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内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬
内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬
产品价格:¥500
上架日期:2018-09-15 14:38:10
产地:内蒙古阿拉善盟
发货地:内蒙古阿拉善盟
供应数量:不限
最少起订:1台
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详细说明

    内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬

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    内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬

    冷挤压机

    建筑工程、钢筋***结构施工、高层框架建筑、普通公路、高速公路、普通铁路、高速铁路、隧道、桥梁、机场建设、防洪堤坝、抗震防震建筑、海洋防波堤坝等各种钢筋连接应用。

    内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬

    工作原理:

    钢筋冷挤压连接是将待连接钢筋插入挤压套筒中,用挤压钳挤压套筒,使之产生塑性变形与带肋的钢筋表面紧密压合形成的接头。该技术与传统的搭接、焊接技术相比具有接头质量稳定可靠,不受环境影响,可全天侯施工,接头抗震性、耐低温性好等优点。挤压设备由超高压泵站,高压油管和挤压钳,压模配套使用,共同完成挤压连接。

    主要参数:

    型号     JYJ-32

    钢筋直径 Φ16-Φ32

    工作行程 45mm

    压力     63Mpa

    电机功率 4kw/380v

    外形尺寸(油泵) 800×600×800mm

    外形尺寸(挤压钳) 500×170×200mm

    整机重量 120kg

    套筒规格 16 18 20 22 25 28 32

    内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬

     售后:

    我公司郑重承诺:

    1.质量保证与技术服务承诺

    设备设计制造和试验验证严格遵照有关的规范和标准,并满足规范书中所提出的要求。本公司提供的设备保证现场试验和调试能达到要求的性能和可靠性。

    本公司所提供的设备满足用户安全、可靠运行的要求,并对设备的设计、制造、供货、试验、装箱、发运、现场调试等全过程全面负责。

    2.设备售后服务承诺

    本公司的设备保质期一般为一年或与需方协商确定,在保质期内凡因设备质量原因导致产品损坏,我们将无偿进行修复或更换(非正常操作及易损件除外)。在保质期后,本公司愿为用户提供终身服务,免费为用户提供技术咨询与技术支持,并以公司低价向用户提供各类备品备件和部件。

    突发性故障紧急服务:在我们接到业主维修通知后,2时内必做答复,电话指导方式排除故障,若不能解决,江浙沪我们在24小时内派工程师到现场,排除故障后使设备恢复正常.

    3.实施有效的技术***

    为保证设备操作管理人员能够正常操作设备和维护保养设备,本公司将免费负责向车间技术人员、设备日常维护人员、车间操作人员提供全面的技术***:

    结合设备安装调试过程进行产品介绍;现场指导实际操作;

    设备操作规程及维护保养知识***;可随时应需方要求进行相关设备的技术指导。

    ***方式:分为全款和预付部分定金剩余货***款,对于付全款的客户,我们有多项优惠政策供客户选择,第一次和公司合作所担心的***问题,我们有工商局税务局所开的公司账户可以公对公的进行***,出现任何欺骗问题可由当地工商局追究法律责任,所以客户完全不用担心付了款不发货的行为发生。

    发货流程:款到发货,物流运费在300元人民币以内的,我厂将直接承担,超出部分客户自己承担。物流只发运到市级城市,不发运到工地,客户自行去所在的物流公司提货。我公司在设备发出后,会在第一时间电话和告知客户物流公司名称、物流货运单号及查询电话。

     内蒙古阿拉善盟钢筋冷挤压机高效节能技术过硬

    随着我国经济的快速发展和科学技术的不断进步,高速公路、桥梁建设逐渐呈现出大规模趋势,预应力连续梁桥中张拉施工在公路建设的实际应用中较为广泛。预应力张拉施工在桥梁工程施工中能够保障桥梁质量,对桥梁结构和耐久性有着重要作用,而当前研究的智能张拉工艺主要利用计算机软件进行预应力张拉施工的控制和指挥,将能有效降低人工失误率,以便良好控制预应力大小和保障桥梁施工质量,有效降低工程建设成本。本文通过对智能张拉技术的概述,探究了智能张拉技术在预应力施工中的实际应用,并对预应力智能张拉施工工艺的发展前景作了浅要分析免责声明:此域名下的内容以及本文内容均为转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与华西都市报、华西都市网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,邮箱:2437809247#qq.com(把#改成@),我们会及时修改或。选用普通硅酸盐水泥,在自稳时间短的围岩条件下,宜用早强水泥砂浆锚杆。 ③砂:宜采用清洁、坚硬的中细砂,粒径直不宜大于3㎜,使用前应过筛。 ④配合比:普通水泥砂浆的配合比:水泥:砂宜为1:1~1:1.5(重量比),水灰比宜为0.45~0.50; ⑤砂浆备制:砂浆应拌合均匀,随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块杂物混入,主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度,也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。 2、锚杆孔的施工 ①孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于20㎝; ②锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜; ③钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面; ④钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于&pl

     

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