十堰市螺旋筋成型机√厂家新闻设备咨询
高铁螺旋筋成型机为我公司自主设计生产，专门针对高铁、地铁、光伏电等工程的地桩锚件加工制作
自动钢筋螺旋成型机是根据国内桥梁桩基预应力施工的实际情况而设计的一款可以卷圆、弹簧式螺旋筋等规格预应力锚具螺旋筋的新型全自动液压数控螺旋筋成型机。主要卷制10-22mm材质Q235的圆钢钢筋，通过设定内径、间隔卷制不同类型的螺旋筋、钢筋弹簧。主要用于高铁、高架桥梁、管桩施工。
不仅如此，针对苏丹地区沙漠作业工况，首批设备发运之初，雷沃工程机械便针对当地作业特点组建专家小组，对装载机和挖掘机空滤系统和动力系统进行了相应的强化升级，边使用边提升，雷沃专家小组仅用3个月的时间完成产品升级，满足了客户需求，首批设备第一时间到港后，就被销售一空，终端用户对产品质量更是赞不绝口。不仅如此，针对苏丹地区沙漠作业工况，首批设备发运之初，雷沃工程机械便针对当地作业特点组建专家小组，对装载机和挖掘机空滤系统和动力系统进行了相应的强化升级，边使用边提升，雷沃专家小组仅用3个月的时间完成产品升级，满足了客户需求，首批设备第一时间到港后，就被销售一空，终端用户对产品质量更是赞不绝口。十堰市螺旋筋成型机√厂家新闻设备咨询 据了解，甘州区上半年争取各类无偿资金2800万元(其中农机购置补贴资金2400万元、农机深松补贴资金400万元)；全区新增大中型拖拉机210台，大中型拖拉机拥有量达到6910台；完成机耕92.4万亩，机播85.2万亩，占全年目标任务的98.27%,100.11%；实现农机经营总收入27956万元，纯收入11832万元@
组成结构：高铁螺旋筋成型机由电动机、液压元件（油泵、液压马达、电子阀、油箱油管等）预调轮、调直变速箱以及打圆总成、切断总成、数控电器控制程序等组成。
操作原理：
高铁螺旋筋成型机由PLC主板启动控制电动机运转带动油泵，启动液压元件驱使调直变速箱运转，带动材料前进，行进至打圆总成完成打圈成型，随后切断油缸上行切断材料，完成操作。
该机型可设置批次，可全自动加工一捆钢筋。
操作说明：根据面板显示屏输入所需要根数、长度完成操作，启动开关即可。
技术参数：
型号 10#高铁螺旋筋成型机
适用于钢管直径 Φ6-10mm
电机功率 5.5kw
线速 20m/分
电源 380V50Hz
成型内径范围 100mm-500mm
打圆误差 ±0.5mm
外形尺寸 1500*1000*1300mm
重量 850KG
型号 12#高铁螺旋筋成型机
适用于钢管直径 Φ6-12mm
电机功率 7.5kw
线速 20m/分
电源 380V50Hz
成型内径范围 150mm-500mm
打圆误差 ±0.5mm
外形尺寸 1800*1000*1300mm
重量 980KG
型号 16#高铁螺旋筋成型机
适用于钢管直径 Φ8-16mm
电机功率 9kw
线速 12m/分
电源 380V50Hz
成型内径范围 150mm-500mm
打圆误差 ±0.5mm
外形尺寸 2000*1100*1400mm
重量 1200KG
型号 22#高铁螺旋筋成型机
适用于钢管直径 Φ16-22mm
电机功率 11kw
线速 10m/分
电源 380V50Hz
成型内径范围 200mm-500mm
打圆误差 ±0.5mm
外形尺寸 2400*1500*1600mm
重量 1500KG特点
1.采用单片机集成控制，任意调节参数，多种参数储存功能、数字显示、节省时间，方便管理，提高生产效率。
2.机关键部分采用进口器件，确保本机的使用寿命，采用编码器计米误差极小，准确定位。
3.本机具有平稳、快速、准确的特点，具有可快速。慢速、倒顺料的特点。
4平稳：全部具有液压传动，摆线马达，无需齿轮助力，可减少齿轮间隙
快速：每分钟20-40米
准确：打圆误差 ±0.50MM
5.本机为箱型结构，刚性好，液压传动部分灵活可靠。
6.控制箱设有：快速送料、自动切断、手动切断、自动停止、在启动等功能
自动钢筋螺旋成型机是一种半自动扁螺旋筋绕制机用旋转成型结构，对扁形工件的绕制成螺旋筋方便快捷，省时省力，加工效率高。本实用新型的技术方案如下半自动扁螺旋筋绕制机用旋转成型结构，包括工作台，其特征在于工作台上开有半圆形的轨道，轨道内设有沿轨道运动的转轴，转轴外套装有套筒，所述的工作台上位于轨道中心处设有固定轴，固定轴与轨道之间设有螺距成型板，固定轴一侧设有进料板，进料板上开有导向孔，导向孔开口端正对螺距成型板与轨道之间。所述的半自动扁螺旋筋绕制机用旋转成型结构，其特征在于所述的固定轴为3/4圆柱体。所述的半自动扁螺旋筋绕制机用旋转成型结构，其特征在于所述的螺距成型板为半环形的板块。自动钢筋螺旋成型机新型结构设计合理新颖，通过固定轴与转轴的配合方便的对扁形的待加工工件进行螺旋筋的绕制，方便快捷。
