百色解放J6牵引头带吊锡柴CA6DL2-35E5安全可靠2、随车吊发动机每隔10,000公里，200小时或3个月
(1)空气滤清器进气阻力检查：更换滤筒、复位阻力指示器。
(2)空-空中冷器管路：检查空-空中冷器管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。如有必要，拧紧软管卡箍。
(3)空-空中冷器：检查空-空中冷器中有无污垢和碎屑堵塞叶片。检查有无裂纹、孔洞或其他损害。
(4)更换燃油滤清器、机油滤清器、机油。
(5)检查气门间隙。随车吊（随车起重运输车）变速箱优点：提供更好的驾驶乐趣缺点：价格太高:顾名思义，“手
自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，
都有显著的+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。对普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直
是它的弊病，您在入弯前踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动，它不会
随着速度下降而降低一挡;到了出弯当你加油时变速箱又会来一个kickdown(向下跳一挡)，然后才
获得足够力量加速。这不但比手动变速多了时间，而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自
一体变速箱大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度，换句话说，就是“如果它不够聪明，至
少我可以自己来”。有了手动选挡模式，您在弯前就可以手动降至适当的挡位，在弯中又可以保
持需要的转速，出弯时便有足够的动力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别，但一
台好的手自一体变速箱其手动模式有足够快?加、减挡反应，否则就显得有些华而不实。更换机油滤清器
更换机油滤清器
更换机油滤清器
更换燃油滤清器
更换燃油滤清器
更换燃油滤清器
更换燃油滤清器
更换转向液压油
更换转向液压油
更换转向液压油
更换转向液压油
更换后处理油气分离器（如有配备）
更换排气处理液罐滤芯（如有配备）
更换节温器
更换后处理喷射泵主滤芯（如有配备）
检查
清洗项目
检查空气滤清器
解放J6牵引头随车吊配38吨、30吨、25吨、20吨、18吨、16吨直折臂解放J6牵引头带吊（华菱牵引头，陕汽牵引头）带吊，专业厂家销售艾经理来讲讲此车配置：解放J6牵引头带吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5专用6×4平头随车式起重牵引运输车.锡柴CA6DL2-35E5(BOSCH共轨+SCR),350Ps.Ф430离合器.变速箱CA10TA160M2变速器(法兰输出取力器)/车桥Ф457冲焊桥(自动调整臂、国产ABS、8孔V杆)/4.875/300×80×(8+8+5)舒适版J6P全浮平顶大排半驾驶室。
38吨、30吨、25吨、20吨、18吨、16吨解放J6牵引头用户提车时要看以下资料：
吊机合格证
吊机密封圈
车辆一次性
城市车辆环保信息随车清单
解放J6牵引头带吊随车工具
上户_机动车销售统一
底盘保修手册及发动机保修手册
首先要看中华人民共和国机动车整出厂合格证，
解放J6牵引头带吊用户提车后，要将油加装，反尿素液加装，也不要跑的太快，新车都有磨合期，还要记着发动机首保。牵引头带吊可选底盘有解放J6，华菱，陕汽三款车型。
[公 司]: 程力专用汽车有限公司
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百色解放J6牵引头带吊锡柴CA6DL2-35E5安全可靠
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想要了解如何选择机油就必须得先知道它对于发动机而言都有哪些作用以及他是如何分类的。
随车吊（随车起重运输车）润滑冷却
发动机在运转时，曲轴、活塞、气门、凸轮轴等关键部件需要得到良好的润滑。润滑油需要在零部件表面形成一层油膜将两
个部件完全隔离。从而将零部件之间的摩擦转化为两层油膜之间的摩擦。一方面可以减少零部件的磨损降低功率损失，另一方面
可以带走零部件之间相互挤压产生的热量，避免车辆出现拉缸、抱轴等故障。在润滑过程中，油膜的强度和韧性以及油膜的厚度
是发挥其润滑作用的关键。
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百色解放J6牵引头带吊锡柴CA6DL2-35E5安全可靠轴距对随车吊性能有何大的影响 :另一方面，轴距的长短影响了随车吊的通过性和稳定性，轴距短的随车吊整车长度就短，质
量也小，转弯半径和通过半径相应也小，所以容易通过一些狭窄路况，比如建筑工地、盘山公路等，但是轴距过短，重心离随车
吊支撑点（轮胎接地点）太近，操纵性和稳定性就差，受地形起伏影响大，容易侧翻；轴距长的随车吊的重心距离支撑点更远，
行驶会比较稳定，不易发生侧翻，但是转弯半径大，后部倒车盲区偏大，易发生事故。也很难在狭窄路况上使用，明显区别的
就是小三轴和后双桥随车吊，同为三轴车，小三轴的转向半径就比后双桥大。随车吊（随车起重运输车）徐工吊机全系列产品介绍(二)
发布时间：2015-12-28 作者：admin 文章来源：
Ｋ系列产品首要技术特征： ◇高新技术产品，产品荣获多项专利。
◇超卓功用政策，独占鳌头的起重才调，工作界首家经过ＩＳ０９００１质量系统认证，有些产品经过ＣＥ认证
。
◇选用全新的计划方法和计划方法，整体计划经多参数计划，起重功用大凹凸地跋涉。
◇选用新材料、新结构、新技术，满足高功用一同，重量参数政策高。
百色解放J6牵引头带吊锡柴CA6DL2-35E5安全可靠曲轴箱通风管
气罐和油罐（如有配备）
检查蓄电池及蓄电池电缆与接头
检查蓄电池及蓄电池电缆与接头
检查尿素液位（如有配备）
检查调整
气门间隙
气门间隙
发动机制动间隙
发动机制动间隙
(续上表)
800小时
8个月
保养内容
1,200小时
12个月
保养内容
1,600小时
16个月
保养内容
2,000小时
20个月
保养内容
更换项目
更换机油
更换机油
更换机油
更换机油
更换机油滤清器
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百色解放J6牵引头带吊锡柴CA6DL2-35E5安全可靠 随车吊（随车起重运输车）变速箱无级变速器与常见的液压自动变速器大的不同是在结构上， 后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速 ，而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小 。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速 器换挡时那种“顿”的感觉。DSG变速箱DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换 挡变速器”，DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自 动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出 。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是 没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题
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