3、扫路车采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。
4、扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
5、扫路车副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
6、扫路车扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
7、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三档调速，即能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。
8、采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。
9、选用进口液压阀组，能保证整车的液压动作的稳定性和流畅性。
10、选用优质液压马达，能保证扫盘的工作稳定性，使用寿命长。
11、选用进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。
12、采用精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，保证液压油路清洁，不堵阀。
13、扫路车的扫盘刷臂内使用高性能工程塑料隔套，性好，免打黄油免维护，节省人力物力。
14、采用不锈钢材质的垃圾箱、水箱，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。
15、扫路车采用超宽后门且大于85度的开启角度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。
16、扫路车的垃圾箱倾翻角度大于46度，易于倾倒垃圾。
17、扫路车还可根据用户需求加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等。
如果车身油漆有一点点裂痕，如果车开得斗劲久了，因为雨水和水汽都是酸性的，那么水汽和雨水会很容易渗入到漆面底部，最终导致漆面脱落。因此我们在调养的时候，遇到有漆面划伤，会做喷漆抛光打蜡，对扫路车油漆形成一个呵护，在回南天一般建议客户扫地车司机这么做。
湿气临时还没有明晰的案例说明对策念头有太大的影响。可是对节气门的锈蚀等还是会发生的。而且水分太多，时间久了还会使排气管锈穿。
刹车的时候泵要勾当才能摩擦住刹车碟，这种天气里，防尘套容易硬化，到了3-4月份的时候防尘套就容易进水，时间久了就容易生锈。在调养的时候，技术人员就会检查防尘套和勾当销是否破漏，是否会进空气，一般会在防尘套和销里面加润滑油，填充里面的裂痕从而隔绝距离空气。
蔡智伟首先建议扫地车司机不要长时间把车停在一个处所，两三天就能把车启动一次。如果扫路车长时间不动，进气管和节气门很容易吸水，如果是铝材质的，那更容易吸水，会发生水垢，严重会导致扫路车无法启动。因此不建议扫地车司机在回南天里长时间不启动扫路车，如果扫路车长时间不动，那么有可能节气门都运转不动。
在专用车类公司通过了：ISO9001-2008质量管理、ISO14001环境管理、OHSAS18001职业安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009国军标认证和保密认证（三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。取得特种专用车生产许可资质有：A2、C2、C3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、武器装备科研生产资质。公司有100多个自主创新产品获得专利，其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖，有840多个“程力威”牌产品列入公告目录。
