上海昕德科技发展有限公司专业生产万向节，万向节广泛用于轧钢机械、校平机械、轧辊机械、印刷机械、包装机械、木工机械、汽车行业、自动化设备等行业。

   万向节特点：
1、 适用于联结空间同一平面上两轴β≤45º的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m。   
2、WSD型为单节式精密万向节，WS型为双节式精密万向节；   
3、每节最大轴间夹角45º。   
4、成品孔H7，可根据要求，开键槽、六方孔和四方孔。   
5、允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变。   
6 、有带滑动轴承及滚针轴承两种型式，根据用户要求而定。带滚针轴承的，动态负载高，轴承游隙小，最高转速可达4000rpm，带滑动轴承的最高转速为1000rpm。

万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。