FYT-1改进型路桥防水涂料是在防水涂料市场中的一次飞跃,它既具有SBS改性沥青卷材良好的耐候性、防水性、稳定性等优点,又易于成型为一整体防水膜,是理想的路桥专用防水材料。  FYT-1改进型路桥防水涂料是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。 FYT-1改进型路桥防水涂料经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T975-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）, FYT-1改进型路桥防水涂料采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

1、 FYT-1改进型路桥防水涂料施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

 FYT-1改进型路桥防水涂料技术指标： 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005路桥用水性沥青基防水涂料标准要求）

适用范围： FYT-1改进型桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、砼基结构建筑以及城市立交桥及桥涵等防水工程

 FYT-1改进型路桥防水涂料施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、施工温度在035摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

6、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

7、用量：采用喷涂施工法施工，喷涂一遍的用量在0.45~0.5kg每平方米。

8、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。 

 FYT-1改进型路桥防水涂料类似产品有路桥专用防水材料，AMP二阶反应型防水粘接剂，桥面防水层，桥梁防水、PB聚合物改性沥青防水

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