液压制动器是一种通过液压制动的刹车装置，在工业生产中应用广泛。可是我们知道，在它的使用过程中需要向其内补充制动液，以防止制动系统失效，那么在向液压制动器中补充制动液时有哪些要求呢？ 液压制动器的制动液在补充添加或更换时必须严格遵照原车规定型号的制动液加注。如需更换另一型号制动液时必须先鉴别原用和新用制动液的品位，液压制动器是否需更换耐油橡胶密封件。其次，在更换制动液前必须将原车制动系统中的制动液放净，并用酒精清洗干净后，液压制动器再换注新的制动液。必须防止不同型号的制动液混合注入制动系统内使用，以防制动器失效。 液压制动液一般有以下三种类型： 醇型制动液适用于各种液压制动的车辆上，液压制动器但不适宜在严寒和炎热地区的车辆使用。 矿油型制动液 能保证在～70～150℃范围内制动车辆灵活可靠，在我国各地区冬、夏季均可使用。但使用此类制动液时，液压制动器必须将制动皮碗，软管更换成耐油橡胶制品，以免受到腐蚀，引起车辆制动失灵。 液压制动器合成型制动液 用于高速、大功率、重负荷和制动频繁的车辆，在我国各地区均可使用.液压制动器对于每辆车的作用是非常大的，了解液压制动器的工作原理可以更好的驾驶车辆。好的液压制动器可以很快的使汽车停止并减少磨损，下面看看小编为您推荐的液压制动器工作原理，详细为您介绍其原理。
液压制动器在拉到整个行程的70％时，液压制动器驻车制动器系统就应处于正常的制动位置。所以在检查驻车制动器的制动力之前，应先找出这个70％的工作点。此工作点可以通过检查齿轮的响声次数来确定。将汽车停放在比较安静的地方，慢慢拉起驻车制动器，液压制动器边拉边数齿轮的咔哒声，直到手柄拉到尽头为止，算出响声总数的70％位置，这个位置就是驻车制动器的有效工作点。

液压制动器工作原理，详细为您介绍其原理--原理一

液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。
行车制动器的使用让设备运行更安全

  液压制动器行车制动器是应用于行车(也就是起重设备)上刹车的一种，当需要停止工作时，让设备受到一定的阻力从而停止机械运转。它的使用直接关系到人身及设备的安全，所以行车制动器的使用工作人员必须要详细了解。

  液压制动器行车制动器就相当于汽车上的刹车片，当汽车需要停止时，刹车片发生失灵，就会让汽车飞出去，从而撞上行人，发生交通事故。行车的使用也是这样，当需要停止时就需要开启制动器，使行车停止运行。在行车中正确使用制动器，不仅有利于保证行车安全，而且有利于节约燃料，减少轮胎磨损，防止机件损坏。
电力液压推动器 YT1 Ed 防爆电力液压推动器 BYT1 BED 具体型号： YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器 JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器 液压制动器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器 QP，CQP系列气动钳盘式制动器 DCPZ系列电磁钳盘式制动器 YPZ系列臂盘式制动器 SBD系列安全制动器 SH，液压制动器ST系列液压失效保护制动器 DADH系列液压直动制动器 SE系列电磁失效保护制动器 SP系列气动失效保护制动器 YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器 DP系列电机盘式制动器电磁失效保护盘式制动器 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 液压失效保护盘式制动器 5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SB 电力液压臂盘式制动器 YPZ2 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ YPZ2 Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 气动钳盘式制动器 QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M 液压直动盘式制动器 DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195