自主研制了全新的制作格栅拱架八字结的液压设备。利用这套新设备加工的格栅拱架新工艺克服了全线制作格栅拱架的通病，有效解决了两八字结之间内凹处的因接触面积不够而造成的受力降低，成功解决了八字结与主筋连接处的接触长度，最重要的是将焊接节点数降至最低，既省工、省料，又易于操作、掌握，极大限度地降低了成本。格栅拱架八字筋成型机品质优越

8字加强筋。加强筋布置在主筋外侧，与主筋焊接一起形成整体，起加固及限制钢架变形作用。加强筋一般选择dia8mm HPB300钢筋，间距1m环向布置。

        我公司是专业生产隧道、地铁项目用自动化设备的企业。设备主要有格栅花拱架八字筋成型机、数控隧道支护网焊网机、数控联合冲剪机、数控工字钢冷弯机、钢筋调直机、钢筋弯箍机、钢筋切断机、钢筋套丝机、钢筋弯弧机等全套隧道、地铁拱架、支护施工用自动化设备。

格栅拱架8字筋压花机应用范围成型工艺：

1根据图纸切断机切割钢筋；

2计算数据，弯箍机预制钢筋框，焊接点；

3横向平面8弯曲成型，焊接点；

4立面8弯曲成型  

5内部8字最终焊接。

铁路隧道初期支护既要能与围岩共同变形，又要有足够的强度和刚度控制围岩变形。通常初期支护采用钢架，尤其是“8”字形格栅钢架，结合锚杆、钢筋网、喷射混凝土及超前小导管等超前支护措施 等形成柔性受力体系，充分发挥对围岩的加固作用及限制变形作用，使初期支护与围岩共同进入良好 的工作状态。

格栅拱架八字筋成型机品质优越

格栅拱架八字筋成型机品质优越生产车间

格栅钢架制作

产品优势：

1、新改进型缓推式送面系统，减少了对钢筋的损伤，产量增大。
2、操作控制系统采用直流调速与变频调速控制，提高了电动机的效率，降低了电动机的噪声，使您工作环境更环保，使用方便，精准度高。
3、机身结构合理紧凑，各个细节部位都做了充分地改进和加固。让您使用更放心。整机占地面积小，挪动方便。
4.每小时可生产在300~500个八字筋，并且可根据需要调节控制。
5、做出的钢材大小一致，型号整齐。现在用人工成本很高，使用八字筋压花机减少了用工成本告别了繁重的劳作，是社会发展趋势。

格栅钢架8字筋弯曲机品质优越 1．机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。 2．室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3．加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 4．工作台和弯曲机台面应保持水平，作业前应准备好各种芯轴及工具。 5．应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。芯轮直径应为钢筋直径的2.5倍。挡铁轴应有轴套。 6．挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋，不得在弯曲机上弯曲。 7．应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后，方可作业。 8．作业时，应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。 9．作业中，严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速，也不得进行清扫和加油。 10．对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，应戴防护镜。 11．弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。 12．在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品，应堆放整齐，弯钩不得朝上。 13．转盘换向时，应待停稳后进行。 14．作业后，应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。 15．作业后，应堆好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。

隧道施工中，一次衬砌也叫做初期支护，概念：隧道是围岩与支护结构的综合体。隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡，产生围岩应力释放和洞室变形，过量变形将导致围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后隧道内的支撑体系，称为隧道的支护。为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全和方便施工，隧道开挖后立即施工刚度较小并作为悠久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。

八字节钢筋现场制作

八字筋图纸

豫龙桥隧