YT20RGF伊藤大机组报价
在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的容积与压缩后的小容积之比。一般压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈大，经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间，不过现在上市的Polo就达到了10.5的高压缩比，因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象。
| 25KW汽油发电机 | |
| 产品型号 | YT25REG |
| 调速方式 | 电子调速 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定电压（V） | 380 |
| 额定输出 | 25KW |
| 备用输出 | 26.5KW |
| 频率 | 50HZ |
| 电流（A） | 47.3 |
| 功率因数 | 0.8 |
| 绝缘等级 | H级 |
| 启动方式 | 电启动/全自动 |
| 燃料种类 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 体积（mm) | 1310*790*950 |
| 净重（kg) | 345 |
| 发动机型号 | LF481 |
| 发动机型式 | 四冲程水冷，单顶置凸轮轴 |
| 汽缸直径*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 压缩比 | 8.8:1 |
| 点火顺序 | 1-3-4-2 |
| 点火方式 | 电感式 |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
