海绵城市道路武威市彩色透水混凝土保护剂
透水混凝土是多孔、轻质、无细骨料的混凝土,由水泥、特殊添加剂、骨料和水用特殊配比混合而成,除了具有透水效果好、雨水收集充足等功能外,兼具吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市“热岛效应”等作用。
透水沥青路面是“排水降噪路面”,这是一种新型路面结构,属于半透水类型,道路结构形式与普通沥青路面相同。原料中混入改良性沥青、消石灰、纤维,能有效降低高速行驶的车辆与路面摩擦引起的。透水性沥青路面只是在表面层采用透水沥青,底层依旧是普通沥青。
透水沥青路面让路面积水、反光问题不再发生,雨天机动车打滑的现象也大幅减少,大大提高了雨天行车的安全性。此外,其大空隙表面结构使路面温度比一般路面温度更低,还能改善城市“热岛效应”。底面层施工时一定要控制好道路的横坡,否则沥青路面会有层间水长期存在,加快道路的破损。
彩色透水混凝土铺装的概念城市建设在创造人类生活空间的同时也改变着大自然原有的生态环境。城市化的重要特征之一就是原有的天然植被不断被建筑物及非透水性硬化地面所取代从而改变了自然土壤植被及下垫层的天然可渗透属性,城市硬化地面占整个城市区域面积相当的比例,因而,其生态效益的好坏对于城市生态环境起着至关重要的作用,选择生态效益良好的硬化地面铺装是改善城市广场及市区生态及物理环境的重要方面。传统的城市道路、广场的硬化地面设计主要关注其耐久性等技术性能指标及视觉美观方面的要求,因而大量的使用非透水性铺装作为铺装结构。但是非透水性铺装存在明显的生态环境缺陷,生态效益偏低。与非透水性铺装相比,透水性铺装很好地体现了与环境共生的理念。发挥城市绿化、水体及铺装的生态环境的综合效益,是改善城 市人居环境的重要途径。透水铺装是一种新兴的城市铺装型式,通过采用大空隙结构层或排水渗透设施使雨水能够通过铺装结构就地下渗,从而达到消除地表径流、雨水还原地下等目的。因其具有涵养水分、改善人居环境和提高交通安全舒适性等功能而具有良好的发展前景。
透水混凝土系采用水泥、水、透水砼增强剂(胶结材料)掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的,
并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时, 能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果, 可改善地表生态循环, 利于行车交通安全, 保护生活环境,
解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明,透水混凝土是一种新型多功能铺装材料。
透水混凝土系统是一种多孔、轻质、无细骨料混凝土,由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透水、透气和质量轻的特点;透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土,具有与普通混凝土不同的特点即容重小、水毛细现象不显著、透水性大,胶结材料用量少、施工简单、绿色环保型和生态型的道路材料;透水混凝土整体美观,透水效果良好,雨水收集充分,具有良好的经济效益和生态环境效益,同时透水混凝土具有吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市的“热岛效应”等作用;对于恢复不断遭受破坏的生态环境是一种创造性的材料,将对人类的可持续发展做出贡献。
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