抗震球型铰支座铸钢件加工后的外表缺陷应契合国标的规则。铸钢件经机械加工后的外表缺陷若超越表规则 但不超越表8规则，且不影响铸钢件运用寿命和运用性能时，允许修补。 表 铸钢件加工的外表缺陷 缺陷情况 铸钢件部位 气孔、缩孔、砂眼、清孔 缺 陷大小 10mm 缺陷深度缺陷个数； 缺陷间距 10mm 下网架支座外径以内底板、中间 钢衬板 φ 不大于所在部。
一,抗震球型铰支座的优点：
1,此种支座采用面接触,接触面大,压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。
2,体积小,高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3,可万向承载,即可承受压力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥,曲线桥,大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。
4,可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为（0.02~0.05）rad(弧度)。此项功能较适合于宽桥,坡道桥（斜面桥）和空间结构。
二,抗震球型铰支座总体性能指标
1,竖向承压力：500~800000KN
2,竖向拔力：500~800000KN
3,水平剪力：500~800000KN
以上三种类型的力可按业主及工程需要,自由组合选取。
4,设计转角：0.02~0.06Rad（弧度,相当于1.140~3.440）
5,活动支座位移量：（±5~±1500）mm,如有特殊需要可按需要设计。
6,摩控系数：μ=0.03（常温－250~400）
μ=0.005（常温－600~－250）
7,抗地震能力：7~11度（按地区及用户要求设计）
三、抗震球型铰支座的工作原理：
通过下支座板焊接的不锈钢板和镶嵌在球面中座板上平面四氟板之间形成的低磨耗、低摩擦系数的滑动来实现支座的水平位移；通过下支座板和球面中座板两边的导向块来实现支座的纵向导向和抗横向剪切力；通过上、下支座板、拉力板、拉力环与球面中座板上、下导向块形成的“L”结构，来实现支座的抗竖向拉力，拉力环与球面中座板之间的抗拉接触曲面和球面衬板为同一转动中心，可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面为面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。
