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内容:资料报道, 我国的阴极保护技术研究和应用始于1958 年,上海船舶科学研究所率先在一艘钢壳船上安装锌合金牺牲阳极。随后国内一些单位也开展了锌系牺牲阳极研究,一些油田开始在埋地管道上采用牺牲阳极保护系统。同时,一些科研院所、高校和企业开展了外加电流阴极保护技术的开发研究和应用。自20 世纪70 年代以来,我国的阴极保护技术和理论研究发展很快,开发了许多实用的阴极保护材料、设备和配套装置。相应的检测、监控技术和管理系统也尽可能采用国际先进技术,还陆续制定了一系列相关标准和规范。
随着新时期的发展,地铁及特高压输电线路的发展,交直流杂散电流对阴极保护干扰日益突出,我国的一些高校、科研院所,乃至石油、天然气、地铁、电力等相关公司都陆续开展有关交直流杂散电流对阴极保护的干扰的相关研究和防止措施研究。在这方面可以说,我国阴极保护技术和工程应用在许多方面已接近或达到国际先进水平。
牺牲阳极用填料包有何要求?
填料包的主要作用就是为了降低牺牲阳极的接地电阻,所以要求填料包本身的电阻率尽量要低,不同的牺牲阳极在不同的环境中,其填料包成分比例也有区别,合理的成分及配比是保证低电阻率的保证。填料包的初始电阻率为0.5——0.6欧姆·米,随着渗透不断增加,电阻率可能升高到1.5欧姆·米。这个数值在阴极保护设计中是个注意的参考数据。
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国标镁阳极其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),强度高,弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。阳极要求编辑1,电位足够负,但不要太负,以免阴极区发生析氢反应;2,阳极的极化率要小,电位极电流输出要稳定;3,阳极材料的电容量要大;4,一定要有高的电流效率;5,溶解均匀。容易脱落;6,材料价位不高廉,来源充分。7,发生的腐蚀产物应是无毒无害,不污染环境,无公害之虞。进一步增大接地电阻,使阳极输出电流进一步减小。此刻,阳极的开路电位或在通电点处测量管道电位,极小的概率没有明显变化。