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船用外板焊接铝合金牺牲阳极专业技术指导
船用外板焊接铝合金牺牲阳极专业技术指导
产品价格:¥16
上架日期:2018-08-30 14:31:36
产地:河南
发货地:焦作
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详细说明

    船用外板焊接铝合金牺牲阳极专业技术指导Technical guidance for marine outer plate welding aluminum alloy sacrifice anode

    1、船舶腐蚀的类型及产生原因

      1、船体在初次涂装时由于其表面处理不干净,存在残碱、残盐、残存氧化皮或锈斑等而引起的破坏作用。
      2、机械作用腐蚀。机械作用的腐蚀包括腐蚀作用和机械磨损,二者相互加速[4]。
      3、生物腐蚀。生物腐蚀是由海洋生物的船底附着物引起的,这种腐蚀包括化学腐蚀和电化学腐蚀两种[6]。
      4、由于光照、温度、化学介质、磨损或机械损伤等原因引起的破坏。
      5、介质渗透后使涂层下金属表面发生电化学腐蚀所引起的破坏。

    阴极保护技术简介阴极保护技术有两种:牺牲阳极阴极保护和强制电流(外加电流)阴极保护。
    公司主要产品:镁合金牺牲阳极系列、铝合金牺牲阳极系列、锌合金牺牲阳极系列、压铸用镁合金系列、镁合金半连续铸棒系列以及阴极保护配套产品等十几个品种和上百种规格。我们的产品和技术主要应用于石油化工、海洋平台、城市管网、码头钢桩、船舶、储罐等阴极保护工程

    我们提供的铝阳极能够防止海水中钢质结构的腐蚀,广泛应用于 船体、 压水舱、海水管道、港口码头设施、海洋工程、钻井平台、冷凝器以及土壤介质的管道等的防腐之用。铝阳极的性能受合金的化学成分影响,我们提供不同的合金组成 , 以满足顾客的要求, 我们也可以根据客户要求制造特殊规格的阳极。铝合金阳极生产执行GB4948-2002《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》。

    海上腐蚀尤其是海水腐蚀是影响船舶寿命的最大因素之一。目前,大多数船舶都采用金属外壳。而金属在海洋环境中,受海水温度、海水含盐度、海洋大气温度、海洋大气湿度、海洋微生物的影响,腐蚀程度很严重,腐蚀不仅降低了船舶钢结构的强度,缩短了船舶的使用寿命,同时还会使航行阻力增加,航速降低,影响使用性能。更为严重的是,一旦出现穿孔或开裂,还会导致海损事故的发生,造成惊人的损失。这已引起国内外防腐专家的极大关注,并积极研究探索解决金属腐蚀的各种防护技术方法和措施。

    焦作市立博轻合金有限公司专业生产防腐材料生产厂家,以优质的服务,过硬的产品技术在防腐行业里面赢得了新老客户的信赖。立博是科研、生产、贸易于一体,可为客户提供阴极保护全系列设备材料、阴极保护方案设计及阴极保护工程施工等服务。
    阴极保护技术是电化学保护技术的一种,其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流,被保护结构物成为阴极,从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制,避免或减弱腐蚀的发生。 

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