【油品检测】佛山市油品检测中心
佛山华谨油品检测实验室是“中心属下的专业性油品实验室，由经验丰富的油液监测专家和检验人员组成高素质专业团队，以雄厚的技术实力，先进的实验手段和创新型的运作模式服务于电力、钢铁、石油化工、造纸、机械制造、汽车工业、航运和航空铁路等领域，提供准确、公正、快速、专业的油品检验和设备润滑磨损状态监测服务。实验室配备有等离子体发射光谱仪、自动电位滴定仪、带卡氏炉的卡尔费休仪、能量色散X荧光光谱仪、红外光谱仪、PQ铁谱仪、颗粒计数仪等先进设备，以及一系列性能稳定的油品理化性能检验仪器，为油品检验与设备油液检测和磨损状况监测提供强有力的技术支持。
检测检测项目及依据标准
| 检测标准 | 检测项目 |
| 密度 | GB/T 1884-2000（2004） |
| 机械杂质及水分 | GB 253-2008 注c |
| 铜片腐蚀 | GB/T 5096-1985（2004） |
| 运动粘度（40℃） | GB/T 265-1988（2004） |
| 闪点（闭口） | GB/T 261-2008 |
| 硫含量 | GB/T 17040-2008 |
| 馏程 | GB/T 6536-2010 |
| 冰点 | GB/T 2430-2008 |
| 水溶性酸或碱 | GB/T 259-1988(2004) |
柴油怎么看质量??怎样的才是好的??
一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
二、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
三、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。
五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。
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