梧州伤残转运车配置参数车辆内部改装： 

一、驾驶室区域； 

1、驾驶室副座驾为单人座椅，中间设计小扶手台； 

2、后视镜改为监控显示屏，可以监控车外； 

3、仪表台安装一套监控显示屏，可以监控后部救助者乘坐区的； 

4、仪表台安装一套对话，副驾与救助者乘坐区直接对话；救助乘坐区与中间乘坐区安装扩音装置； 

5、安装行车记录仪； 

6、安装倒车影像。 

二、中间乘坐区域；梧州伤残转运车配置参数 

1、中间区域设计，设计三人座椅，布艺； 

2、驾驶室靠背后部加装平台，便于放置小行李，脚踏； 

3、中间区域第二排座位设计做隔断（留有固定玻璃观察口,便于工作人员观察,设计玻璃防护网）； 

4、主驾驶后侧墙上配备U手机充电接口2个，并加装窗帘； 

5、座椅皮革软包 

三、救助乘坐区域； 

1、左右两侧纵向设计两排座椅（选用公交车座椅）； 

2、地面设计小碎花铝板，便于清洁； 

3、车顶安装灯；车顶安装一个LED照明灯； 

4、乘坐区域适当位置设计扶手； 

5、左右两侧，尾部分别设计防护网； 

6、后尾门为外开式门； 

7、轮毂凸起需要包围； 

8、窗帘； 

9、隔断采用铝平板，方便冲洗。 

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 四、整车空调：驾驶室区域冷暖空调引入中间乘坐区域及救助乘坐区域； 

五、电路；加装一块100A副电瓶；与前车电瓶连接，中间加装双电瓶隔离器；供救助乘坐区灯供电及中间乘坐区域手机充电； 

中新网客户端7月26日电 (记者 冷昊阳)近日，有媒体称，黑臭水体整治涉及到大量的投资，大约要花费7000亿币。26日，生态部水司司长张波回应称，自来水管道长度100万公里，污水管道只有60万公里。按照一公里污水管道平均需要300万来算，污水管网就有1万亿的缺口，还有污水处理厂、河道整治等，超过1万亿是没有问题的。这么大一笔钱，但单靠财政是担不起来的，这就要更好地发挥作用，有效地激发市场作用，把潜在的环保市场，变成现实的环保市场。有些地方机械地看问题，觉得没钱就可以不作为，但并不是这个样子　　+是重资产+技术，改造生产，以电子商务改造流通，拉动需求提振经济;+是轻资产+服务，意在完成门窗产业的在线化、数据化，实现大数据指导经营和。总的来说，社会心浮气躁，追求短、平、快(投资少、周期短、快)带来即时利益的多，真质的少。