目前我矿巷道的喷浆材料是将水泥，沙，石子等运入地下作业，现场进行搅拌，然后用喷浆机，直接到开采后的层面岩层上，水泥材料固化后，起到封闭支护的作用。 喷浆材料及作业法在喷浆施工中粉尘量大、回弹量多，严重污染了井下空气和工作，并造成一定浪费，影响了锚喷支护新技术的发展与应用。根据调查，混凝土施工中粉尘浓度一般为150mg／m3左右，使用双罐式机时粉尘浓度会更高，大大超过了《煤矿规程》规定的2～l0mg/m3的。混凝土的回弹量一般约在35％左右，达不到喷帮15％、喷顶25％以下的。

喷浆原理：搅拌好的物料由配料搅拌机卸料口（或人工拌料和上料）经过振动筛网供入机料斗中，由拨料器拨动注入转子的直通料腔中，随转子体出料口处，在这里从气室13通入压缩空气，把物料吹入出料弯头，由旋流器引入另一股压风，呈多头风螺旋状态把物料吹散，加速，并使其，悬游，进入输料管，到达喷头再添加少量补充水分（时）或速凝剂（湿喷时）出去。
本Ⅴ级围岩（含Ⅳ停车带）采用热轧普通HW型钢钢架支护，Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护。Ⅴ偏土 型、Ⅴ浅土型衬砌采用HW175型钢，纵向间距60cm；Ⅴ型衬砌采用HW150型钢，纵向间距?70cm；Ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架，格栅钢架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成，纵向间距120cm。

陕西喷浆车

工程车头喷浆车

吊装喷浆机组

优势占据市场：
①机施工时的粉尘浓度小。
②机生产率高。
③该设备材料磨损小。
④该产品回弹率低，能有效控制成本。

关于运输：
1、在实际运输中,我们的运费在相互协商明了的情况下，我们按合同执行。
2、关于途中的时间，我们很难确定，它受制于路途远近,路上通畅情况和司机个人状况，所有这些我们是不可控的，因此您要在订货前留足途中时间，我们给出的时间仅供参考。
3、我们做的是市场,很多地方的货运是不能直接到达的，中途需中转数次,在以往的案例中货物有丢失和损坏现家，因此您一定要先验货再付运费，如有损失您只能向后一站进行索赔或向当你工商部门投诉,作为供货方和货运方我们也将全力协助您处理此事，同时提醒您注意收集证据。
4、如果由我们运输，我们建议您好保价并买运输，这样如有出险，也容易些。
5、货运的价格是没有的，我们会在郑州货比三家后选择一家价格适中且服务相对好的运输点，在运费的计算上有时按重量，有时体积，终选择快捷、的运输。

铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司年度工作会议上表示，推进铁路建设，加强工程。以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，科学合理安排建设项目，有序推进项目组织实施，加强。

1）锚杆间距偏差超标。
2）锚杆锚固有效长度不足。
3）锚杆与围岩固结力、抗拔力达不到设计要求。
4）锚杆与主要岩石结构层面垂直度偏差过大，致使锚固厚度不足，影响锚固效果。
5）锚杆杆体松动，失去锚固作用。
6）锚杆脱落或与围岩一起掉落。

施工现场

施工现场

1、每天结束喷浆作业之后，必须进行日常。
2、检查各有无漏水、漏油、漏电的现象，若有及时排除。
3、检查油量(柴油、液压油、机油)、水量、电量是否充足，若不足应及时补充。
4、检查各部位紧固件有无松动，若有应及时更换紧固件。
5、检查转向、刹车是否工作正常，若有异常应及时排除。
6、检查各个关节部位是否灵活，有无阻滞现象，若有应及时排除。
7、检查液压油缸有无渗漏，缸盖有无松动，若有应及时检修恢复。
8、检查皮带磨损情况，有无异常磨损显现，若有应及时排除故障。
9、对需要的各部位进行。
10、清理油污及沙尘。

优势特点：率，低能耗
自动上料喷锚车低能喷浆车喷锚车本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而的智能液压来控制机械 下料，在 喷浆机供料方面，下料速度 及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的。从而喷浆机空转率，喷浆机效率，经条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率 了30%左右。
由于效率的，完成同样工作量的喷浆时间了，由此了喷浆机耗电及施工工作面内辅助设备的用电，据不完全统计可为工地节省约35%的电量。

与铁路施工相比，延安在机械化、智能化、信息化等手段的应用上，可以说在全局范围内开创了先河。延安施工全，推广使用的湿喷机械手、24米液压自行式长栈桥、二衬台车、雾化炮等诸多先进的工装设备，不仅了施工保障系数，也大大了施工工效，据统计，IV级围岩状态下延安月进尺达到120米，超设计月进尺近50%，缓解了工期紧张带来的巨大压力。

设备发货现场