管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到，又被称作管道支座、管部等。它作为管道的支撑结构，根据管道的运转性能和布置要求，管架分成固定和活动两种。设置固定点的地方成为固定支架，这种管架与管道支架不能发生相对位移，而且，固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比，应当很小，因为管架要具有足够的刚度。设置中间支撑的地方采用活动管架，管道与管架之间允许产生相对位移，不约束管道的热变形。
管廊的结构应该是钢结构加混凝土结构的，直接立在地上的，管架是直接对管子起支撑或者导向作用的，管廊上可以支撑很多管道的，在管廊上也会有很多管道支架，
综合管廊管道支架抗震支架说明: 综合管廊支架吊架系统｛地下城市综合管廊预埋槽及支吊架系统｝ 支架支撑系统由预埋槽道、托臂、高强度T型连接螺栓、C型槽钢、悬臂槽钢、槽钢配件、抗震构件、抗震管卡、电缆卡具等通过螺栓机械连接的方式组成。 预埋槽道型材通过胚锻热轧而来，因此没有特别的残余应力。 型材断面形状从几何学上进行了优化，特别适用于T型螺栓的动态负荷和高夹紧力。 高强度热浸锌悬臂槽钢为冷弯成型槽钢，便于以后管道安装、维护和扩展使用，槽钢壁厚为2.5mm，锌层厚度不低于60μm。槽钢配件和抗震连接件材质采用国家标准《碳素结构钢》GB/T 700规定的Q235钢，表面热镀锌防腐处理，锌层厚度不低于60μm。配套安装的抗震管卡和电缆卡具内配惰性橡胶内衬垫，具有绝缘，防震，降噪（至少20dB)的功能。整体支架安装完成后具有安全的抗震、抗冲击、抗滑移性能。 恩赛公司主要生产销售综合管廊专用支架吊架托臂预埋槽等产品。 产品工艺：支撑系统由预埋槽道、高强度T型连接螺栓、C型槽钢、悬臂槽钢、槽钢配件、抗震构件、抗震管卡、电缆卡具等通过螺栓机械连接的方式组成。 预埋槽道型材通过胚锻热轧而来，因此没有特别的残余应力。 型材断面形状从几何学上进行了优化，特别适用于T型螺栓的动态负荷和高夹紧力。 高强度热浸锌悬臂槽钢为冷弯成型槽钢，便于以后管道安装、维护和扩展使用，槽钢壁厚为2.5mm，锌层厚度不低于60?m。槽钢配件和抗震连接件材质采用国家标准《碳素结构钢》GB/T 700规定的Q235钢，表面热镀锌防腐处理，锌层厚度不低于60?m。配套安装的抗震管卡和电缆卡具内配惰性橡胶内衬垫，具有绝缘，防震，降噪（至少20dB)的功能。整体支架安装完成后具有安全的抗震、抗冲击、抗滑移性能。? 综合管廊预埋钢槽，城市地下管廊预埋哈芬槽，管廊滑槽是一种建筑上常用的预埋件，一种预埋装置，使用时需要先将C型槽先埋于混凝土中，再把T型螺栓的大头套进C型槽中，***后把需要安装的构件用T型螺栓进行固定。综合管廊预埋钢槽的优异性主要体现在：有非常高的承载力，边距小；方便调整；安装时没有噪音、无尘；能够用于静态及动态承载；防腐性能优异，采用了不锈钢或是热浸镀锌钢的材质。正因为哈芬槽钢具有如此多的性能优点，使它成为所有设计者与用户不可替代的一种产品。 城市地下管廊预埋哈芬槽钢可用于满足防火要求的部件安装（天花/地板） ? 可用于满足防火要求的部件安装（天花/地板） ? 廊预埋哈芬槽钢使用简单的工具即可装配（锤子和扳手） ? 调整方便 ? 5个载荷等级。 哈芬槽。是现在国际上比较先进的一种玻璃预埋槽结构。具有施工方便、周期快，安全系数高、节能环保，价格低廉，性价比高等方面的优点。 （1）型钢规格为52*34、50*26、72*46、41*41、41*31、41*21、28*15、38*17、50*30、40*22等。 （2）型钢截面分为：带齿牙和不带齿牙。 （3）轧制长度为6米定尺，两端切头平齐。定尺长度可定制不同规格的长度。为方便运输，建议不超过12米。 （4）包装方式：铁带包装，包装带不回收。 槽道埋件是便于安装且可调节的理想固定件，该预埋件使用锤型螺栓或带齿螺栓及相配的螺母、垫圈，可以用来固定任何结构部件。它是由一条C形槽钢和至少两个布置在槽钢背面的锚钉组成，具有热浸镀锌和不锈钢材质，槽钢内使用泡沫填充物或条形填充材物能够防止混凝土进入槽钢内。槽道预埋在混凝土中，表面与混凝土平齐。槽道有多种型号，它有一个防松动的设计，将专用T型螺栓配合使用，既紧固方便，还可任意调节，是许多大型工程项目如铁路隧道、桥梁、机场等的紧固件。
1.工艺流程：弹线定位→桥架连接→桥架接地→桥架固定→定位复核
2.根据管廊标准断面图，利用红外线水平仪及线坠进行桥架安装的定位。
3.镀锌桥架按每根4米进行定制，其连接板的两端不需要跨接地线，连接板两端各用一个防松垫圈的固定螺栓。
4.利用桥架连接板把桥架进行组对连接，使用90度角连接件把桥架固定于托臂上。
5.桥架过伸缩缝地方增加伸缩节。
桥架过伸缩缝地方增加伸缩节
6.桥架翻弯时，若最大电缆直径小于70mm，桥架翻弯角度不大于30度，电缆最大直径小于等于50时，翻弯角度不大于45度。
7.槽架在穿过隔墙（包括防火墙）、楼板时，采用不燃烧材料将其周围的缝隙填塞密实。
8.根据施工图纸复核桥架的位置、水平偏差度。水平或垂直允许偏差为其长度的2%，且全场允许偏差为20mm。
目前，对于建筑机电系统，我们已经采用了抗震支吊架这种有效抗震措施对其进行保护。城市综合管廊内密布各种管道和附属设备，确保其在震害发生时正常运行至关重要。但由于管廊埋在地下，其内部管线与管廊的固定措施和建筑内的管线与建筑的连接方式有很大的不同，在地震时的地震响应也有很大的区别。若要对管廊内的机电系统进行抗震加固，应该怎样加固，设计的依据以及参数应该如何选取，在参数选取时需不需要进行实验室试验的前期辅助论证，这些都是摆在机电抗震领域内新的课题。
(1)采用Q235B钢，内缘需带齿牙，以保证与连接件之间依靠机械咬合实现安全的抗剪、抗滑移性能，为整个系统提供可靠连接。
(2)采用背部焊接连接，以保证拼缝处传力可靠。
(3)有刻度，以方便施工安装时的现场加工。
二、支架施工工艺流程
预埋：检查预埋件→预埋件的定位→预埋件固定→检查→混凝土浇灌→拆模板→清理预→预埋件检查。
三、检查
并按工艺要求抽查预埋件的外形尺寸和焊缝质量。焊接应牢固、焊缝应饱满、无裂纹、夹渣、气泡等缺陷。槽形预埋件应检查槽内泡沫条填充是否完好。并按楼层需要的预埋件品种、规格、数量进行配置。
四、定位与固定(关键工序、质量控制点)
(1)根据剪力墙的分格尺寸，按工程预埋件点位布置图的位置、品种、数量要求进行埋设。
(2)距墙体构件的边距应按设计要求确定。
(3)定位偏差应符合下列要求：标高偏差不大于10.0mm，轴线与幕墙轴线的偏差前后不大于10.0mm，左右偏差不大于20.0mm。
(4) 检查定位完毕后，检验员应进行检查并记录。
(5) 定位后，把上锚筋与主体结构的钢筋焊接牢固。定位后预埋件表面与模板表面应紧密贴合。
五、焊接
固定锚栓与U型槽背面牢固连接，锚栓之间间距恰好与土建的横
向钢筋间距一致，保证每个锚栓可以紧贴钢筋上面放置。在保证预埋件的垂直度后，把锚栓焊接在钢筋上，这样就可以保证预埋的支架不发生位移。
定义：地下综合管廊又称共同沟，它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。
建设意义：地下综合管廊系统不仅解决城市交通拥堵问题，还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。此外，该系统还具有一定的防震减灾作用。
政策指导：办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见于2015年8月10日公布。工作目标是到2020年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。
