操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。洒水车选装配置可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求
6)请仔细阅读充电机的操作工序指南以便详细使用。
洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点,经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
球阀操纵失灵原因有以下几点:1、气缸故障2、阀芯损坏,解决措施:1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。
洒水泵不能自吸的原因及解决方法:1、泵体内未加储液或储液不足2、吸入管路漏气3、转速太低4、吸程太高或吸入管路被堵塞5、机械密封泄露量过大。
接通电源后无反应,多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
机壳过热、有烧焦臭味多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
若是轴承损坏应更换,若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理,若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处,常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫。
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。