冷藏车冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。

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厢采用：车厢板一次成型，采用国内进的16米液压压板机压制而成。厢板内外材料选用优质的玻璃钢板，中间夹层8公分聚氨酯发泡隔热材料，底板采用优质铝花纹板，不易损坏。机组选用上海松寒、美国开利、冷王、K、襄樊汉雪、河南华泰、韩 国 韩亚温度较低零下18度，温度可自行调节整车厢具有：外形平整美观、经久耐用、保温性能达到国标A级，稳固性和气密性是普通冷藏厢不可比的，并且具有质 量 轻 抗冲击力强，无渗漏等优点，使用寿命长(是普通冷藏车厢的2倍以上)。通过优 化 设计降 低 了整车质心，增大了有效容积。

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冷藏车如何选择
首是汽车底盘：
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
其次就是厢选择：
冷藏车的厢不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

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使用东风冷藏车厂家直销时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以东风冷藏车厂家直销使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地的洁净是制冷机组常工作的关键。

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