法完全打开；? ·?小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；? ·?用户管网有泄漏；? ·?压力开关设置太低（继电器控制机组）；? ·?压力传感器故障；? ·?压力表故障（继电器控制机组）；? ·?压力开关故障（继电器控制机组）；? ·?压力传感器或压力表输入软管漏气。? 轴承: 为了轴承的转速和负载量，螺杆压缩机采用SKF轴承受重能力相当高的优质轴承，保持了较长的轴承寿命。

浪潮螺杆空压机整体性能：压缩机的耐用性、长寿性每台螺杆式压缩机的核心在于压缩机主机，均可新型数控加工中心的高精度螺杆铣，磨等加工设备。有的工艺过程，并使用优质的材料和高精度检测手段，了每个零件均具有高的精度，螺杆型线的精磨与计算机操作管理的多步转子控制工艺结合，确保转子的轮廓的精确度。

　　螺杆式压缩机螺杆式压缩机生产技术是20世纪30年代问世的，国内于20世纪70年代设计并生产出第1批喷油螺杆式压缩机。经过不断的改进，螺杆式压缩机得到了越来越广泛的应用。 　　螺杆式压缩机之所以能得到不断的推广，关键是其综合运行费用要比活塞式空压机低的多。以LU250W-13型螺杆式压缩机（以下简称螺杆式压缩机）和L3.5-15/12型活塞式空压机（以下简称活塞式压缩机）为例进行比较：螺杆式空气压缩机的排气量为32m3/min，额定输出压力为13MPa，电机功率为250kW，容积效率在0.93左右，风冷却。 　　额定输出压力为12MPa，电机功率为132kW，容积效率在0.82左右，需用软化水或自来水冷却，主机用水量为48m3/h，后冷却器用水量为4m3/h. 1台螺杆式压缩机相当于活塞式空压机的台数为：台生产相同的压缩空气，螺杆式压缩机比活塞式空压机每年节省的电费为（1a按300个工作曰，3班运转，电价为0 52元/kWh，功率因数为085）一般情况下，软化水的电能消耗单价为015元/m3左右（软化水水泵每小时的电能消耗价格与出水量的比值）。）软化水的人工费用为001元/m3左右（每天与软化水相关的人工工资总额与相应出水量的比值）。 　　（3）软化水的单价为4元/m3左右，循环使用，按6%的损耗计算，软化水的损耗费用为不计软化水设备的折旧和其他相关费用，活塞式空压机使用软化水的费用为与螺杆式压缩机相比，生产相同的压缩空气，活塞式空压机每年使用软化水的费用为：一般情况下，活塞式压缩机每台每年的维修费及缸体等部位的清洗费用需要3万元左右，而螺杆式压缩机的维修量较小，维修费每台每年有05万元就足够了。因此生产相同的压缩空气，螺杆式压缩机可节约的维修费为：13型螺杆式压缩机生产相同的压缩空气比L35-15/12型活塞式空压机每年节省的费用为：因此，螺杆式压缩机使用的综合效益要比活塞式压缩机好得多。以螺杆式压缩机代替活塞式压缩机，是空气动力用压缩机发展的新趋势。 　　螺杆式压缩机在工作时，2个啮合的螺旋转子以相反方向运动，它们当中自由空间的容积沿轴向减少，从而压缩2转子间的空气。与活塞式压缩机相比，螺杆式空气压缩机能输送出连续的无脉动的压缩空气，而且具有结构简单、易损件少、能耗低（卸载时消耗的功率仅为满载时功率的15%X容积效率高、排气温度低（比环境温度高12~24C）、热效率及总效率比较理想等特点。虽然螺杆式压缩机现阶段的购买价格要比活塞式压缩机高一些，但是按运行成本及性能价格比而言还是比较划算的。

佳的转动方式15A以上的传动方式为星三角传动、联轴器直联传动及通过齿轮箱变速转动，合理的结构给压缩机带来良好的运行工况。也使安装、调试、维修便捷、正确。同时可获大的传动效率和更长的寿命。

系统化设计：技术人员对系统设计使机组运行故障大幅降低，出气量更加充分，使耗能比处于同行的行列。

1.空压机故障现象：机组排气压力过高? ·?进气阀故障，需要清洗或更换；? ·?压力开关设置太高（继电器控制机组）；? ·?压力传感器故障；? ·?压力表故障（继电器控制机组）；? ·?压力开关故障（继电器控制机组）。? 2?、故障现象：机组电流大? ·?电压太低；? ·?接线松动，检查有无发热烧焦的；? ·?机组压力超过额定压力；? ·?油分离芯堵塞，需更换；? ·?接触器故障；? ·?主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查?）；? ·?主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查?），并且测量电机的启动电流 3?、故障现象：机组无法启动? ·?熔断丝坏；? ·?温度开关坏；? ·?检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；? ·?主电机热继电器动作，需复位；? ·?风扇电机热继电器动作，需复位；? ·?变压器坏；? ·?故障未消除（PLC?控制机组）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸? ·?用户空气开关问题；? ·?输入电压太低；? ·?星三角转换间隔时间太短（应为?10—12?秒）；? ·?进气阀故障（开启度太大或卡死?）；? ·?接线松动，检查有无发热的；? ·?主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；? ·?主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。? 2?、故障现象：风扇电机过载? ·?风扇变形；? ·?风扇电机故障；? ·?风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；? ·?接线松动；? ·?冷却器堵塞；? ·?排风阻力大。? 3?、故障现象：主机卡死，造成机组跳机? ·?机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；? ·?主机的轴承长时间使用，需要更换；? ·?皮带或者对轮的安装不正确。? 进气阀: 品质进气阀可根据终端气源需求的大小，对压缩的气量进行0~~无级调解，从而降低了能耗，进气阀内设有单向阀，以防止突然停机时，油和空气回流。压力损失小，工作寿命长，是目前可靠，效率高的进气调节方式。 

压力维持阀：高密封性是我们一直追求的目标，独特的工艺设计与材料应用。使您无漏油、漏气等空压机通病的困扰。 智能控制：业内的定时开关机全自动控制中心，电器元件均选用享誉世界的知名电器品牌，可让那你在使用空压机的过程中体会到由此带来的可靠与迅捷感。 　　螺杆式空气压缩机主要有喷油式和无油式2种。 　　L立3滑片式空气压缩机第51页滑片式空气压缩机是近年来推广的一种压缩机。该机型与其他压缩机相比，具有比较明显的优点可靠性高，寿命长。采用旋转滑片式设计，运行特别安静。运动部件只有转子一个，转速低至1000r/min，可靠性高。使用寿命超过10万小时，无需更换主要的金属部件，寿命长、残留值高。）性能优良，比功率高。滑片本身靠离心力自动补偿与定子腔壁的间隙，几乎不会有二次压缩的情况，容积效率高。）维护低廉，节省能源。易耗品只需备油、油分芯和空滤芯3种即可。具有标准的节能控制装置，卸载运行时耗电少。）传动方式。压缩机与电机由免保养的桡性联轴器连接传动，无需皮带或速齿轮。）重量轻，外型尺寸小。滑片式压缩机重量轻、低，可在现场移动使用。油气管路装在机身内部，外型尺寸小，外围控制管路少。）供气纯度高，品质好。滑片式压缩机排气含油、含水少，残油量小于2X10-6，排气温度与环境温度差在10C以内。 　　虽然滑片式压缩机与活塞式压缩机和螺杆式压缩机相比有诸多优点，但是由于设备的价格和流量等原因，现阶段滑片式压缩机还在发展当中。

在国际市场上，浪潮螺杆压缩机是采用第用第三代5：6不对称齿形的为数不多压缩机厂商（目前仅GHH，AIRON等少数厂家采用5：6转子），在齿形和型线的设计水平上，浪潮于第二代螺杆齿形的厂商。为用户免费提供技术咨询，协助用户了解空压机系统的技术参数和确定设备选型；接用户通知后，1小时内派员出发，以快速度赶到用户处处理；

时间不分节假日、上下班；

螺杆空气压缩机排气温度过高:? 1)?检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力； 2)?检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油； 3)?检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞； 4)?检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面； 5)?检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，机组通风正常； 6)?检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或 更换； 7)?检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。 压缩机耗油大:? 1)?疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并予以排除； 2)?检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位； 3)?检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门； 4)?检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管； 5)?检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。

我们销售的单双螺杆空压机型号有LC7.5A浪潮空压机、LC11A浪潮空压机、LC15A浪潮空压机、LC18.5A浪潮空压机、LC22A浪潮空压机、LC30A浪潮空压机、LC37A浪潮空压机、LC45A浪潮空压机、LC55A浪潮空压机、LC75A浪潮空压机、LC90A浪潮空压机、LC110A浪潮空压机、LC132A浪潮空压机、LC160A浪潮空压机、LC185A浪潮空压机、LC200A浪潮空压机、LC250A浪潮空压机、LC315A浪潮空压机、LC355A浪潮空压机 　　采取变频器控制供气系统压力的方式，其节能效果比较明显：使用恒压供气变频自动控制后，可实现控制系统平滑的软启动与软停车，减少对电网冲击，延长设备使用寿命。变频恒压控制方式通过内置的PID（比例积分/微分调节器），自动调节输气量与设定量的差值，使压力恒定；系统压力通过压力变送器将管网压力转变成电信号送到变频器的PID单元与设定值比较，并根据差值的大小按既定控制模式进行运算，使变频器输出相应的转速来控制压缩机的电机，使实际压力与设定压力相等来达到恒压目的，实现供气的连续调节，管网压力稳定。 　　变频器控制供气系统压力可适用的空气压缩机类型有：活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机。 新型空压机的控制系统比较理想，基本都能达到高效节能的要求。但对大部分轮胎企业，还沿用着传统的活塞式空气压缩机。为提高这些空气压缩机的效能、减少能耗，降低压缩空气的生产成本，对供气系统进行变频器控制改造或其他相应的改造是很有必要的

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螺杆空压机故障处理1?、故障现象：机组排气温度高（超过?100℃）? ·?机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；? ·?油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；? ·?油过滤器芯堵塞，需更换；? ·?温控阀故障（元件坏），?清洗或更换；? ·?风扇电机故障；? ·?冷却风扇损坏；? ·?排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；? 环境温度超过所规定的范围（38℃?或?46℃）；? ·?温度传感器故障；? ·?压力表是否故障（继电器控制机组）。? 2?、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大? ·?润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；? ·?回油管堵塞；? ·?回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；? ·?机组运行时排气压力太低；? ·?油分离芯破裂；? ·?分离筒体内部隔板损坏；? ·?机组有漏油现象；? ·?润滑油变质或超期使用。? 3?、故障现象：机组压力低? ·?实际用气量大于机组输出气量；? ·?放气阀故障（加载时无法关闭）；? ·?进气阀故障，无法完全打开；? ·?小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；? ·?用户管网有泄漏；? ·?压力开关设置太低（继电器控制机组）；? ·?压力传感器故障；? ·?压力表故障（继电器控制机组）；? ·?压力开关故障（继电器控制机组）；? ·?压力传感器或压力表输入软管漏气。? SG7.5A浪潮空压机、SG11A浪潮空压机、SG15A浪潮空压机、SG18.5A浪潮空压机、SG22A浪潮空压机、SG30A浪潮空压机、SG37A浪潮空压机、SG45A浪潮空压机、SG55A浪潮空压机、SG75A浪潮空压机、SG90A浪潮空压机、SG110A浪潮空压机、SG132A浪潮空压机

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　　采取变频器控制供气系统压力的方式，其节能效果比较明显：使用恒压供气变频自动控制后，可实现控制系统平滑的软启动与软停车，减少对电网冲击，延长设备使用寿命。变频恒压控制方式通过内置的PID（比例积分/微分调节器），自动调节输气量与设定量的差值，使压力恒定；系统压力通过压力变送器将管网压力转变成电信号送到变频器的PID单元与设定值比较，并根据差值的大小按既定控制模式进行运算，使变频器输出相应的转速来控制压缩机的电机，使实际压力与设定压力相等来达到恒压目的，实现供气的连续调节，管网压力稳定。 　　变频器控制供气系统压力可适用的空气压缩机类型有：活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机。 新型空压机的控制系统比较理想，基本都能达到高效节能的要求。但对大部分轮胎企业，还沿用着传统的活塞式空气压缩机。为提高这些空气压缩机的效能、减少能耗，降低压缩空气的生产成本，对供气系统进行变频器控制改造或其他相应的改造是很有必要的 E-mail：shchaoneng@163.com

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1、浪潮空气压缩机机组采用微电脑控制，全中文显示（中英文），显示空压机状态信息、故障报信息、参数设定、 温度及压力、总运行时间及加载运行时间、加载/卸载/满载显示、紧急停机、操作模式等。并能记录少24条历史报信息，排气压力、排气温度历史信息，具备自动和手动控制 (自动加载和卸载)实现机组无人化运行。
螺杆空压机 参数解读 工作压力 压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位； ① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的高压力； ② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ； ③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。 容积容量 ① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。 ② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。 功率 ① 一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率； ② 功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。 2、浪潮微油螺杆式空压机排气量可根据用气量情况变频自动调节（满载/空载和比例调节相结合方式0～）。

3、浪潮螺杆空压机具备的保护设置有：
⑴   浪潮空压机排气温度过高保护，机头排气温度超过105℃，立即报及停机。
??空压机故障?空压机系统常见故障及处理 ? ?? ? ? 一 气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用（注油 ? ? ? 型）螺杆式空压机供气，在空压机出口设有干燥器（对压缩空气进行干燥、除油、除尘，防止压缩空气中带水引起输灰管堵塞）。 ? ? ? 空压机额定压力下自由空气输出量42.7至33 .2 m3 /min 小工作压力5bar 大或额定工作压力7.5bar至13bar电机输出250 KW ?空压机有启动条件：空压机面板①点温度不低于 1℃，内部压力（即②点压力）不高于0.4bar ? ?工作原理：螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，通过工作容积逐渐减少来达到气体压缩目的。 ? ? 它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽与包容这对转子的壳体组成。当空压机运转时两转子互相插入对方齿槽，并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，是被对方齿所封闭的容积逐渐减小，压力逐渐升高，后由排气口将空气排出。 ? ? ? ? 二 空压机报、故障及处理? ㈠、空压机常见的报有： ? ? ?1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报、 120℃跳闸。 ? ? ?2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报、15bar跳闸。? ? ?3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。 ? ? ?4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。 ? ? ?5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。? ? ?6、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。 ? ?7、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。? ? ?8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。? ? ?9、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。 ⑵   电器保护，电器故障报及停机。
⑶   过载保护、主电机/风扇电机过载报及停机。
⑷   380V电源错相保护、缺相保护停机。
⑸   超压保护，排气压力超过设定值报停机。
⑹   具备油气分离器阻塞报、空气过滤阻塞报、油过滤器阻塞报三种报功能（可选）。
⑺   故障报装置，机组出现故障能及时提示用户更换部件并做必要维护。
⑻   机组具有自我诊断及保护功能。 　　螺杆式空气压缩机主要有喷油式和无油式2种。 　　L立3滑片式空气压缩机第51页滑片式空气压缩机是近年来推广的一种压缩机。该机型与其他压缩机相比，具有比较明显的优点可靠性高，寿命长。采用旋转滑片式设计，运行特别安静。运动部件只有转子一个，转速低至1000r/min，可靠性高。使用寿命超过10万小时，无需更换主要的金属部件，寿命长、残留值高。）性能优良，比功率高。滑片本身靠离心力自动补偿与定子腔壁的间隙，几乎不会有二次压缩的情况，容积效率高。）维护低廉，节省能源。易耗品只需备油、油分芯和空滤芯3种即可。具有标准的节能控制装置，卸载运行时耗电少。）传动方式。压缩机与电机由免保养的桡性联轴器连接传动，无需皮带或速齿轮。）重量轻，外型尺寸小。滑片式压缩机重量轻、低，可在现场移动使用。油气管路装在机身内部，外型尺寸小，外围控制管路少。）供气纯度高，品质好。滑片式压缩机排气含油、含水少，残油量小于2X10-6，排气温度与环境温度差在10C以内。 　　虽然滑片式压缩机与活塞式压缩机和螺杆式压缩机相比有诸多优点，但是由于设备的价格和流量等原因，现阶段滑片式压缩机还在发展当中。

1、空压机核心部件

① 新型线双螺杆转子，有效提高产气量；

② 配装重载型SKF轴承，延长主机使用寿命，减低整机震动，降低气流噪音；

③ 特配三道特殊密封，杜绝油、气的泄漏，延长密封件使用寿命；

④ 大直径转子、低转速设计，节能，回报快！

2、智能控制系统

螺杆空压机24小时咨询热线： 18016066872 在线QQ咨询：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司网址：www.1kyj.com 上海潮能机械有限公司专业销售螺杆式空压机，直连式螺杆空压机，变频式螺杆空压机，移动式螺杆空压机,单螺杆空压机，双螺杆空压机，活塞式空压机，风冷式空压机，水冷式空压机，空压机油和配件。浪潮工厂下属有雄厚实力的技术开发部；管理的生产部；严格把关的质检部；适应市场，灵活热情的营销部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的质量管理体系，并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 上海潮能机械有限公司是专业销售浪潮空压机一直是压缩机技术领域的者，其产品包括固定式螺杆压缩机，移动式螺杆空压机系统设备销售的企业，本公司以“诚 营、用户至上、完善的，用专业的技术力量为用户提供压缩机系统的设计、维护等的。浪潮空压机畅销全国各地，被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品，广泛用于国防、食品、、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、200多个规格的产品，完全能满足各行各业的需求。?我们将用我们的专业知识，竭诚为您做好售前、售中和售后的全程工作。欢迎广大用户咨询，顾客满意, 同仁得意, 永续经营，公司全体同仁愿意为用户提供专业、周到、快捷的，24小时，8小时解决，欢迎新老客户来电洽谈

① 人性化全中文显示界面----自动控制、自动保护、自动报、远程控制、多台联控、历史记录等功能齐全，实现了无人职守化连续运转；

② 自动加卸载控制——根据用气情况变化，进气控制阀自动控制加/卸载动作；

③ 可对排气压力﹑排气温度按预置值进行连续监测﹑显示及控制；

④ 可对各种现场故障进行显示，对历史故障的种类和发生时间进行存储查询；

⑤ 可对运行时间﹑加载时间﹑减荷时间进行累计并长期储存；

⑥ 可实现计算机远程监控通信或空压机之间多台联动切换控制。 ? 螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品

3、传动系统和整体结构

① 采用直联传动设计，电动机特配SKF轴承，降低震动和噪音，延长使用寿命；

② 电机防护等级为IP54，防溅水、粉尘；系数SF=1.2，预留足够的功率保险系数；

③ 全封闭型整机结构——所有的零部件全部安装在一个箱柜内，同时加装了消声、防震设施，无需打基础，联好气路管道接口，接上电源即可使用。

工业厂房压缩空气站的节能设计探讨随着国民经济的飞速发展，高层与超高层建筑、路桥、地质灾害治理、水利水电等工程项目也呈现出蒸蒸日上的景象，而这些工程大都涉及到基坑工程。这里所说基坑工程是指为了施工现场周边环境不受损害、主体地下结构的安全以及基坑施工的顺利进行而开展的降水、基坑支护设计与施工、土方开挖与回填、等工程的总称，是一项综合性和实践性很强的系统工程。通常要涉及到、设计、施工、监测等作业。为了跟上建设工程的发展步伐，作为建设工程的基础性和前期工作，基坑工程也必须“与时进”，不断地进行发展与完善。 　　2桩墙式支挡结构施工桩墙式支挡结构主要包括四种类型，即排式灌注桩支挡结构、板桩支挡结构、水泥士挡土墙支护结构、槽壁式地下连续墙结构。不同的结构类型，其施工方法和施工技术也不相同，限于篇幅，本节仅详细介绍了前两种结构型式的施工技术与方法。 　　2.1排式灌注桩支挡结构施工对于用于支挡结构的桩排在施工时，应满足下述的要求：（1）冲（钻）孔灌注桩桩底的沉渣厚度不得超过200mm，尤其是用作承重结构时；（2）垂直于轴线方向桩柱的桩位和沿支挡结构的轴线的偏差都应在50mm以下，桩的垂直度偏差不得超过0.5%；（3）圈梁施工前应清理干净支护桩顶的浮浆，桩顶上部钢筋的凿露长度也应在要求范围之内；（4）在埋设、吊装和绑扎不均匀配筋的钢筋笼时，要钢筋笼安放方向与设计方向的一致性，并且钢筋的保护层要满足要求。（5）对于排桩，应采用跳打的施工方式，灌注桩的成孔施工应在邻桩混凝土灌注24小时以后进行。 　　2.2板桩支挡结构施工板桩支挡结构包括钢筋混凝土板桩结构和钢板桩结构。其中，钢筋混凝土板桩通常是由预制的钢筋混凝土板桩组成，如若考虑重复使用时，一般采用预制预应力混凝土板桩。桩身截面形状可用工字形、T形空压站规模来确定采暖面积。只能在冬季运行，其他季节需要切换至别的热回收系统，造成系统复杂，初及维护费用偏高。在此系统的方案设计阶段时，需要做详细的技术经济比较。 3其他节能措施除了以上两个主要的空压站节能方向外，我们在进行空压站设计时，还可从以下几方面考虑，将空压站能耗尽可能的再降低。  

◆高性能配制
美国进口主机,大型转子,5:6齿型,低速运转设计,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度轴承,高品质轴封,使用可靠,寿命超常.
知名品牌电机,F极绝缘等级,IP54防护等级,1.15系数.
宝钢高质冷轧钢板外罩,配250℃高温烤漆,超长时间防腐耐用.
◆高可靠性
?螺杆式空压机的特点 ? ? ? ?螺杆式空压机是目前比较流行比较适用的一种机型，它将代替传统的活塞式空压机，主要是因为螺杆式空压机同比其它类型的空压机有着更多的优点： ? （1）产品规格比较容易，在一定的风量范围，转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求，此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。 （2）与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性，排气压力有相当广阔的变化范围。 （3）螺杆式空压机本体结构并不复杂，在连续使用的表现上也相当良好，同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件，具有保养容易的优点。 （4）螺杆式空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中高的，噪音度视风量大小而定，往往都超过100dbA以上，因此螺杆式空压机必须配备隔音罩，也因此给人较为美观的良好印象。 （5）可以使用节流控制。 （6）喷油螺杆式空压机轴封气密性好，而离心压缩机用于高转速的轴封气密性无法达到，因此不适合空气或氮气以外的任何气体压缩。 的冷却系统设计,确保高环境温度46℃时机器仍能正常运行.
欧式锥套式皮带轮,对中性好,装配/更换十分方便,德国进口皮带,可靠耐用.
新式油细分离器,气流由内至外分离,分离更彻底,含油量更低,≤2.5ppm

　　⑴空压站应有良好的通风措施。当空压站室内温度过高时，易引起机组运行工况恶化，导致空压机频繁停机，从而造成设备的电耗上升寿命下降。为避免此情况发生，需做好空压站室内通风设计。空压机的热风应用风管排出至室外，并根据设备冷却风量梭算站房自然通风面积是否足够，是否需要增设机械通风装置。 　　⑵采用鼓风外加热或压缩热再生型吸附式干燥器。常见的压缩空气干燥器按工作原理分为冷冻式和吸附式两种。据相关检测数据，干燥器折合到压缩机耗能的比例，冷冻式电耗约35%，加热再生吸附式约810%，无热、微热再生再生式为18%.设计选型干燥器时，能够使用冷冻式干燥器的，就不要用吸附式干燥器；使用吸附式干燥器时，应尽或矩形，一般是采用矩形。而钢板桩支护结构则通常采用Z形或者是U形的截面形状。当基坑较深、载荷较大时，也可以采用H钢、钢管及其它的组合截面钢。当基坑较浅时，亦可采用正反扣槽钢。 　　钢板桩通常单独或者是互相配合使用振动、静压或锤击的方法沉入土中。在沉桩前，应对现场的钢板桩编号并逐块检查，钢板桩的尺寸偏差应在误差范围要求之内。比如，长度挠曲应小于1%，截面宽度偏差应在-5mm与10mm之间，桩的端面平整度应小于3mm，截面高度的偏差范围为-3mm到3mm.当钢板长度不够时，可按照等强度原则采用同样型号的板桩接桩，一般行对焊，之后再焊接头加强板。 　　钢板桩不宜单独打入，应分段打入。对于半封闭或封闭支挡结构，应预先计算好其需要的块数，应确保首块沉入钢板桩的沉桩垂直度，且其应比之后沉入的钢板桩长2m-3m.如若条件允许，在打桩前，好能在地面上沿着支挡结构的位置预先设置导架。通常情况下，钢板桩是作为基坑临时支护结构的，一旦地下主体工程结束即可将其拔除。 　　但是，在进行钢板桩拔除的过程中极易引起周围土体的沉降和侧向移动，从而导致周边环境的安全无法得到保障。为避免此现象的发生，通常采取以下两种措施：一是在钢板桩拔起后立即在桩位孔的内部插入套好塑料袋或者布袋的注浆管，直到窄隙的底部，之后进行灌浆；二是顺着拔桩方向事先在钢板桩的外侧插入注浆管，一旦板桩拔起后，通过邻近的注浆管立即进行注浆。 　　3支撑结构施工支撑结构施工时，要注意其安装及拆除的顺序，一定要符合支护结构的设计要求，且密切配合主体工程和土方开挖的施工顺序。所有的支撑均应在地基上开槽后再进行安装，当支撑结构的顶部需要运行挖土机械时，必须注意支撑顶面的安装高度，一般情况下，应低于坑内上面250mm左右。基坑与钢板支撑结构之间的空隙需用粗砂回填，并且在土方车辆和挖土机的通道处架设道板。在基坑分层开挖时，应先安装支量选用有热再生式干燥器。 　　⑶利用空压机热风进行站房采暖。在设计北方寒冷或严寒地区的空压站时，在空压机排风管上设置可调节风口，在站房需要采暖时开启风口将一部分热风引至室内。 　　⑷设计合理的压缩空气管路。根据用户小时大耗量选择合适的管径；管路系统力求短直；车间管道尽量布置成首尾相通的环路。诸如此类的设计细节还有不少，不再例举，其目的都是为了将管路系统的压力损失降到低，从而达到节能降耗的目的。 4结论压缩空气站是企业的能耗大户，如何将节能理念很好地引入到设计当中是设计人员需要仔细考虑的问题。本文较为地介绍了几种空压站内部节能设计方案，重点介绍了空压机余热回收在公用系统中的应用，为空压站节能设计拓宽了思路，希望能对相关设计人员有所帮助。