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螺杆空压机24小时咨询热线: 18016066872 在线QQ咨询:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司网址:www.1kyj.com 上海浪潮机器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com专业生产销售螺杆式空压机,直连式螺杆空压机,变频式螺杆空压机,移动式螺杆空压机,单螺杆空压机,双螺杆空压机,活塞式空压机,风冷式空压机,水冷式空压机,空压机油和配件。下属有雄厚实力的技术开发部;管理的生产部;严格把关的质检部;适应市场,灵活热情的营销部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的质量管理体系,并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 公司产品畅销全国各地,被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品,广泛用于国防、食品、、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、80多个规格的产品,完全能满足各行各业的需求E-mail:shchaoneng@163.com
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浪潮螺杆空压机控制面板
浪潮压缩机具有智能化微电脑控制技术可在你的指令下监控和管理整机,远程控制可实现无人值守运行,人性化的人机界面以文字形式,显示指令与参数,并具有自诊断故障和报功能及自动调节容积流量。
油过滤器
align:justify;background:#FFFFFF;"> 旋转式过滤器,完全滤除润滑液当中的介质,易于更换,无渗油之忧。冷却器
并采用低温差设计,增加换热面积,更适于高温高湿的工作环境。
螺杆压缩机不供气:? 1)?检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障; 2)?查看加载电磁线圈是否有吸力; 3)?逐一排查电磁阀所在的分电路。 压缩机不能启动:? 1)?检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好; 2)?检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。 压缩机运转正常,停机后启动困难:? 1)?使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油; 2)?油质粘、结焦,应清洁后彻底换油; 3)?轴封严重漏气,拆下更换; 4)?卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。 压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:? 1)?检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除; 2)?进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换; 3)?检查Y-△?启动中接触器和电机三相是否正常电动机
采用优质高效电动机,防护等级IP54,绝缘等级F级。
隔音罩
全封闭静音型式设计,箱内侧贴有吸音泡棉,可有效吸收噪音,比同类机器噪音低3-5db(A),整体结构布局合理,检修极为方便。
影响螺杆空压机实际排气量的因素
1.设备转速:
螺杆空压机的排气量与转速成正比,而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时,转速将下降,使螺杆空压机排气量减少。
2.吸气状态:
螺杆空压机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少螺杆空压机排气量;
3.气体泄漏:
转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触,保持有一定的缝隙,所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,因此平时维护的时候应该考虑到这些因素;
4.冷却效果:
气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,螺杆空压机排气量便会减少
联轴器传动螺杆压缩机系列
浪潮螺杆空压机配置特点
1. 精密技术的中心托架,使电机与主机对中。
2. 采用高弹性联轴器,机器运转平稳,弹性体寿命长。
3. 排气管采用双层波纹管,油路采用特制耐温125℃高压软管。 L4.2空气压缩机的运行控制在压缩空气系统按用后,必须保持每台空气压缩机及相关附件的芫好。使用压缩空气时,要求压缩空气的供应必须是连续的,但是系统使用压缩空气的用量并不是固定不变的,管网瞬时用气量是变化的,用气高峰和低谷与平均用气量之间的空气流量差别比较大。 通常压缩空气站由多台空压机组成,每台空压机都由1台电机拖动,独立进行控制。压第52页缩空气站以前通常使用以下3种办法来调节控制排气量:①将多余的压缩空气放空;②关闭电机;③关闭吸气阀使电机处于空转。 这3种调节控制排气量的方式存在相应的问题:①将压缩空气放空,会造成很大的能量浪费;②停止电机调节压力仅在小容量的空压机中使用。电机的频繁启、停,不但消耗大量的能量,还会缩短空压机的使用寿命;③关闭空压机吸气阀使电机空转来调节压力,能量浪费较大。因为活塞式压缩机在卸载运行时的能耗约占满载运行时的30%左右,螺杆式压缩机卸载时的能耗也能达到满载时的15%.电机起动时是大转动惯量负载,电机空载启动时所需的功率大致相当于满负荷运行所消耗功率的2~3倍,时间约为5~60s.在频繁启动电机来控制排气量时,对电网冲击也比较大,能耗比较明显。当用气量不断变化时,供气压力不可避免地产生较大幅度的波动,使供气量无法实现连续调节,容易造成设备的损坏,对电网和空压机都有相当大的冲击 当前比较通用的调节排气量的办法是用变频器控制供气系统的压力。在供气系统或储气罐内用压力开关预设系统压力值,系统将根据预设的压力值的下限与上限进行自动的加载和卸载,用来满足用气量的要求。根据供气管网瞬时用气量的变化自动调节空压站中空压机的转速和运转台数,使管网压力始绔保持恒定的设定压力,从而达到了空压机的节能降耗和提高供气质量的目的,同时实现了控制过程的自动化,并且对空压机进行超压、过载、过流、欠压等自动报保护。
4. 针对某些地区特高温环境,采用大面积板式换热器和高效水冷却器。
高品质的联轴器弹性体,可缓冲运转时的不平衡力矩,并能给与补偿。弹性体为渐开线弧面设计,有效的避免了应力的集中,加强了弹性体的缓冲能力,使其承载能力更大,并且优质的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收转动时的震动从而达到无噪音的效果。
可靠性
螺杆压缩机不供气:? 1)?检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障; 2)?查看加载电磁线圈是否有吸力; 3)?逐一排查电磁阀所在的分电路。 压缩机不能启动:? 1)?检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好; 2)?检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。 压缩机运转正常,停机后启动困难:? 1)?使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油; 2)?油质粘、结焦,应清洁后彻底换油; 3)?轴封严重漏气,拆下更换; 4)?卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。 压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:? 1)?检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除; 2)?进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换; 3)?检查Y-△?启动中接触器和电机三相是否正常 双螺旋主机中没有易损件,在保养良好的条件下无故障运行时间可达4-8万小时。
◆高度智能化
智能控制器的液晶显示屏能显示压缩机的主要运行参数、智能控制器能持续地监控压缩机的运行状态,具有空载轻车启动,电机过负载停机保护,超高温、高压停机保护,三滤到设定时间示,偏高设定值时,
半自动空压机运转操作程序及注意事项
1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动。
2、接上电源,启动马达。
3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同,若不相同时,三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。
4、压缩机正常工作前,请先空转5分钟以上。
5、关闭空气出口开关,使压力上升,正常运转。
6、当压力到达设定压力(例如:7kgf/ cm平方)时,压力调节器动作,压缩空通过调节器上小弯头、铜管等元件,推开气缸盖上的进气阀,此时空气由进气阀门自由进出,马达负载减轻而形成空载状态。(此时进气滤清器会吐气,压缩机成无负荷之状态)。当压力降至压力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)时,压力调节器再次动作关闭释气,溢气活塞复位,滤清器再度进气,压缩机成负载状态,如此循环动作。
7、停机后,请打开排气球阀及罐底之排污阀,将储气罐内之空气、水分等排放掉。
8、空压机在运转中若遇停电时,请务必将电源切断以确全。size:18px;color:#CC33E5;">控制器自动发出告或停机,同时显示故障原因,并存入历史故障记录,保障主机的安全可靠运行.
◆低安装费用
工业造型前卫,机器不需要安装基础,只要接上电源就可投入使用.
L4.2空气压缩机的运行控制在压缩空气系统按用后,必须保持每台空气压缩机及相关附件的芫好。使用压缩空气时,要求压缩空气的供应必须是连续的,但是系统使用压缩空气的用量并不是固定不变的,管网瞬时用气量是变化的,用气高峰和低谷与平均用气量之间的空气流量差别比较大。
通常压缩空气站由多台空压机组成,每台空压机都由1台电机拖动,独立进行控制。压第52页缩空气站以前通常使用以下3种办法来调节控制排气量:①将多余的压缩空气放空;②关闭电机;③关闭吸气阀使电机处于空转。
这3种调节控制排气量的方式存在相应的问题:①将压缩空气放空,会造成很大的能量浪费;②停止电机调节压力仅在小容量的空压机中使用。电机的频繁启、停,不但消耗大量的能量,还会缩短空压机的使用寿命;③关闭空压机吸气阀使电机空转来调节压力,能量浪费较大。因为活塞式压缩机在卸载运行时的能耗约占满载运行时的30%左右,螺杆式压缩机卸载时的能耗也能达到满载时的15%.电机起动时是大转动惯量负载,电机空载启动时所需的功率大致相当于满负荷运行所消耗功率的2~3倍,时间约为5~60s.在频繁启动电机来控制排气量时,对电网冲击也比较大,能耗比较明显。当用气量不断变化时,供气压力不可避免地产生较大幅度的波动,使供气量无法实现连续调节,容易造成设备的损坏,对电网和空压机都有相当大的冲击
当前比较通用的调节排气量的办法是用变频器控制供气系统的压力。在供气系统或储气罐内用压力开关预设系统压力值,系统将根据预设的压力值的下限与上限进行自动的加载和卸载,用来满足用气量的要求。根据供气管网瞬时用气量的变化自动调节空压站中空压机的转速和运转台数,使管网压力始绔保持恒定的设定压力,从而达到了空压机的节能降耗和提高供气质量的目的,同时实现了控制过程的自动化,并且对空压机进行超压、过载、过流、欠压等自动报保护。
◆低运行费用
空压机智能控制系统可以按照压缩空气消耗状况,控制空压机减荷或停机,实现节能和延长机器的使用寿命.保养周期长达4000小时.
我们销售的单双螺杆空压机型号有LC7.5A浪潮空压机、size:18px;color:#CC33E5;">LC11A浪潮空压机、LC15A浪潮空压机、LC18.5A浪潮空压机、LC22A浪潮空压机、LC30A浪潮空压机、LC37A浪潮空压机、LC45A浪潮空压机、LC55A浪潮空压机、LC75A浪潮空压机、LC90A浪潮空压机、LC110A浪潮空压机、LC132A浪潮空压机、LC160A浪潮空压机、LC185A浪潮空压机、LC200A浪潮空压机、LC250A浪潮空压机、LC315A浪潮空压机、LC355A浪潮空压机
螺杆空压机的传动方式 齿轮传动与皮带传动 在空压机的传动系统中,一般可分为直接传动和皮带传动,长期以来,两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。 另一种传动方式为皮带传动,这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表新科技的自动化系统: 1、每一运转状态之皮带张力均达到值 2、通过避免过大的启动张力,大大延长了皮带之工作寿命,同时降低了马达和转子轴承的负荷; 3、始终确保正确的皮带轮连接; 4、更换皮带相当容易和快捷,且不须对原有设定作调整; 5、整个皮带驱动系统安全无故障运转。 OGLC7.5A浪潮空压机、OGLC11A浪潮空压机、OGLC15A浪潮空压机、OGLC18.5A浪潮空压机、OGLC22A浪潮空压机、OGLC30A浪潮空压机、OGLC37A浪潮空压机、OGLC45A浪潮空压机、OGLC55A浪潮空压机、OGLC75A浪潮空压机、OGLC90A浪潮空压机、OGLC110A浪潮空压机、OGLC132A浪潮空压机、OGLC160A浪潮空压机、OGLC185A浪潮空压机、OGLC200A浪潮空压机、OGLC250A浪潮空压机、OGLC315A浪潮空压机、OGLC355A浪潮空压机
1.2压缩空气系统中污染物的危害归纳起来,在压缩空气中的污染物主要为两种,一种是被吸入空气压缩机的大气污染物,其中有80G直径在2!m以下;另一种是压缩机带出的油份呈烟雾状态,扩散开来便成为0.01-0.8!m的气溶胶。这样,所有的污染物便会与管道中的赃物混合,形成锈斑、固体微粒、以及乳胶状乳油。 如果这种不洁净的压缩空气,不采用任何有效的去除手段,直接应用在对气质要求较高的场合或地点,就会污染洁净的生产环境,甚至玷污产品并导致不合格。因此,在一些用气部门,如大规模、超大规模集成电路的生产工艺用气,气浮陀螺、气浮轴承的充气,和器的生产、加工控制、检验、试验用气等,对压缩空气的质量都提出了很高的要求,另外,如各种射流技术、气动装置、精密仪表等各种用气,也提出了相应的洁净要求 SG7.5A浪潮空压机、SG11A浪潮空压机、SG15A浪潮空压机、SG18.5A浪潮空压机、SG22A浪潮空压机、SG30A浪潮空压机、SG37A浪潮空压机、SG45A浪潮空压机、SG55A浪潮空压机、SG75A浪潮空压机、SG90A浪潮空压机、SG110A浪潮空压机、SG132A浪潮空压机
保养及更换
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。
7故障分析
空压机油滤故障处理的办法,油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却,然后回到油气桶,在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质,确保没有杂质进入机头,以防机头杂质过多而堵塞等现象,这是油滤起到的作用,对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点:
1,先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象,听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常;
2,如果油滤有发出不正常的声音那么此时,要停掉机器然后卸掉油滤,对油滤进行检测;
3,油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质,所以用一段时间就要更换一次;
4,清洗油滤,要用特殊的药水进行清洗,这样才能油滤能清洗干净;
螺杆式空压机是空压机常见的一种,螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全,所以在工业生产中,了解螺杆式空压机故障显得十分重要。
1.螺杆式空压机故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
出现此故障的原因是有:冷却油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应在正常刻度范围;油气分离器破损;二次回油管堵塞;油品质量问题;精密过滤器滤芯长期未更换;油温过高也会导致工作空气中含油率超标。
2.螺杆式空压机故障现象:机组压力低
出现此故障的原因有:实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常;环境温度过高;空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常;螺杆磨损故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气;
3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载
可能原因有:叶扇变形;风扇电机轴承故障;风扇电机热继电器故障(老化);接线松动;电压低于额定电压。
4.螺杆式空压机故障现象:机组电流大
工作电压低于额定电压5%以上;供电电缆过长或线径偏小;接线松动;机组设定压力超过额定压力;油分离芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障